Подрамник

[Phil]

ВСЁ купил в Автограде !!! 15т обошолся, 
с Москвы 12 т + доставка 1-2т тоже самое и ждать месяц... ну его )))
завтро  погоню в сервис... так что до встречи 26-го успеваю паходу )))
(Жека готовь халявные наклейки гыг) 

[Contur]

нашёл кантору, на порядок дешевле ексиста, ктонибудь заказывал через неё ?
1http://www.kuzov4.ru/

контора то неместная?

[Phil]

ин зе Москоу

[Contur]

ин зе Москоу

в автограде нашел или в инете?

[Phil]

В АВТОГРАДЕ КУПИЛ...
ЭЭХ НЕ ВЗЯЛИ СЁДНЯ МАЮ МАФЫНКУ...В ПРАЗДНИК ГРЯТ НИЗЯ РАБОТАТЬ...

[Михаил77]

Помогите, кто знает. Делал развал-схождение, не смогли вывести все показатели в "0". Сказали, что возможно кривой подрамник. Как это проверить? Я замерял расстояние между болтами крепления по диагонали. Левый задний (по ходу движения) - правый передний - 105,5 см, правый задний - левый передний - 108 см.

[ajpp]

Что у вас ?одно колесо вперёд вылезло или назад по ходу движения?Или развал отрицательный ?

[Михаил77]

Правое колесо немного назад по ходу движения. И машину все время тянет вправо. Не сильно, но неприятно.

[ajpp]

Самый бюджетный способ это сместить ось переднего саленблока внуть(к центру продольной оси авто),Но у развальщиков спросить на сколько,грамотные должны сказать как заколхозить.Если авто кривое,оно кривое вместе с подрамником,я бы сделал так.

[Михаил77]

Разве так можно сделать? Я как бы готов купить новый подрамник, но надо удостовериться, что мой кривой. Поэтому и вопрос задал. Завтра позвоню на разборки, попрошу померить расстояние.

[ajpp]

На многих авто регулировки предусмотрены производителем,там делается то же самое,только вам надо или отверстие распилить или подрамник поправить.Сбособов решения проблемы много на самом деле.

[DM128]

Промерь рулеткой болты подрамника и точек рычага по диагонали к болтам задней подвески. Это позволит вычислить, где образовался ромб.
Скорее всего был зимний юз в повороте и правое колесо ударилось в бордюр, от этого рычаг повернуло наружу. Ищи сайленты, с нарушением соосности. Передние особенно проверь.
Шаровую опору надо проверить, могло погнуть. Бывало, стойки кривые приходилось снимать, её могло ударом повести. Может проще её снять и в руках покрутить.

[Михаил77]

Дмитрий, можно поподробнее, как промерять, не понял. Шаровую правую осенью новую ставил, левую не менял. Стойки совсем плохие, надо менять, но нет пока денег. На задние только хватило, новые поставил с пружинами. Еще на сервисе сказали, что не могут вывести заднее левое колесо, закисла втулка. Выводят в 0, а при затяжке она обратно уходит. Не фиксируется.

[DM128]

Стенд схода определил только уход правого переднего назад. Значит, задняя подвеска в правильной геометрии. Спереди мог уйти или подрамник, или рычаг. Надо это определить. Ближайшие болты задней части - от ушастых сайлентов, можно по ним мерить. Промеряем длины от левых ботов подрамника и левого рычага к болту правого заднего ушастого сайлента, записываем. Потом правые болты переда на левый задний. В правильной геометрии длины должны быть одинаковы. Первая диагональ у тебя должна быть длиннее второй, хотя бы по одному месту, и у точно по нижним точкам колес. Хотя это не совсем корректно, там ходы подвесок влияют.
Таким промером ты поймешь, что ушло. Кстати, сам подрамник на диагонали можно проверить.
Разница в значениях может быть порядка 3 мм, но в итоге набежит на сантиметр для колеса.

[Михаил77]

Ясно. В пятницу буду промерять. Задняя точно в правильной, даже развальщик сказал, что первый раз видит хонду, у которой задняя часть вся встала по нолям. Говорит, обычно домик бывает. Но из за закисшего болта так и не удалось вывести. По поводу диагоналей подрамника - я в первом сообщении и написал, какие у меня цифры получились. Но вот какие должны быть - не знаю.