Все о Штатном Ксеноне cr v III

[tarroman]

перегорела правая лампа. ща еду покупать. самому сложно менять? никогда не делал сам.

[naz]

перегорела правая лампа. ща еду покупать. самому сложно менять? никогда не делал сам.

Я на сервисе был. С одной лампой мужики быстро справились (буквально минута-две). А со второй какая-то защёлка (или контакт соскочил). Так они час втроём пытались назад поставить. В итоге поставили, но намучались изрядно.

[tarroman]

Я на сервисе был. С одной лампой мужики быстро справились (буквально минута-две). А со второй какая-то защёлка (или контакт соскочил). Так они час втроём пытались назад поставить. В итоге поставили, но намучались изрядно.

это обнадёживает))) кто сам менял, отзовитесь! опишите процесс! на заглушке написано убьёт! 25000 вольт однако

[Soichiro]

При замене лампы фары выключи, тогда не убьёт

1. Поверните крышку на 45 ° против часовой стрелки и снимите её с блок фары


2. Поверните патрон(игнитор) лампы на 45 ° градусов против часовой стрелки и снимите его с цоколя лампы при этом постораться не выдернуть клемму, которая обведена красным, потом одеть проблематично.
3. Освободите лампу, отщёлкнув пружинный фиксатор, и выньте лампу
4. Установите новую лампочку в последовательности, обратной снятию. Убедитесь, что прорези в цоколе лампы совпадают с выступами корпуса фары.

[tarroman]

Спасибо большое!
намудохался с ними если не знать как фиксатор снимается, то с ним много возни! помог айфон с фронтальной камерой. использовал как зеркало. в общем по рисунку выше непонятно что делать. ушки фиксатора надо отводить в стороны, подцепив тонкой отвёрткой. начинать лучше с той стороны, которая ближе к крылу. фото прилагаю. филипсы в туле не нашёл блин, проставил китай 5000. вечером посмотрю как будет. по идее с моими диодами лучше должно смотреться.

[MAcroS]

Спасибо большое!
намудохался с ними если не знать как фиксатор снимается, то с ним много возни!

Да кошмар какой-то.
Мало того, что холодно на улице возиться (нет тёплого гаража, возможно лучше заехать в какую подземную парковку), грязно очень к тому же, так ещё и хрен рукой залезешь чтобы левую лампочку вынуть. Ужас.
Кроме шуток - вывихнул ладонь, болит теперь, но лампу так и не снял.
Тоже просунул телефон - сфотографировал, хоть увидел где там что.
Ушки железные эти пальцами толком не зацепить, отвёртку неудобно засовывать, атас просто. Расстроен.
Ещё раз попробую где-нибудь в тепле этим заняться, если не выйдет, то придётся в сервис ехать, платить денег за смену лампочки. Никогда на прошлых авто за смену лампочек не платил, надо же.

[Nyke1980]

конкретно на этой машине не менял, но менял на мерседесе. и в принципе ничего сложного нет вообще. открой заднюю крышку и вытащи лампу, дальше сними лампу из другой фары  и поставь рабочую - если работает, то купи другую лампу и поставь( можно купить точно такую же и тогда цвет света будет отличаться несильно или купить пару другого любого производителя и поставить. ну а если при смене ламп вторая не заработает , то методом исключения проверь блоки и провода( проверь внимательно провода, где-то тут читал, что на хонде бывает брак или что-то с контактами (очень был удивлен-качество сборки ? ) ведь там стоят хорошие комплекты . и не парься ничего там серьезного нет просто лампу за колбу не бери. и аккум можно не отключать, ну это так , если что не в обиду.

[Artur_CRV]

Подскажите каталожный номер лампы накаливания OSRAM

[Artur_CRV]

Штатно стоит OSRAM XENARC 66040/66240 (4150K)

Чем отличается OSRAM 66040 от 66240?

[arts77]

отличия в цоколе, но они взаимозаменяемы

[Nyke1980]

Штатная лампа D2S

[VitDN]

При включении зажигания у меня загорается свет ксенона (скандинавский режим) и сейчас заметил что линия света остается на месте (на стенке в гараже четко видно), а раньше вроде бы он опускался или поднимался. Мне меняли лампочки в сервисе, вот думаю может они мне корректор отключили? А Как у вас как работает фары при включении?

[Nyke1980]

При включении зажигания у меня загорается свет ксенона (скандинавский режим)

  хахаха скандинавский -смешно,а у меня ходовые огни-европейский стандарт. По поводу мерцания света и быстрого выхода из строя ксеноновых ламп и блоков розжига. По-моему проблема в следующем, был у меня когда-то мерседес и менеджер при продаже советовал- сначала заводить авто, а затем включать свет(и только так иначе испортятся либо блоки, либо лампы). И по сей день так делаю теперь уже на хонде(то есть сначала включаю габариты , а затем завожу).А многие видел заводят прямо в выкл. положении, то есть крутят стартером и в это время моргает свет и как раз портятся лампы и блоки! 

[VitDN]

 А многие видел заводят прямо в выкл. положении, то есть крутят стартером и в это время моргает свет и как раз портятся лампы и блоки! 

Хорошо, напишу по другому)
Да ламы то я уже поменял, 3 года они у меня выдержали. Вы говорите про лампы и блоки розжига, а я спрашиваю про автокорректор. Вот завели вы  двигатель и включили на ксенон, у вас линия света остается на месте или же при включении немного двигается?
Кстати при разряженном аккуме лампы будут мигать, а так во время завода они гаснут и загораются после того как двигатель завелся.

[KИТ.]

     У вас не американка-ли?
Американки идут без ксенона. В 2007 году в России 2,4 литра не продавались (на Украине скорей всего тоже). Автокорректора видимо банально нет (хотя могу и ошибаться).