Пропала зарядка аккумулятора

[Анатолий86]

Всем одноклубникам Привет! Такая вот история машина стояла на улице где то 2 месяца на днях решил завести завелась нормально, прогрел но во время движения загорелась ABC  и ручник , приборка вся отказала (спидометр, тахометр, датчик температуры, топлива и км). Остановился и на холостых начала мерцать зарядка, хотя во время движения зарядка не горела, заглушил и больше завести не смог сел акум. но через 10-15 мин. стоянки завелась как ни в чем не бывало и зарядка появилась хотя аккумулятор был севший, и каждый день повторяется.  Будьте добры подскажите в чем может быть загвоздка?

[олёха]

Для начала клеммы на аккумуляторе проверь на предмет окислов.

[сапёр]

 клемму от акуумма на кузов отсоедини и зачисть в месте контакта с кузовом.

[Анатолий86]

Аккум я поставил новый думал может проблема в нем но все осталось по прежнему а вот провод который идет на кузов надо будет проверить, знать бы еще конечно где он находится.

[сапёр]

Аккум я поставил новый думал может проблема в нем но все осталось по прежнему а вот провод который идет на кузов надо будет проверить, знать бы еще конечно где он находится.

он от минуса на аккуме идет на кузов, возьми в руки провод и проследи куда...
он двоится может -это НЕ глюк зрения... типо разжвоился - часть на кузов вощле крыла, а второй ответвление куда нибудь к стартеру подходит. Там и болтики найдешь и шайбочки как вариант, откручивай аккуратно, что вниз моторного отсека не упали смотри и зачищай, вд-40 прысни

[Serega83]

Ситуация такая : сегодня регулировал клапана, при сборке упал в двигатель уплотнитель топливной рампы.. Пришлось снять все : дз, впускной коллектор. Уплотнитель так и не нашел. Купил на разборке. Но когда все это делал вытекло порядка 3-4 литров антифриза.. В общем собрал все назад и при заливке антифриза в бачок случайно залил генератор. Машину завел, но спустя 1 мин работы загорелся индикатор разряда аккумулятора. Я тестер на клеммы аккумулятора, показывает напряжение 11,5- 11,6- те заряда нет... Через какое-то время работы двигателя выскочил ЧЕК ( думаю напряжение стало падать и выскочила ошибка). Вопрос : мог я так антифризом "убить" генератор? Или что-то еще может быть? 

[barograf]

Не единожды уже регулировал клапана, но ни разу не снимал уплотнителя топливной рампы... Зачем трогать рампу?
Я бы после антифриза промыл генератор чистой водой. В нем щелочь и всякая химия, неясно, как это повлияет на лаковую изоляцию обмоток и прочей электрики. В-общем, промыть керхером без фанатизма и с расстояния.

[Gromyc]

Добрый день! Утром завожу обороты до 1700,потом падают до 1500 и загорается лампа. Прогреваю машину,нажимаю на педаль газа и она гаснет.И все после этого еду 20км до работы,машина может стоять весь день и все нормально. пробег 100 тыс км реальный,ремень меняли пол года назад,клемы почистил,движку не мыл! аккум новый,Перед запуском показывает 12.8V пока горит лампа 11,8V когда тухнет 14,5V проблема появилась месяц назад,потом ушла. сейчас снова! Что делать,думаю это не щетки, да и снять генератор проблемно!

[piton24]

Как не прискорбно, но это генератор!!! А вернее всего износ щеток или протерся якорь (место контакта щеток с якорем).

[Gromyc]

А почему только с утра?

[piton24]

Потому-что, холодно. Это только начало....

[Gromyc]

Сегодня утром тоже холодно,но не загорелась!

[fastlem]

В итоге кто-то нашел решение?
Тоже самое сегодня произошло после 2х недель простоя. На холостых горит, на повышенных гаснет.

[DM128]

генератор, естественно. снимать, менять щетки и подшипники

[Dmsq2004]

Это первые признаки - еще немного и перестанет гаснуть... Правильно советуют - пока тепло сделать ревизию генератору - скорее всего щетки уже свое отработали...