sadava
Пользователь
 Offline
Сообщений: 677
Имя:Игорь Авто:CRV-IV 2.4 Exe, White Diamond Pearl год:2013 г.Москва
|
 |
« Ответ #45 : 03 Сентября 2009, 13:14:12 » |
|
а по межгороду где маслице найдешь? перед дальними поездками надо проверять ИМХО
А что мешает возить в багажнике литровочку маслеца? Мне кажется это намного проще, нежели лазить каждый раз под капот  загорится лампочка на межгороде, остановился и долил сколько нужно |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ch-ig
Пользователь
Offline
Пол: 
Сообщений: 366
Имя:Игорь Авто:была CR-V 2.4 2008, сейчас mb glk 220 2013 г.Москва
|
|
« Ответ #46 : 03 Сентября 2009, 14:07:26 » |
|
А что мешает возить в багажнике литровочку маслеца? Мне кажется это намного проще, нежели лазить каждый раз под капот загорится лампочка на межгороде, остановился и долил сколько нужно а если не придется доливать, че так и возить эту литруху с собой? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dok089
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 658
Имя:Стас Авто:Honda CR-V 2008 Milano Red 2.0 АКПП была, теперь Subaru Forester 2013 Cristal Black Silika 2.5i CVT г.Кемерово
|
|
« Ответ #47 : 03 Сентября 2009, 14:10:04 » |
|
А что мешает возить в багажнике литровочку маслеца? Мне кажется это намного проще, нежели лазить каждый раз под капот загорится лампочка на межгороде, остановился и долил сколько нужно ага, и стеклоомывайку в канистрочке, и антифриз в баночке, и ... мне проще в гараже перед поездкой все проверить  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Валерий
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 2610
Не все машины лучше Хонды, но и Хонда не для всех!
Имя:Валерий Авто:CRV МКПП год:2007 г.Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #48 : 03 Сентября 2009, 17:30:34 » |
|
а если не придется доливать, че так и возить эту литруху с собой? ну да, зачем машину перегружать!  вот я и думаю, мож корма проседает от этой литрушки что в багажнике в специальной нишке со специальным ремешком находиться? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ch-ig
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 366
Имя:Игорь Авто:была CR-V 2.4 2008, сейчас mb glk 220 2013 г.Москва
|
|
« Ответ #49 : 03 Сентября 2009, 17:36:38 » |
|
 ну да, зачем машину перегружать! вот я и думаю, мож корма проседает от этой литрушки что в багажнике в специальной нишке со специальным ремешком находиться? , да нет, исходя из опроса, большинство не проверяет и не доливает, так зачем возить лишнюю канистрочку с собой, возможно годами
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dok089
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 658
Имя:Стас Авто:Honda CR-V 2008 Milano Red 2.0 АКПП была, теперь Subaru Forester 2013 Cristal Black Silika 2.5i CVT г.Кемерово
|
|
« Ответ #50 : 03 Сентября 2009, 18:02:11 » |
|
когда загорится лампочка - масла на зонде уже не будет, т.е. ситуация не гуд  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Валерий
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 2610
Не все машины лучше Хонды, но и Хонда не для всех!
Имя:Валерий Авто:CRV МКПП год:2007 г.Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #51 : 03 Сентября 2009, 18:32:30 » |
|
да нет, исходя из опроса, большинство не проверяет и не доливает, так зачем возить лишнюю канистрочку с собой, возможно годами как говориться,маслом и кашу и мотор не испортишь. А вот его отсутствием...... У жены Джаз, за три года масло не доливал НИ РАЗУ, хотя литрушка всегда есть в багажнике! лично я на СРВ проверяю лишь при поездках по не знакомым дорогам, где нет возможности прикупить маслицо. А так, загорится контрольная лампа (желтая) сигнализирующая о снижение уровня масла (прошу не путать с красной, когда СТОП движению), остановился, долил и вперед! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YUGER
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 30
Имя:Юрий Авто:CR-V III EXL год:2008 г.Киев
|
|
« Ответ #52 : 03 Сентября 2009, 21:31:11 » |
|
Я проверяю раза три между заменами, меняю масло через 10-12 ткм, не доливал ниразу. Зачем с собой возить канистры? Перед длинными поездками - вытяни щуп, долей (если мало), и катайся, у меня максимально между заменами уровень уменьшился на 1/3.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Владимир
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 991
Имя:Владимир Авто:CR-V 2,4 год:2008 г.Москва
|
|
« Ответ #53 : 03 Сентября 2009, 21:38:25 » |
|
Не проверяю уровень масла вообще...
