КУРИЛКА!!!!!!

[Lexa54]

Так, кого сегодня ждать?

[Lexa54]

Ну вот, собрались минимально, пожарили шашлычок и поставили таки китайческую дугу под задний бампер!
Спасибо ребятам - Жене, Василию и Алексею - за оказанную помощь!
Юра, тебе выложим попозже фотографии, на телефон сфотографировали, как закрепили, я забыл взять фотоаппарат (
И ты сфотографируй крепеж, что у тебя в комплекте, скажем свое веское слово, что еще понадобится )))
Завтра еще при дневном свете гляну, что получилось )
Дело делали уже в темноте, не поев шашлык, плохо как-то делалось

[Kiman]

Встреча прошла отлично, спасибо всем кто приехал молодцы!

Леха один и Леха два, давайте фотки )

[Juriy]

Ну вот, собрались минимально, пожарили шашлычок и поставили таки китайческую дугу под задний бампер!
Спасибо ребятам - Жене, Василию и Алексею - за оказанную помощь!
Юра, тебе выложим попозже фотографии, на телефон сфотографировали, как закрепили, я забыл взять фотоаппарат (
И ты сфотографируй крепеж, что у тебя в комплекте, скажем свое веское слово, что еще понадобится )))
Завтра еще при дневном свете гляну, что получилось )
Дело делали уже в темноте, не поев шашлык, плохо как-то делалось

А я на выходных только двигло помыл. Ждю фото

[RaMan]

А я на выходных только двигло помыл. Ждю фото

А нафиг ты его мыл? У нас на третей сибирской конкурс был на самый чистый и на самый грязный двигатель 

[Ростофф]

А нафиг ты его мыл? У нас на третей сибирской конкурс был на самый чистый и на самый грязный двигатель 

А я похоже проспал сие "тестирование". Так бы точно победил.

[Lexa54]

Привет всем! В общем, вот фото с телефона Алексея.

[Lexa54]

Не знаю, Юр, такая у тебя или нет, но моя китайческая вставала с трудом. )
Спасибо ребятам, общими усилиями и благодаря сумке с метизами у Жени в гараже поставили ее ) Несколько расходится с тем, что в схеме установки для родной дуги

[Серёга М]

Лёха а скажи какое растояние между трубками на втором фото.
Хочу тоже поставить но у меня прямоток и выходной потрубок с банки больше диаметром.
И вроде чуть в другом месте.Вот и гадаю подойдёт или нет.
У знакомых нет дуги и прикинуть не к чему.
Если фото выложу на глаз сможешь прикинуть?
И если можно фото с бампером(уже установленным на место)

[Lexa54]

Лёха а скажи какое растояние между трубками на втором фото.
И если можно фото с бампером(уже установленным на место)

Серега, привет! Я завтра замерю, напишу расстояние. Могу еще от крюка замерить расстояния (от центра авто). Лучше, конечно, по месту примерять.
Сфотографирую с бампером, когда ставили мне, уже не до фото было, дело к полуночи подходило )

[Juriy]

А нафиг ты его мыл? У нас на третей сибирской конкурс был на самый чистый и на самый грязный двигатель 

Дык ну не могу я с грязным ездить!!! Мыл сам кёрхером на работе у знакомых

А я похоже проспал сие "тестирование". Так бы точно победил.

А ты бы на какой победил? Самый чистый?

Не знаю, Юр, такая у тебя или нет, но моя китайческая вставала с трудом. )
Спасибо ребятам, общими усилиями и благодаря сумке с метизами у Жени в гараже поставили ее ) Несколько расходится с тем, что в схеме установки для родной дуги

Млииин...короче без съема бампера не обойтись? Надеюсь он так же легко снимается как передний А я то наивный думал...

[Juriy]

Вот мой

[Juriy]

Встреча прошла отлично, спасибо всем кто приехал молодцы!

Леха один и Леха два, давайте фотки )

Ну так это была встреча №7? Или 6 с половиной?

[Lexa54]

Ну так это была встреча №7? Или 6 с половиной?

Это была мини-встреча
Нас было 4,5 человека, т.к. Дима приехал совсем ненадолго, поздоровался, даже Жени не дождался!

[Lexa54]

В общем, вот фото установленного.
Юра, по твоему фото сложно судить, родной или нет (у родного надпись CR-V идет на немного выступающей площадке). Не совсем понял на фото, но выглядит твой по креплениям как мой ))) Есть нюансы с прикручиванием самого левого крепления. В идеале в широкую дырку в кузове надо запихать крепление-распорку (как для люстры) с дыркой под болт посередине. У нас под рукой ничего такого не нашлось, изловчились с помощью проволоки через другую дырку в кузове в 10и см встороне просунуть болт с большой шайбой. Потом тоже прокладывали шайбы для того, чтобы выбрать зазоры.
Для остальных креплений в кузове есть отверстия, они под болты М6. Мы расточили их под М8. В самом правом креплении 2 отверстия под 2 болта, мы использовали только одно (в кузове есть ответные отверстия - см. инструкцию по установке оригинальной дуги). В идеале, конечно, надо бы найти или изготовить закладные шайбы с резьбой в форме скобы (как в инструкции - тогда можно будет снизу просунуть болт и вкручивать его - скоба не будет проворачиваться; просто гайку туда не реально подсунуть и удерживать ее), но мы решили поставить тем же вечером, поэтому изловчились и просунули внутрь лонжерона болты и снизу закручивали гайкой и потом еще самоконтрящейся гайкой.
Болты потребуются минимум на 40, а то и на 50 (если удастся запихать на 50). Ну и постараться не уронить болты вовнутрь, чтобы потом не мучиться, доставая их, чтобы они там внутри не гремели. Как-то так. Когда снимешь бампер - все поймешь )
Бампер снимается легко - откручиваешь брызговики (оставляй самый дальний шуруп в кузове, брызговик на нем поболтается. Потом с краев бампера сверху откручиваешь саморезы под головку. Открываешь дверь багажника, видишь еще по 1 болту слева и справа. 5 клипс сверху и 2 снизу (не поломай ). И аккуратно сдергиваешь (лучше, если кто-то поможет, и дверь лучше придержать в неполностью открытом состоянии - так легче вынуть бампер).
На фото 4 видно, что надо еще в крюк продеть скобу и притянуть ее на 2 болта к креплению дуги, мы пока туда проложили резиновую подушку, чтобы зафиксировать дугу. Скоба притянет дугу намертво.
И еще видно, что в отличие от родной дуги эта китайческая позволяет добраться до буксировочного крюка - большая щель между дугой и бампером. Попробую потом, возможно, придется продевать трос петлей, снять крюк с троса.