Скрип - скрежет спереди.

[s.t.r.a.n.n.i.k.]

При поворотах резиновый скрежет с переди правая сторона - я думаю одна из причин-
салент какой нибуть - что может быть еще?

[Сheriot]

Конечно тяжело сказать не слыша, но у меня так получилось при таком звуке накрылась левая шаровая, а грешил на резинки. Вот так.

[jurec1969]

У меня скрип пропал после того,как подтянул верхнюю гайку амортизатора(сильнее прижал резинки)

[RoMa]

У меня тоже появился скрип справа, проверил, скрип на сайленблоке верхнего рычага (крякнул сайленблок) поменял полностью рычаг для надежности, думал все, но проехал малость, опять заскрипело. Я вот думаю может рычаг не под тем углом закрепил и поэтому при раскачивании он сильнее изгибается и скрипит?

[молния маквин]

Поменял шаровые слева обе,появился скрип,может совпадение? Поездил по дождю пропало,я думаю салиент блоки всетаки

[Kirill]

Я вот думаю может рычаг не под тем углом закрепил и поэтому при раскачивании он сильнее изгибается и скрипит?

Дотягивать сайленты надо "стоя" на земле.

[RoMa]

Кирилл спасибо за совет и ответ!!! А то я на домкрате все затянул, а потом опустил

[АлексейCRV]

Не судите строго, все что нашел в поиске однозначного ответа не дало
Ситуация следующая, заменил весь узел ходовки справа спереди(один нехороший человек оттормозился в мое колесо, во всех узлах появился люфт),вот и после этого заскрипел задний сайлент нижнего рычага, новый сайлент поставил оригинал. Хотя родной был абсолютно целым, может его вернуть назад? В поиске был совет что необходимо смазать силиконом, тогда каким? а можно ли графитовой смазкой? и не будет ли это "вредно" для резины сайлента?
До скрипа сайлент прошел буквально км 600, затянул вроде хорошо..

[АлексейCRV]

Докладываю,
победил я вчера скрип, снял сайлент задний, переднего рычага, который большой и "вечный" смазал, поставил на место, протянул все хорошо(есно на опущенной машине, без нагрузки )смазал заодно втулки стаба, я вчера вообще все везде смазал качаю машину, скрипит, толку ноль, ну думаю лезем дальше, снял колесо, думаю шаровые, а потом глядь, а на нижнем рычаге передний сайлент(не под вилку который)не затянут и болт торчит, ну думаю я лошарамикантара, не затянул когда собирал, в общем затянул, и о чудо все скрипы ушли, просто сайлент проворачивался и скрипел...
 В общем я как всегда, сам создаю себе проблему, а потом мужественно ее преодолеваю

З.Ы. По запчастям, смотрю не слабая дискуссия разгорелась:)
Верхний рычаг, фирму не помню
Линки CTR прошли уже 4т тугие, в норме
Нижняя шаровая Lemforder
Нижний рычаг Nipparts
Рул. наконечники 555(думаю настоящие 555, понравились )
Большой сайлент ниж. рыч. и втулки стаба оригиналы.
Геометрия = сход\развал все по нулям, машинка летит ровно.
Сколько все это хозяйство проходит, другой вопрос, поживем увидим, отпишимся!
Удачи всем!

[Японский терминатор]

отсоединил вчера верхнюю шаровую и подвигал отдельно верхний рычаг вверх-вниз.
Вот он - тот самый резиновый скрип !  Это верхние сайлентблоки хрюкают на лежачем полицейском.

[MamontM]

всех приветсвую.
а у меня на машине по неровностям появился скрип какой то, как рессоры все равно что. стуков и грёмов никаких нет, при повороте колес скрипов нет, если шатать передок машины руками скрипы проступают. на что больше похоже, на пружины, чем на нижние шаровые?

[АлексейCRV]

да вроде вся тема про скрипы, и как результат у всех шаровые..

[MamontM]

ток что с диагностики подвески. оказалось, что на передней левой пружине сломан самый нижний виток.

[Varravva]

Привет, други!
Вчера поездив у себя по району, обнаружил непонятный шум спереди справа. Надо сказать, что у меня "полицейских" понаставили, так вот именно при переезде через них явно слышался звук, чавканье какое-то... Думал подкрылки задевает, просветил всё и ничего. Может амортизатор шалит? А так по дороге вообще никаких посторонних шумов, даже при наезде на небольшие ямки - тишина.

[Павел Будников]

Тоже чавкает. Все нормально. Маслице в амортизаторе через клапан проходит и шумит