Опрос, как часто вы проверяете уровень масла в моторе !?

[Леха С.]

Отметился Статистика у меня такая - около 140 гр на 1000 км, езжу третий год, поддон немного сопливит.

[Ksanf 545]

ну вот результат не обслуживания мотора: вчера у знакомого стуканул слк - ездил на украину и в дороге видно хватанул камень - трещена (точнее трещенка) в картере - приехал домой и уровень не проверил, с утра пораньше полетел в выборг и моторчик встал, а лампочка давления говорила, что все ок. оттащили на сервис ждем приговора....

[SergeyM]

Здравствуйте ALL !

у меня европейка, по нашим средней поршивости ходит с декабря прошлого года.
меняю масло через каждые 8 тысяч, с самого начала стал заливать Кастрол Мгнетик 5-40.
по приходу с Германиии немного сопливили - поддон, клапанная крышка и заглушка на ней.
всё поправил и теперь от замены до замены вообще ничего не долива, стоит уровень.
проверяю уровень масла каждую неделю в выходные, и если ехать на рыбалку далеко тоже поглядываю на всякий случай.
но литрушечку такого же масла вожу с собой в багажнике на всякий случай, но пока не пригождалась.
Манера езды средняя, могу и 140 км и спокойно, как настроение вообщем.

[ingos]

Немного перелито, если машина стоит на идеально ровной поверхности.
 Через направляющую трубку щупа отсасываем клизьмой или шрицем

как отливать понятно, проходили  норма какая должна быть?

[Помор]

норма какая должна быть?

Норма - между верхней и нижней  (обсуждалось не раз)

[Kirill]

В этом праздном опросе, наконец ответил -
А надо?(традиционно)

[Леха С.]

А надо?

Кому-то нужно, для статистики, чтоб понять, на какой тысяче приблизительно можно колпачки менять, а то и колечки...

[balamut]

думаю что охренеете от моего ответа. эт ваше право.на всех авто что были у меня уровень масла проверялся на крутом повороте иль при торможении- загорелась лампочка- доливать.понимаю что ща будет куча реплик что  в поддоне мало масла и т.д. и т.п. что энто может плохо отразится на двигле... могу сказать одно: за 20 лет эксплуатации авто разных производителей небыло никаких проблемм в связи с тем  что было мало масла в поддоне. доливал  только тогда когда загоралась лампочка. я не говорю что это норма, так делать не стоит. просто иногда бюджет страдает и тупо не на что купить масло и приходится гонять до последнего.  хотел сказать про то что не стоит бояться нижнего уровня на щупе.. можно ещё покататься, главное чтоб лампа незагоралась

[Ksanf 545]

думаю что охренеете от моего ответа. эт ваше право.на всех авто что были у меня уровень масла проверялся на крутом повороте иль при торможении- загорелась лампочка- доливать.понимаю что ща будет куча реплик что  в поддоне мало масла и т.д. и т.п. что энто может плохо отразится на двигле... могу сказать одно: за 20 лет эксплуатации авто разных производителей небыло никаких проблемм в связи с тем  что было мало масла в поддоне. доливал  только тогда когда загоралась лампочка. я не говорю что это норма, так делать не стоит. просто иногда бюджет страдает и тупо не на что купить масло и приходится гонять до последнего.  хотел сказать про то что не стоит бояться нижнего уровня на щупе.. можно ещё покататься, главное чтоб лампа незагоралась

в соответствии с законами Мерфи сто пудово наложатся два события закончится масло и сдохнет лампочка давления 

[Vaso`]

Теперь проверяю часто! Много стала масла жрать, ничего нигде не сопливит. и + лампочка индикации не работает, я вообще не видел чтоб она когда-нить загоралась

[cr-vvv]

в голосовалке не хватает вариантов
лично у меня "когда придется"

+1

[vadim_1979]

    Масло проверяю минимум раз в неделю! Сколько машин было, всегда примерно с такой периодичностью проверял. Считаю, что в не зависимости от того есть машина масло или нет, проверять уровень нужно.
    Машину приобрел в июле, а в августе ездил в Крым. Туда приехал (1700 км через Воронеж), уровень нормальный. Ехал спокойно, не спеша. А обратно доехал до Тулы (1500 км через Белгород), щуп вытаскиваю, а он сухой. Вот так. Ехал активно, при обгоне до 6000 бывало раскручивал движок.
    Сейчас подметил, CR-V у меня масло подъедает только при активной езде. А спокойно не получается постоянно передвигаться.

[Дмитрий С-Пб]

Раз в неделю, но часто забываю и получается раз в 1,5 - 2 месяца.
Езжу редко. А теперь вообще не езжу, т.к. свою продал и жду варианта о продаже серванта от знакомых. Если не выгорит покупка, то буду по автору искать...

[КОРЕШ]

Мой ответ "А надо?" был первым в этом опросе. Ответил "для галочки", чтоб пусто не было. Сам проверяю от случая к случаю, которые случаются () раз в две-три недели. Один раз обнаружил сухой щуп, позвонил знакомому на сервис по-поводу могу ли я своим ходом доехать поменять (как раз плюс-минус время подошло, чего жаться из-за 500-700 км). Сказал, что можно, если движок не крутить, а так, спокойненько.

Ну, это если датчик наверняка работает. Полезу искать как его проверить...

[Иван 035]

Привет всем! Я проверяю где-то раза два в месяц, а вообще всегда в первую очередь перед выездом стараюсь заглянуть под машину на предмет наличия подтеков, и если оных не наблюдается, то и причин для беспокойства нету, а вообще если уже полез под капот, то проверяю уровень всех жидкостей, пока все в норме (тьфу-тьфу-тьфу), поэтому отмечусь в "а надо?"