Все о сцепление Honda cr v 2 gen

[Динар]

ХЗ из-за чего, но по симптомам сейчас у тебя происходит вот что:
1. Если сцепление включилось (а/м едет без пробуксовки сцепления), а педаль сцепления не вернулась на место - значит жидкость, под давлением от рабочего цилиндра, перетекла в бачок из-под фронтальной манжеты. Т.е. манжета не держит. При этом усилия пружины поршня главного цилиндра не хватает для его возврата - т.е. поршень с манжетой еще и подклинивают в цилиндре.
2. Если временами педаль еще и "проваливается" при выжиме (при этом рабочий не течет), то это точно фронтальная манжета закушена.
3. Ремкомплект от ориганала, кстати говоря, мог не подойти на неоригинальный цилиндр - например, мог сесть без достаточного натяга на поршень...

[vassal76]

Собирал сам, село все четко. Значит я полагаю лучший вариант сейчас это все таки взять новый оригинальный главный цилиндр в сборе? Еще вопрос почему потемнела жидкость (серая непрозрачная масса, при каждом ремонте сцепления это раза 4 я заливал новую жижу Castrol Dot4) или это просто продолжает вымываться старая грязь? судя по всему прежний хозяин ее не менял с завода вообще!

[Динар]

Собирал сам, село все четко. Значит я полагаю лучший вариант сейчас это все таки взять новый оригинальный главный цилиндр в сборе? Еще вопрос почему потемнела жидкость (серая непрозрачная масса, при каждом ремонте сцепления это раза 4 я заливал новую жижу Castrol Dot4) или это просто продолжает вымываться старая грязь? судя по всему прежний хозяин ее не менял с завода вообще!

Тоже ХЗ... Два варианта - либо старая грязь, либо новые резинки сожрало...

[vassal76]

Заказал новый оригинальный главный цилиндр.
По жиже dot4 чьих производителей лучше для хонды брать?

[sarvi]

По поводу серой жижи внесу свою лепту. Цилиндр стоит оригинальный родной. При замене уже в течение 3-х раз вытекала жидкость именно серого цвета. До первой замены после эксплуатации машины побаливала нога после предыдущего мондео, где сцепление очень легкое. После первой замены жижа имела обозначенный цвет, но в ужасно сильной концентрации и консистенция жижи была далека от новой. После каждой замены сцепление постоянно становилось легче, при этом вытекающая жидкость имела стабильно серый цвет - менялась только его концентрация.
Вывод это последствия эксплуатации сцепления без замены жидкости - старая грязь.
Обратите внимание на уровень в бачке при замене. Завоздушивание системы и его устранение однажды чуть не привели к нервному срыву.
Для себя решил менять до появления из сливного штуцера чистой жидкости.

[Динар]

Заказал новый оригинальный главный цилиндр.
По жиже dot4 чьих производителей лучше для хонды брать?

Во всех сервисах (в т.ч. Хонда), в которых работал и работаю больше 10 лет, был только кастрол и шелл - мне приходится заливать только их.
Ни с тем, ни с другим проблем не было. Других производителей ругать не имею оснований.

[Грач]

Меняю тормозуху через год,но в тромозах цвет почти не меняется,а в сцеплении сливается всегда черноватая,видимо манжеты снашиваются,всё таки хода у педали большие по сравнению с тормозом.

[al-dr]

Подскажите пожалуйста процедуру замены жидкости сцепления? в мануале ничего не нашел.

[Грач]

Процедура стандартна.Шприцом из бачка убираем старую и залуваем свежую тормозуху.Спереди КПП находится выжимной цилиндр,на нём штуцер.Одеваем шланг на ослабленный штуцер и прокачиваем как и тормоза,до появления светлой жижи.Не забываем добавлять в бачок тормозуху,а то хапнет воздух система и будет посложней.Доступ к штуцеру конечно конский,поэтому лучше вдвоём прокачивать,а то один я напрыгался,то к педали то к штуцеру.

[farm]

Доступ к штуцеру конечно конский,поэтому лучше вдвоём прокачивать,а то один я напрыгался,то к педали то к штуцеру.

Кусок шланга с ниппелем на конце значительно облегчил бы эту операцию для одного человека.

[al-dr]

Сама процедура прокачки вопросов не вызывает, а вот где этот выжимной цилиндр с  штуцером                     располагается?

[farm]

Сама процедура прокачки вопросов не вызывает, а вот где этот выжимной цилиндр с  штуцером                     располагается?

По трубки от следить не судьба? С права на двигателе около МКПП.

[al-dr]

Отследил по "мануалу", на выходные полезу под машину.

[vassal76]

Пришло оригинальный главный цилиндр сцепления в сборе, в комплекте пакетик со смазкой (похожа на литол тока красная) куда ее залить?

[Динар]

Видимо сюда:
http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group_6f.htm#154294
и
http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group_4h.htm#153616