Отворачивание гаек ступиц / Снятие гранат.

[Нивавод2]

Скорее у тебя шрус целый. Пройдись поиском по монтажу внутреннего шруса. Вибрация пошла, потому что не поставили шрус нормально в посадочное место. Или может ошибка в том, что поставили подшипники пластинами наружу. Стопорное кольцо должно защёлкнутся. Игольчатые подшипники ставятся пластинкой внутрь. Имейте в виду, что внутренний шрус немного люфтит в коробке изначально, особенно правый. Конечно, не исключена вероятность повреждения одной из составляющих всего привода( внутренний шрус, ось, внешний), хотя маловероятно. Но после сломанного поворотного рычага надо диагностировать шаровые и наконечники рулевых тяг.

[Rumikan]

На моё удивление сегодня поехал на работу и вибрации никакой нет. Когда вчера крутили колёса было пару щелчков, может шрус встал как нужно а до этого нет.

[glserg]

Вобщем дело было так, за неимением пресса,поехал в сервис менять ступичные подшипники спереди. ( Сервис как сервис- ничего выдающегося, но настоял таки гайки колеса прикрутить дин.ключом )  Справа всё поменяли, а вот слева - внешний шрус не выходит, шлицы закисли, сняли кулак вместе  с полуосью.  Чего только не делали, отмачивали , колотили кувалдами через латунную проставку - сидит как привареный     Предложили сначала запастись новым шрусом и собрали как есть. Ломаю голову теперь как его оттуда выбить ?

[Dr_Zlo]

Вобщем дело было так, за неимением пресса,поехал в сервис менять ступичные подшипники спереди. ( Сервис как сервис- ничего выдающегося, но настоял таки гайки колеса прикрутить дин.ключом )  Справа всё поменяли, а вот слева - внешний шрус не выходит, шлицы закисли, сняли кулак вместе  с полуосью.  Чего только не делали, отмачивали , колотили кувалдами через латунную проставку - сидит как привареный     Предложили сначала запастись новым шрусом и собрали как есть. Ломаю голову теперь как его оттуда выбить ?

Было подобное в моей практике... 4 дня, каждый вечер владелец приезжал, я по 1,5-2 часа маялся со шрусом. На 4 день выбил. Обливал обильно растворителем ржавчины и со стороны ступичной гайки, и со стороны самого шруса.

[Kirill]

Слабо били.

[unl44]

Не плохой трёх-четырёх лапный съёмник , тоже как бы не лишний в этом деле.

[Kirill]

Съемники способны вытянуть деталь, но не сорвать ее.
Он бессильны везде, где время спаяло их.
Эти штуки увеличивают нагрузку постепенно в натяг. И по "пути" она теряется.
Удар кувалдой, на отмаш - вот то, что надо! Один держит выколотку, второй
сильно и резко бьет. В качестве иллюстрации, приведу пример с выбиванием
"пальца" у гусениц танка.

[Loocka]

Я немного опоздал.
Сегодня попал на эту же тему. Ни уговоры ни кувалда не помогают.
Есть какая нибудь хрень покруче Вдхи отмочить привод?

[glserg]

Замачивал керосином со стороны ступицы, потом долбил через медную болванку кувылдочкой - безрезультатно    сидит как привареный. Похоже надо съёмник какой то мастерить.  За шпильки можно пластиной зацепиться или лучше за кулак ?

[nekrylov]

  Доброго времени суток, коллеги. Мысли по поводу съемника, для снятия привода со ступицы очень правильные. Но есть некоторая особенность. Снимать необходимо не по принципу выдавливания, а по принципу вытягивания. С внутренней стороны поворотного кулака между корпусом наружной гранаты и телом кулака есть зазор, который можно использовать.

[Нивавод2]

Приветствую! Мне подумалось, что ты уже добился своего. Я когда-то описывал подобный случай с моим правым шрусом. Когда у меня была такая ситуация я снимал объединяя усилия хорошего съёмника и динамическую нагрузку (ударную). Естественно всё заливал “жидким ключом” на ночь. Затем натягивал съёмником, и бил в шток съёмника кувалдой. В таком случае, на мой взгляд, поможет кувалда или на крайний случай нагрев. Но нагрев может повлиять на подшипник, поэтому нужно выбирать. А с другой стороны обязательно тоже пролить ВДхой, 100% часть её попадёт куда нужно. Уверен!

[Kirill]

Вот как это было
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,86311.0.html

[Priz777]

Если съемник как у Нивавода по ссылке Кирилла, и делать по той-же методике, то не бойся, не погнет. Но опять же - он делал все грамотно: сделал натяг съемником с динамоключем и потом организовал "дрожь земли" кувалдой. 
У меня вопрос другого характера  -  а вот удары эти кувалдой в торец гранаты - не передаются ли они через шрус  в  коробку? или я что-то упустил?

[Борян]

 Не передается. Внутр. часть ШРУСа типа трипоид, имеет возможность осевого перемещения относительно наружней части (корпуса).

[Нивавод2]

Приветствую! Правда, твоя Боря!
Дело в том что, во внутреннем шрусе привод, имеет степень свободы в пределах  30 мм. То есть, от среднего положения привод с подшипниками катается в корпусе по направляющим на 15мм в одну и другую сторону от центра. Это достаточно чтобы ударная нагрузка не передавалась на другие сочленённые детали. У нас тем более они не имеют жесткой связи. Далее. Когда вы снимаете привод отсоединение нижний шаровой обязательно! А это значит, поворотный кулак оттянут и  привод находится в корпусе внутреннего шруса в крайнем положении(а возможно держится только на пыльнике). Поэтому повреждения коробки, ударной нагрузкой приложенной к осевой части внешнего шруса, бояться не стоит.