Попал на замену распредвала Honda cr-v II , или попал по полной !!!!!

[egor1980]

 
Очень похоже на правду. Так как и цепь перескочила, и задрался кулачок на впускном клапане. Жаль что раньше этого не знал. Д, В, Н, F серии - это, как я понял, серии двигателей?

[Volkodlak]

Вот интересно, движек у egor1980 выглядит чистеньким несмотря на год. Значит масло подходящее было? От чего же такая выработка сильная? Не ужто с одной замены так потерло? Егор, а сколько на ХАДО проехал?

[egor1980]

 
Тысяч 8-10

[sass]

Вот интересно, движек у egor1980 выглядит чистеньким несмотря на год. Значит масло подходящее было? От чего же такая выработка сильная? Не ужто с одной замены так потерло? Егор, а сколько на ХАДО проехал?

Я бы сказал бы  на  оборот, грязненьким.

[egor1980]

 
Мне тоже так показалось

[Volkodlak]

Опытным людям виднее конечно. Открывал свой недавно. Весь желтый, в лаке. Настоящий иппонец)))) А у этого судя по фото цвет ближе к металлическому и нет кучи солидола темного по углам. Была такая фотка в рубрике приколы сервиса. http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,40079.msg536980.html#msg536980 Перечитал тему всю заново. Заинтересовал вопрос соотношения цвета двигателя-используемого масла -выкрашивание распредвалов. Вот все фотки пересмотрел в этой теме: вроде все светленькие двигателя, без особых отложений? Значит, что масло более жидкое? А в солидоле нет ни одного с износом распредвалов. Или ошибаюсь?

[sass]

1 как должен  выглядить  мотор
2 как не должен  выглядить  мотор

[egor1980]

 
У меня точно второй вариант

[Dream On]

Неужели бывают двигатели с 1-м вариантом с пробегом за 170 тыщ??

[Volkodlak]

Присоединяюсь ко второму варианту) Один в один))) Желтенький) Пробег в районе 200 тыщ. Пользуясь случаем спрошу у sassa: о чем это говорит и к чему готовиться? Есть ли какие нибудь вообще рекомендации и советы?

[sass]

Масла и только  масло и своевременная его замена через 8-10 тысячь больше не чего. Я меняю  масла каждую  весну даже если наматал  3000 км за год.
Все остальные  ответы тут.
http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB

Пользуясь случаем спрошу у уважаемого sassа: о чем это говорит?

Желтизна  говорит  о  том что масло не  обладает  моющими  средствами и скажем после его  замены и пробега  после  1000 км  все ещё остается светлым как будто  его  только  что залили.

[DM128]

Саша, приведенной ссылке ясно лишь то, что БМВ жжет. Там одно и то же масло дает разные результаты.
Непонятно, зачем нужны экстра моющие свойства, давай еще щелочи зальем.
Если фотки выше от твоего движка, и замены у тебя край через 3000, то это не показатель.
У меня тоже золотистый налет после десяти смен 0-20 хондовского масла каждые 10000, и я этим доволен. Потому что до меня лили Кастрол и была черная корка.

[sass]

Знаешь  что это за  налёт?

[DM128]

предположу, что это пленка из стареющего масла. весь инет говорит о нормальном цвете именно золотистом.

[sass]

 
Не знаю  что  там инет  говорит скажу  что желтизна это цвет  перегретого  масла который образует и нагары и отложений на  стенках  двигателя. А как тебе  прекрасно  известно все  эти  отложения удерживающих  свойств масла не имеют, а это значит что они могут  быть  подвергнуты  износу.
Вы  стоити в московских  пробках и вентиляторы  у вас работают  всю  дорогу, температура  воды  поднимается под 100, и вы нечего  сделать не можете и даже не знаете об этом, и сказать сколько  температура  масло в этот  момент  тоже, а оно там  под 120 градусов  поднимается. А это значит  что все его  смазывающие  свойства  летят  в трубу в вперемешку с картонными  газами. И чем  масло  жиже тем сам  понимаешь.

Если фотки выше от твоего движка, и замены у тебя край через 3000, то это не показатель.

Да за  8 лет его эксплуатации он  такой  чистый  и остался, как буто  вчера  его  с конвейера  завода выпустили. Использовал я Mobil 1 Rally Formula 5W-50 которое с 2011 года перестало изготовятся финнами. Сейчас  катаюсь  на Motule который беру  только у дилера у которого  прямые  поставки этого  масла.