Про EVAP, адсорбер и ошибку 90

[sebastyan6969]

Купил машину без адсорбера, подскажите пожалуйста сколько этот узел стоит в сборе?
Америка 2003год 2.4 автомат

Сделай снимки, как там все соеденено

[sebastyan6969]

Всем привет! Вот и мой черед настал обратиться к Вам за помощью, было бы что писать- все написано, но вопрос остался открытым-как ездить временно без абсорбера если сорвало, как куда соединить-временно(чтобы проблем избежать)? В наших краях надо заказывать-20-30 дней уходит,авто-разбора нет и другой машины нет(Хонда СРВ 2003года американка)

[sebastyan6969]

? Заглушили это конечно правильно, но это только пол дела. Теперь идем и откручиваем крышку бензобака. Дуем в нее изображая пары бензина. Ну как тяжело? Теперь разбираем ее. Видим систему клапанов пружинок и тд, аккуратненько!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! разбираем эту систему и извликаем от туда резиночку похожую на перекаленую сталь (сине-фиолетового цвета). Собираем в обратном порядке. Опять дуем в пробку изображая пары бензина. Ну как? Отличия есть? Поздравляю Вы победили инженеров хонды.
ЗЫ демонтаж системы опционально.

Вот так кто пробовал?

[sebastyan6969]

Ребята-знатоки помогите! Все шланги и трубки заткнул-сорванный абсорбер(канистра EVAP), отключил датчик на ДЗ -шланги заткнул. Теперь возникла другая проблема при езде мотор грееться поднимаеться температура-приходиться останавливаться, проверил при открывании крышки для заливки масла идет дымок или пар-вообщем проблема!!!! Может мне эти шланги не стоит затыкать-где был абсорбер? Обороты троят 1200-1400, при торможении на светофорах машину дергает...

[Bosiak]

Ребята-знатоки помогите! Все шланги и трубки заткнул-сорванный абсорбер(канистра EVAP), отключил датчик на ДЗ -шланги заткнул.

абсорбер к двигателю отношения не имеет, думаю надо смотреть уже сам движок, прочитать ошибки (т.к. чек из-за абсорбера горит, не видно других ошибок). От абсорбера только шланг и датчик на ДЗ, но вы его отключили. Про температуру, трогай радиатор (если чуть тепленький скорей всего термостат заклинил/не открывается), проверяй включения вентиляторов.

[shakh]

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Изучив тему, пытаюсь собрать и установить на место оторванный адсорбер. (американец, 2004г, RD7). Обрыв заметил практически сразу, посему потери минимальные. В связи с чем имеются три вопроса:
1. Как подсоединить к топливному баку трубку, идущую от двухходового клапана (соскочила целиком, вместе с хомутами)?
2. Можно ли сделать это не снимая бак?
3. Не могу понять по схеме из F.A.Q. откуда и куда идет трубка №20?
Заранее благодарю за ответ.

[scruff]

Думаю бак снимать однозначно. Если интересно вот фотки самого бака.

[sebastyan6969]

Добрый день! Если у кого есть на продажу-нужен адсорбер-канистра ЭВАП(полный комплект)- защита, все датчики на нем + фиксаторы разъемы с проводами, шланги к нему (в общем полная обвязка). Б/у вполне устраивает. Живу в Казахстане? @: samat_6969@mail.ru, сот:87015359069.
Машина хонда срв 2003 американка.

[shakh]

Думаю бак снимать однозначно. Если интересно вот фотки самого бака.

Спасибо за оперативность - то что нужно!

[shakh]

1. Как подсоединить к топливному баку трубку, идущую от двухходового клапана (соскочила целиком, вместе с хомутами)?
2. Можно ли сделать это не снимая бак?

Задача решается без снятия топливного бака:
1. На подъемнитке поддомкратить топливного бака
2. Отвернуть болты крепёжных лент топливного бака
3. Опустить бак до косания с карданным валом
4. Просунуть руку на баком и одеть патрубок с хомутом на штуцер
Работы на 15 минут

[SанSаныч]

... однако на фото бак на земле лежит. 

[shakh]

... однако на фото бак на земле лежит

... Фото любезно предоставил scruff тремя постами выше. Я не увидел смысла фотографировать просунутую над бензобаком руку

[SанSаныч]

У меня не пролезает, приходится редуктор откручивать и бак ниже опускать.

[scruff]

У меня не пролезает, приходится редуктор откручивать и бак ниже опускать.

Саныч, в мануале смотрел - для снятия бака надо снять кардан полностью и приоткрутить, но не снимать задний подрамник со всеми кишками. Про снятие заднего диффа ничего не говорится. Получится ли без снятия диффа  хоть как-то подлезть к штуцерам? В моём случае Дымо-генератор показал небольшую утечку сверху бензобака с левой стороны. К счастью адсорбер герметичен. На выходных собираюсь провести ревизию резиновой прокладки под бензофильтром. Даже ключ для скручивания крышки фильтра хитровыдуманный сварганил, нет желания отверткой херачить по горловине бака. Паралельно всё же собираю инфу по снятию бака, если дело не в прокладке.

[scruff]

На выходных выкрутил таки топливный насос для проверки прокладки горловины. Прокладка на удивление оказалось весьма свежей, не рассохшейся. Вот с установкой на место всего этого дела пришлось повозиться. Во время установки бензонанос наровит выпрыгнуть обратно, а прокладку надо постоянно направлять чтобы не завернулась. То еще веселье! В общем проблема не в прокладке 100%. Повторный тест дымо-генератором показал, что утечка всё таки справа бензобака, т.е. вероятно соскочил один из патрубков паров топлива. Так что буду делать как shakh. Надеюсь обойдётся без снятия кардана, выхлопухи и диффа.