manga
Новичок
 Offline
Сообщений: 32
Имя:Влад Авто:Honda CR-V 1, Пендостан год:2001 г.Н.Новгород
|
 |
« Ответ #435 : 05 Мая 2011, 10:58:01 » |
|
Один из аргументов в том, что синтетику выдавливает через прокладки и прочие места в двигателе, т.к. оно жидкое, а полусинтетику нет. У меня к примеру давит масло через датчик давления масла (поменяю в ближайшее время, а так же прокладка картера сапливится, говорят - лей полусинтетику(
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
КульМан
Пользователь
Offline
Пол: 
Сообщений: 393
Имя:Алексей Авто:CR-V RD1 SE B20Z2 AT USA - продана (. NISSAN X-TRAIL T-31 2.0 CVT 2008 г.Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #436 : 05 Мая 2011, 10:58:12 » |
|
Всегда лил и лью только синтетику. Ни верил и не верю в то, что в движки с пробегом нужно лить минералку или полусинтетику. Бездоказательное суждение, так же как и обратное! Всё зависит от условий эксплуатации, технического состояния двигателя, качества заливаемого масла, наличием разнообразия его в регионе эксплуатации и финансовыми возможностями.
Тут вопрос чисто экономический: если двигатель жрет масло, то дешевле его кормить полусинтеткой/минералкой. Все равно масло стареть не успевает. Зачем синтетикой его кормить )) У меня прежний хозяин кормил машину Ликви Молей 10W40 - масло не уходило, а я выпендрился и решил залить то, что написано на пробке - 5W30 (от Несте) - за 4 месяца уровень ушел на половину длины от макс до мин по щупу |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
manga
Новичок
Offline
Сообщений: 32
Имя:Влад Авто:Honda CR-V 1, Пендостан год:2001 г.Н.Новгород
|
|
« Ответ #437 : 05 Мая 2011, 13:18:43 » |
|
Вопрос по выбору масла (синтетика, полусинтетика) думаю снят, единого мнения тут нет и быть не может. Каждый сам выбирает что ему лучше лить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дядя Ваня
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 899
Имя:Иван Авто:Honda CR-V EX,RD7,4АТ год:2002 г.Вятские Поляны
|
|
« Ответ #438 : 05 Мая 2011, 22:16:01 » |
|
за 4 месяца уровень ушел на половину длины от макс до мин по щупу
 Вот и пойми тебя. Некорректное сравнение. |
|
|
|
|
Записан
|
В России оптимист не тот, кто первым кричит "Ура", а тот, кто последним говорит "Пи&дец".
|
|
|
Juriy
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 2253
Гараж - любимое место отдыха автомобилистов
Имя:Юрий Авто:Hyundai Tucson 2008г.в., 2л. АКПП 4WD черный в максималке / Nissan Tino 1999 г.Самара
|
|
« Ответ #439 : 06 Мая 2011, 09:44:50 » |
|
Один из аргументов в том, что синтетику выдавливает через прокладки и прочие места в двигателе, т.к. оно жидкое, а полусинтетику нет. У меня к примеру давит масло через датчик давления масла (поменяю в ближайшее время, а так же прокладка картера сапливится, говорят - лей полусинтетику(
А датчик давления масла просто поменять нужно!!! 250 рэ и 15 мин. работы |
|
|
|
|
Записан
|
Где дорога, там и путь. Где стал, там и стан. Где торно, там и просторно
Томск-Самара
|
|
|
КульМан
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 393
Имя:Алексей Авто:CR-V RD1 SE B20Z2 AT USA - продана (. NISSAN X-TRAIL T-31 2.0 CVT 2008 г.Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #440 : 09 Мая 2011, 22:49:17 » |
|
Вот и пойми тебя. Некорректное сравнение. а чего не понятного-то? ) теперь 5W30 более лить не буду. Либо 5W40 либо, на худой конец 10W40. Просто во-втором случае, нужно более ответственно к сроку смены относится, а для меня это проблематично на этой машине. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дмитрий С-Пб
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1576
Имя:Дмитрий Авто:Honda CR-V RD 1 АКПП Европа год:2000 г.С-Пб
|
|
« Ответ #441 : 10 Мая 2011, 14:56:09 » |
|
для меня это проблематично на этой машине.