доверяю производителю и ОД...
мне не интересно какой там уровень...
если вдруг случится что-то и уровень масла уйдет ниже минимально допутимого, упадет давление масла в моторе, сработает датчик, я поеду к ОД и покажу машину, пусть там разбираются...
но проехав около 17000 км ни разу не смотрел на щуп...
провел ТО 7500 и 15000
ничего про уровень мне не говорили, а я и не спрашивал...да и не интересно мне..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dok089
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 658
Имя:Стас Авто:Honda CR-V 2008 Milano Red 2.0 АКПП была, теперь Subaru Forester 2013 Cristal Black Silika 2.5i CVT г.Кемерово
|
|
« Ответ #54 : 04 Сентября 2009, 04:09:40 » |
|
согласно стр. 416 руководства по эксплуатации контроль за уровнем масла лежит на владельце, т.е. если будут проблемы с двигателем - случай не гарантийный (по словам ОД). а дальше каждый решает сам - проверять или нет |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Владимир
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 991
Имя:Владимир Авто:CR-V 2,4 год:2008 г.Москва
|
|
« Ответ #55 : 04 Сентября 2009, 10:07:52 » |
|
согласно стр. 416 руководства по эксплуатации контроль за уровнем масла лежит на владельце, т.е. если будут проблемы с двигателем - случай не гарантийный (по словам ОД). а дальше каждый решает сам - проверять или нет чтобы установить, гарантийный случай или нет, не достаточно знать смотрели по щупу масло или нет... и потом, как ОД проверяет, контролировал я уровеь масла или нет? оно могло уйти быстро, можно проверять каждый день, а потом что-то случится и оно уйдет, например, за один день...и что? не гарантийный случай? вообще-то производитель должен не допускать таких ситуаций, чтобы масло уходило и никак это водителю не становилось известно, кроме щупа. есть датчики разные... а то, что хонда страхуется от разных проблем и написала, что допускается расход масла 1л на 1000 км - это на новой машине вообще бред... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MicSer
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 213
Имя:Михаил Авто:CR-V 2,4 год:2008 г.СПб
|
|
« Ответ #56 : 04 Сентября 2009, 10:36:07 » |
|
...
хонда страхуется от разных проблем и написала, что допускается расход масла 1л на 1000 км - это на новой машине вообще бред... Да не только у Хонды, в Тойотах абсолютно также, а Тойота и Хонда это практически все японцы, ну или 95% всех яп. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sergd
постоялец
Offline
Сообщений: 52
Имя:Сергей Авто:CR-V год:2008 г.Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #57 : 04 Сентября 2009, 18:45:32 » |
|
Только перед длинной поездкой.
после покупки проверял достаточно часто, но когда понял что масло всегда в норме - проверять перестал
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Noble
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 93
Имя:Андрей Авто:CR-V III, 2,4 EXE black год:2008 г.Красноярск
|
|
« Ответ #58 : 05 Сентября 2009, 20:36:49 » |
|
когда загорится лампочка - масла на зонде уже не будет, т.е. ситуация не гуд Мало того, она может и не загореться вовсе  . А вот посмотреть на место с тоянки авто при выезде, особенно если выезжаем задом, и выходить из машины не нужно - это еще никому не вредило. Вдруг там маслянное пятнышко размером пару квадратных метров? |
|
|
|
|
Записан
|
Автоp благодаpит алфавит за любезно пpедоставленные бyквы...
|
|
|
Бандерас
Новичок
Offline
Сообщений: 107
Имя:Антон Авто:CR-V III, 2.0 АКПП год:2008 г.Москва
|
|
« Ответ #59 : 06 Сентября 2009, 20:58:20 » |
|
Только перед длинной поездкой.
после покупки проверял достаточно часто, но когда понял что масло всегда в норме - проверять перестал
еще и щуп какой то интересный, мало что по нему поймешь.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
