Не работает кондиционер Honda cr-v II

[Pavl1ck]

Вчера был на второй машине (Opel Astra H) в сервисе Автоматика в Сокольниках, специализируются на кондиционерах и ремонте компрессоров. Восстановленный компрессор (от старого - только корпус, поршневая, вал, клапан, вкладыши и прокладки все новые, муфта тоже с новой катушкой и подшипником) вышел в 2 раза дешевле нового оригинала.

[lastic]

Втом то и дело , восстановленный в штатах 108 долларов , новый китайский 140.

[Pavl1ck]

Вопрос только кто и как его в США восстанавливал + сроки и цена пересылки. Китайский - на свой страх и риск.

[lastic]

увы других вариантов я не вижу переплачивать за восстановленгый в гараже еще стремней ( оригинал на 15 летнюю машину смысла не вижу ставить

[DM128]

В штатах бизнес восстановления на очень высоком уровне. Кто и как? Учитывая, что там не фирма лицензируется, а специалисты, если уж они взялись, поверьте, сделают как тепроцесс прописан.
Увы, бизнес восстановления з/я у нас хер поднимись. И в верхах мне отвечали кому это надо, и мастера говорили, кто за твой колхоз ответит. Бля, за тазиковские говнозапчаси все магазины отвечают...

[MeD]

паш а какую они тебе гарантию дали и на сколько кондимастера?

[Pigsel]

(Соклубники помогите с думами,
когда взял машину был родной компрессор(HS110R), но он сильно гудел, ну и естественно в один прекрасный момент развалился, развалился внутри, сама муфта нормально крутилась. Решил поменять агрегат целиком, взял компрессор хеллу, хелла отъездила три месяца и развалился подшипник на муфте. Я  перепрессовал на старой муфте(от HS110R) подшипник и поставил на хеллу это проездило еще 2 месяца (подшипник торкуа или как-то так), потом в муфту от хелы поставил нск хватило еще на 3 месяца, потом муфту от родного(HS110R) запрессовал нск и хватило на год, но он снова загудел.
И того на компрессоре хелла у меня за да года сдохло 3 подшипника за 2 года. В чем может быть причина? в мистику не верю , подшипники молотком не забивал, мягко впрессовывал. Может ось компрессора кривая? Какие есть идеи?

[DM128]

Там же нет оси как таковой, качается крестовина сразу на крышке. Перекос исключаем.
Перетянут ремень?
Давление в системе превышено?
Даже китайские ходят дольше родных, может подшипники паленые?

[Pigsel]

DM128, а как давление влияет на муфту?
Короче буду 5-тый раз перепрессовывать,заодно сам кондей сниму и на столе зазор выставлю.

[DM128]

Если давление в системе на верхнем пределе допустимого, все продолжает работать, но нагрузка на компрессор возрастает. Иногда в жару такие кондеи при перегреве так тоднимают давление, что защита срабатывает. Поэтому предполагаю, что давление влияет на износ. Плюс там масло могли доливать, его избыток может приводить к прокачке масла, а не газа. Холодильный компрессор газовый же, при наличии жидкости он её до определенного момента примет, потом гидроудар, у крестовины нет защиты в виде пружины или еще чего.

[VasekNN]

Доброго времени суток!!!
Не могу найти ответ на свой вопрос... При нажатии кнопки А/С не включается ни муфта, ни вентилятор. Только что заправил жижей. В чем может быть причина?

[vicet]

Обдув установлен на "офф" ? ))
Думаю нужно смотреть электрическую схему и прозванивать до муфты, я бы бы пошел по этому пути...
А раньше было все ок?

[SанSаныч]

А сами вентиляторы работают? Должны включаться оба одновременно. Всегда оба! Пробуй включить их напрямую от аккумулятора или перемычкой в гнёздах реле.



Там же можно проверить цепь муфты компрессора. Только замыкать надо широкие клеммы (1 и 2):



В цепи муфты есть ещё разъём, закреплён в нижней части кожуха правого вентилятора. Его очень любят отрывать.

Если по раздельности всё работает, то нужно проверить датчик давления, он на трубке под правой фарой. Если система заправлена, он должен быть замкнут.

[Andreydmx]

Подскажите какие должны быть холостые обороты при включении кондиционера - у меня на 50 оборотов стрелка подскакивает, затем опускается в исходное состояние на 750 оборотов, при включении кондиционера усиливается вибрация.

[SанSаныч]

Все нормально, так и должно быть.