Почему проблематично? Хвильтр масляный неудобно открцчивать  ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дядя Ваня
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 899
Имя:Иван Авто:Honda CR-V EX,RD7,4АТ год:2002 г.Вятские Поляны
|
|
« Ответ #442 : 10 Мая 2011, 23:23:45 » |
|
а чего не понятного-то? ) теперь 5W30 более лить не буду. Либо 5W40 либо, на худой конец 10W40. Просто во-втором случае, нужно более ответственно к сроку смены относится, а для меня это проблематично на этой машине.
Да нет я не об этом. Просто ты меняешь я так понял по временному периоду, а не от пробега авто. Значит вывод только один, за это время у тебя всегда одинаковый пробег.) Сколько ты проехал-то за 4 месяца. Может тысяч 8, тогда это совсем не плохо. |
|
|
|
|
Записан
|
В России оптимист не тот, кто первым кричит "Ура", а тот, кто последним говорит "Пи&дец".
|
|
|
КульМан
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 393
Имя:Алексей Авто:CR-V RD1 SE B20Z2 AT USA - продана (. NISSAN X-TRAIL T-31 2.0 CVT 2008 г.Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #443 : 16 Мая 2011, 09:29:00 » |
|
Да нет я не об этом. Просто ты меняешь я так понял по временному периоду, а не от пробега авто.
Значит вывод только один, за это время у тебя всегда одинаковый пробег.) Сколько ты проехал-то за 4 месяца. Может тысяч 8, тогда это совсем не плохо.
ну, я стараюсь менять все-таки по пробегу, но имею в виду и время года  - зимой в мороз менять не очень-то удобно, поэтому меняю дважды в год: обычно весной и осенью - за лето накатываю тыщ по 8-10, зимой конечно поменьше, но все равно масло меняю ) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
КульМан
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 393
Имя:Алексей Авто:CR-V RD1 SE B20Z2 AT USA - продана (. NISSAN X-TRAIL T-31 2.0 CVT 2008 г.Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #444 : 16 Мая 2011, 09:34:50 » |
|
Почему проблематично? Хвильтр масляный неудобно открцчивать ? именно! Если на пузотерной тойоте я менял масло во дворе, после работы, то на намного более высокой хонде замена масла - это целая история. Гаража нет, живу центре - до ближайшей ямы/эстакады надо куда-то выезжать... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дмитрий С-Пб
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1576
Имя:Дмитрий Авто:Honda CR-V RD 1 АКПП Европа год:2000 г.С-Пб
|
|
« Ответ #445 : 16 Мая 2011, 18:07:11 » |
|
Гаража нет, живу центре - до ближайшей ямы/эстакады надо куда-то выезжать...
Мне полегче. На работе яма есть. А на даче ямку в земле выкопал Залезаю в неё (летом конечно), как крот  и откручиваю. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Шуруп
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1191
Имя:Александр Авто:CR-V II, АКПП, K24A1 Тёмно-Синяя год:2002 г.Москва
|
|
« Ответ #446 : 19 Мая 2011, 22:03:11 » |
|
CR-V II 240000 пробег, и как я уже говорил: лил, лью, и буду лить Мобил 5-50 !!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vassal76
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 68
Имя:Иван Авто:CR-V II RD-8, МКПП, K20A4 год:2003 г.Улан-Удэ
|
|
« Ответ #447 : 06 Июня 2011, 06:35:49 » |
|
При смене производителя (Кастрол магнатэк синтетика 5w40 на Мобил1 синтетика 5w40) промывать обязательно? Или можно просто поменять?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Juriy
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 2253
Гараж - любимое место отдыха автомобилистов
Имя:Юрий Авто:Hyundai Tucson 2008г.в., 2л. АКПП 4WD черный в максималке / Nissan Tino 1999 г.Самара
|
|
« Ответ #448 : 06 Июня 2011, 06:39:09 » |
|
При смене производителя (Кастрол магнатэк синтетика 5w40 на Мобил1 синтетика 5w40) промывать обязательно? Или можно просто поменять?
Можно просто поменять: только ессно максимально слить все же (шприцом с поддона выкачать 3 мин. делов) |
|
|
|
|
Записан
|
Где дорога, там и путь. Где стал, там и стан. Где торно, там и просторно
Томск-Самара
|
|
|
B_863
Претендент.,
Offline
Пол:
Сообщений: 7
Имя:Владимир Авто:Хонда СР-В 2 литра год:2010 г.Новороссийск
|
|
« Ответ #449 : 16 Июня 2011, 17:27:19 » |
|
Залил Мобил 1, ОW-40, пока полет нормальный, Пробег 7600, СР-В III, не хочу ездить до 15000
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
