Что под пластиковыми коробками на днище?

[Димыч]

Ну, в смысле, скользить 

[levk]

Лампочек можно всяких понавтыкать, а-ля цыганский тюнинх

[· ФорматЦевт ·]

Всё, что есть ценное под днищем машины прикрыто стальными полосами или трубами. Пластиком зацепиться можно за неровности. Было собрал в них земли. Самое страшное то, что эта земля на скорости далеко за 100 начинает высыпаться, попадать под задние колёса, отлетать в задние арки (там нет шумки). Очень сильно пугаешся. Поднимали на подьёмнике. Смотрели. ничего кроме земли не нашли. Вся высыпалась. Грохот пропал. В зеркала видны облачка пыли. Было на просадке на асфальте чиркнул пластмассой по асфальту - выдержала. Говорят колют эти ящики. Они, КМК, для аэродинамики. Повторюсь. всё ценное прикрыто. но от торчащей арматуры не спасёт. С дуру.... В общем и на ГАЗ 66 бензобаки пробивают.

[enter_shikari]

С торчащей армртурой понятно, а, скажем, при заезде на бордюр этим "ящиком" не задевают?

Я на маленьких колесах езжу, по бордурам активно скачу, но  нигде ни разу не цеплялся.

Хотя конечно с дуру можно........сломать.

[SeeD]

Спасибо комрады, вы меня успокоили!
Надо идти заказывать. Только хочу уже 2009 года.

Это все предрассудки...До 2009 года ещё далекооо много чего произойти может... лучше не затягивать.

[port]

Это все предрассудки...До 2009 года ещё далекооо много чего произойти может... лучше не затягивать.

Точно. Но если согласен ждать то флаг тебе.
В этом году народ получал машинки за 2007 еще в начале марта даже.

[Terror]

ПРОАКТИВ, эта пластмассовая хрень точно для аэродинамики, т.к. недавно расколотил правую обломком трубы. Под ней ничего нету, а стоит она больше 5к руб. Починил я её собственными силами при помощи стекловолокна.

[Terror]

А может ее демонтировать нафиг?

думаю ничё страшного не случится) без пластмаски днище один в один как у второго поколения CRV

[pkv]

Всем привет! А какой функционал выполняют эти "пластмасски"? Ведь для чего то их вкорячили на днище, ведь не для плавания по водоёмам в качестве поплавков. Для аэродинамики? Как то очень сомнительно. Ведь CR-V не спорткар.

[Terror]

Всем привет! А какой функционал выполняют эти "пластмасски"? Ведь для чего то их вкорячили на днище, ведь не для плавания по водоёмам в качестве поплавков. Для аэродинамики? Как то очень сомнительно. Ведь CR-V не спорткар.

Есть мнение, что эти пластмассовые штуки предназначены для того что бы "создать" искусственный туннель для выпускной системы и кардана, пусть уж лучше люди чертят этими штуковинами чем резонатором. 

[· ФорматЦевт ·]

Кардан у нас всегда чистый, это факт. Пластиковые язычки для этого стоят. А ящики с профилированными, чтоб грязи не набиралось, а вода вытекала, отверстиями. Ездил у шефа на Тавоте - авенсис. На одной и тойже дороге, есть у нас кусочки, где реально ехать 150, ощущения от управления этими машинами ОООЧЕНЬ разные. От встречной фуры Авенсиса переставляет см на 5. И пальцы на руле синие от напряжения. А на серванте просто покачивает. Зазор под днищем у нас меньше, парусность больше, мотор слабее, масса немного больше. Причина отсутствия реакции на воздушные возмущения - АЭРОДИНИМИКА. Заметно, что машину продували, и по днищу это очень заметно. Всё ИМХО.

[driver-62]

Друзья! А кто-нибудь осматривал днище на предмет масляных потеков и т.п.
Я тут когда на эстакаде устанавливал сетку для защиты кондиционера, просмотрел узлы авто снизу и обнаружил масляные следы на крестовинах (впереди и сзади), а также правом приводе заднего правого колеса. Как думаете, это требует внимания СТО? Или это у всех так (по крайней мере, у тех, кто видел днище своего авто)?

[george81]

тоже задавался сам себе вопросом за пластмаски. И почему у 2,4 они короче? За американцев не знаю , но в официальных точно меньше.

[Евгений1981]

Как снять эти пластиковые коробки: как открутить те клипсы которые их крепят?

[Alex-S]

Как снять эти пластиковые коробки: как открутить те клипсы которые их крепят?

Снимаешь среднюю клипсу, после вытаскиваешь основную