Ошибка АКПП - 3я передача.

[2-d]

Привет всем.
Проблема такая, может кто знает про коробку.
Итак, предыстория. Европейский ЦРВ-2, 2003 г., 4-ст.АКПП. Была бита в морду, удар средней силы, как следствие обломились клеммы на сдвоенных соленоидах АКПП, которые спереди на коробке. Вроде других повреждений коробки не было обнаружено....
Починили, заменили соленоиды.
Коробка работает нормально, все передачи ровно включаются. НО. После езды на 3- или 4- передачах начинает мигать "D".
Съездил на диагностику к дилеру. Написали "Коды отказа ДВС: 0845 - отказ датчика на 3-ей передаче".
В ремонт не сдавал пока. Да и дилеру сдавать не хочу, боюсь разводить будут.

Думаю, ну может после жестяного ремонта что-то не подключили, или ещё какой внешний разъём сломан...
В магазине по каталогу - разглядывали чертежи, так и не поняли: что это за датчик, где он, как подключается?
Кто-то может подсказать? Где глядеть, или сразу в ремонт?

[cr-v2002]

Датчик 3ей передачи, довольно известная проблема... короче не парься и просто поменяй его... можно поробывать и БУ поставить, если есть интерес пиши в личку...

[2-d]

Блин, а где он находится-то? 
Я бы поменял не-у-дилера, но этож надо "ткнуть пальцем", где что менять...

Да, и аналогичный вопрос "где находится" - про датчик забортной температуры. Прочерки показывает.

И прежде чем бежать эти датчики покупать, хочу посмотреть на предмет "забыли подключить".

[SанSаныч]

Искомый датчик - 3rd clutch pressure switch


Датчик температуры под бампером слева от радиаторов. Теоретичекски можно нащупать и так, практически легче снять бампер.

[trexala]

для начала датчик 3-й передачи можно снять и промыть, мне помогло

[2-d]

О, супер! