Свист/Скрип при полностью вывернутом руле.

[Honda2001]

Здравствуйте дорогие коллеги! Подскажите, что может быть: при пробуксовке происходит глухой свист да такой что в салоне чуть ли не уши закладывает. И при полном выворачивании руля в любую сторону. Я в панике просто... 

[Priz777]

Натяжение ремня ГУР проверял?

[Priz777]

Я так понял, что пробуксовка передних колес.
Цитирую: "при пробуксовке происходит глухой свист.....................И при полном выворачивании руля в любую сторону".
Во втором случае 100% существенно возрастает нагрузка на ГУР, при ненадлежаще натянутом ремне очень вероятен свист.
В первом случае, если пробуксовка вызвана резким набором оборотов, также возможен свист от ремня.
 

[Honda2001]

При пробуксовке колес.
Я вас понял, ремень конечно попробую подтянуть, но свист точно не ремня. Свист как по корпусу отдает 
особенно сейчас зимой, вообще вешаюсь

[Juriy]

Я вас понял, ремень конечно попробую подтянуть, но свист точно не ремня. Свист как по корпусу отдает  особенно сейчас зимой, вообще вешаюсь

Ничего не понятно... причем тут тогда вывернутый руль??? Ты тему вообще смотрел в которую запостил??? Звук только при пробуксовке передних колес? Откуда звук? На ум приходит только редуктор
 http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2346.0.html

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2773.0.html

http://forum.crvclub.ru/index.php/board,161.0.html

[Priz777]

Давай еще раз, по полкам,  ответь на вопросы сам себе, возможно появится ясность:
1. стоишь на месте, мотор холодный, только что заведен, холостые (естественно - высокие), газ не трогаешь, просто доворачиваешь руль поочередно вправо до конца потом влево до конца, удерживая его по несколько секунд в каждом крайнем положении - свистит?
2. стоишь на месте, мотор прогретый (вентилятор отработал дважды, а лучше - еще дольше. чтоб гарантированно прогрелось подкапотное пространство, включая ремни), холостые нормальные, газ не трогаешь, просто доворачиваешь руль поочередно вправо до конца потом влево до конца, также удерживая, - свистит?
3. стоишь, мотор заведен, холостые, затем спокойно и плавно трогаешься прямолинейно - свистит?
4. то же, что и 3., но трогаешься резко с пробуксовкой прямолинейно - свистит?
5. то же, что и 3., трогаешься с повернутым рулем вправо или влево - свистит?
6. характер звука - это действительно свист или высокочастотный скрежет?
7. тебе знаком вообще звук свистящего ремня, можешь его уверенно идентифицировать и сказать, что у тебе сто процентов не он?
8. есть ли какая-то локализация звука?

[Honda2001]

у меня 4ый и 5ый случай. Свист ремня конечно слышал, сто процентов не ремень.
Вот выкладываю файл со свистом, записал, теперь сзади свистит при пробуксовке по прямой.

[Priz777]

У меня напрашивается диагноз "задний редуктор", вой возникает при подключении заднего моста вследствие пробуксовки передних колес, как и должно быть. Необходимо оперативно заменить масло в нем - только оригинал и только DPSF!!! В ФАКе есть вся необходимая информация, дерзай. Удачи! 
P.S. Твой звуковой файл не доступен - перезалей, поименовав его на английском или начав имя с цифры или дефиса.

[Honda2001]

Выкладываю повторно файл. послушайте. Масло в редукторе завтра же поменяю.скрип усиливается при пробуксовке. раньше хоть изредка был.

[Kirill]

Это не ремень, меняй жидкость.

[Priz777]

Это не свист, это вой. Поддерживаю версию заднего редуктора.
У меня было что-то похожее, но с большими оттенками лязгания и кратковременное.
Как правило, лечится двойной заменой жидкости DPSF (повторяю - только оргигинал, никого не слушать про замены!), вторая после пробега более сотни км (т.е. первая - как бы промывочная). Мне хватило однократной.
Отпишись о результатах.

[Honda2001]

Мужики, жидкость обещали только в субботу привезти
Подскажите, с моим диагнозом можно эксплуатировать автомобиль?

[Kirill]

Не желательно.

[Honda2001]

Жидкость поменял. Вой уменьшился. Но не полностью. может после второй замене после 100км прекратится.

[Priz777]

Сейчас вспомнил вот еще что: у меня металлический скрежет/лязг был достаточно коротким, лишь в момент начала схватывания фрикционов, затем после полного подключения заднего привода звук пропадал, но вскоре собственно и привод отключался, выполнив свою функцию. У тебя этот свист  достаточно, скажем так, продолжительный;   есть ли понимание того, что задний привод подключается полностью, или он просто буксует и проскальзывает? Проверить можно с наблюдателем с боковой стороны, резко тронувшись на скользкой поверхности или на песке, должно быть отчетливо видно вращающее движение задних колес при/после проскальзывании передних. Проверку лучше провести после вторичной смены жидкости,  пока покатайся спокойно, не др.о.чи задний редуктор, смысл в том, чтобы жидкость побултыхалась и промыла систему. Я б и не сто а поболе поездил, хуже не будет.