Скрип - скрежет спереди.

[Rumyn]

Всё лето преследовал резиновый скрип слева спереди..голову сломал, шаровые заменены, сайленты нормальные.
Всё оказалось просто. Чуть протянул крепление аморта(под капотом) и центральную гайку. Скрип исчез.
Подсказку нашёл на нашем форуме, кто то описывал схожую ситуацию.

[basov]

Ура!!! Я его победил!!! Скрип в передней подвеске пропал после замены безвременно погибших стоек BJS на Tokico. Менял также пыльники и отбойники. Новые стойки перед установкой долго прокачивал, старые не прокачивал(ну не знал тогда, что надо это делать), возможно поэтому они и заскрипели и погибли через 60ткм...

[oleghwang]

Огромнейшая радость у меня! Наконец то нашел и устранил скрежет "консервной банки", резиновый стук, и постоянный скрип. Виной всему как в основном бывает криворукость стошником. Менял летом отбойники на передних аммо. Эти "мастера" мало того, что сорвали резьбу за которую удерживается шток. Дак ко всему прочему поставили резинку, которая одевается на шток вверх ногами. В итоге эта резинка не плотно прилегала к чашке, отсюда стук, скрип. пробои. Кое-как открутил гайку со штока. Уже думал пилить и резать, но все обошлось! Из-за этой работы сто, я уже поменял стойки, и втулки стабилизатора, хотел уже менять рулевые тяга и наконечники, хотел менять . выбивать катализатор, думал от него идет скрежет консервной банки. , хотел ехать на вибростенд, и был морально готов менять шарое и сайлентблоки рычага, или вообще рычаг в сборе. Надеюсь инфа поможет кому-нибудь. удачи

[trianon]

Ещё летом появился скрип (резиновый) спереди слева при движении по ухабистой дороге. На ровной площадке при раскачивани машины скрипов небыло. Пошарил по форуму вроде бы было похоже на две вещи - либо резиновые детали на стойке, либо нижняя шаровая. Крутили, вертели, качали, шевелили ломиком на яме все, что можно. Источник скрипа обнаружить не смогли. И вот почти через полгода закрипело как то сразу и сильно, причём даже при лёгком покачивании кузова и повороте руля (возможно помогли морозы ниже 30С). На подъёмник - покачали, скрип издавала нижняя шаровая. Хочу обратить внимание! - люфта при "монтировочной" пробе абслютно не было, что вызвало некотрое сомнение, а воно ли срежеще? После демонтажа шаровой сомнения остались палец ходил туго, пыльник целый, смазка на месте. Только при качании пальца шаровой рукой в одном положении чувствовалась слабина что ли. Итог - СТR, и проблема скрипа решилась. Выпресовывали "молотком" 800гр. в пять ударов (кулак снимали), СTR встали как родные. Пробег "родной" до замены 97 000км, из них половина по нашим дорогам.

[k109x]

Александр, посмотрю, спасибо.

[mummyi]

начала скрипеть левая сторона ,даже за реленги качаю скрипит  ... но ни каких стуков все тихо
только скрипит противно

прочитав всю тему думаю что шаровой пипец
а тут выходные... а машина очень нужна можно ли ездить до понедельника (замена)

страшно если вылетит на ходу ... или же все таки поставить машину ?

[Валентин ВВ]

у меня так рулевые тяги скрипели. шаровая по идее не должна так скрипеть.

[mummyi]

у меня так рулевые тяги скрипели. шаровая по идее не должна так скрипеть.

Рулевые тяги и наконечники новые около года как поставил ... скрипеть стало как морозы сильные начались

и скрипит именно в подвеске левого колеса где то ...

самое страшное что может шаровая вылететь собственно и беспокойство можно ли пару деньков поездить ?

[Нивавод2]

Я бы рискнул, скрип не стук. И скрипеть может больше не шаровая при морозах.

[mazte]

У меня именно левая нижняя шаровая скрипела, как немазаная телега. Около недели ездил. Да и когда поменяли, люфта там ещё не было. После замены скрип естественно прошёл.
Если всё равно будешь менять, попробуй шприцом туда тормозухи под пыльник вдуть (для точности диагноза так сказать).

[Chas17]

начала скрипеть левая сторона ,даже за реленги качаю скрипит  ... но ни каких стуков все тихо
только скрипит противно

   Врядли шаровая. Она очень редко скрипит. А если и скрипит, то это ее пыльник. Скорее всего у тебя скрипят резиновые втулки стойки или сайлетблоки верхнего рычага (открой капот и покачай с той стороны, где скрипит в районе верхней опоры). Машина не новая и когда втулки стойки меняли неизвестно - вполне возможно, что никогда. У меня тоже скрипит, на любой неровности, и у меня это именно втулки стойки, аж ехать невозможно. Сейчас заказал, новые втулки, так как старые всем копец (увидел когда стойки менял, пришлось старые оставить, так как новых втулок не было).
   Так что я думаю можешь ездить спокойно. 

[mummyi]

загнал в гараж на яму облазил все ...
но так и не понял что скрипит... звук идет либо от стойки , либо от салейнблока стойки (нижнего)

начал по очереди брызгать на все резинки силиконом ну думаю найду ... да нетут то было как скрипело так и скрипит

остается только стойка

при раскачивании брался рукой за шароваю ничего не отдает в руку ...
косточку открутил верхний кулачек все ходит нормально

  на этом мысли кончились...

[Нивавод2]

Открой капот. Брызни на резиновую втулку амортизатора, может она.

[Chas17]

    Мое мнение. либо сайленты верхнего рычага, либо резиновые втулки стойки, а может и оба, так как в этом диапазоне движения только они могут издавать такой звук. Шаровая у тебя получается под носом ты бы ее по-любому услышал. А у тебя звук непонятно где, то есть внутри. У меня сейчас точно такая же беда. На днях придет верхний рычаг в сборе и втулки. Ради экперимента по очереди буду менять и проверять. Но все же думаю на резинки стойки, так как сайлентблоки новые. Кстати у меня когда немного покатаешься звук практически пропадает, то есть скрипит не так сильно. Такая беда начинается в основном когда долго стоишь, например всю ночь, а утром начинаешь трогаться и по небольшим неровностям начинается такой же ярый скрип. А у тебя как.

[basov]

Недавно в морозы появился СИЛЬНЫЙ резиновый скрип спереди. Подозревал нижнюю шаровую, а оказалась наоборот верхняя . Т.к. люфта нет менять шаровую не стал. Скрип устранил брызнув под пыльник шаровой проникающей и густеющей смазки HHS2000, потом тоже под пыльник шприцем ввел смазку ШРУС.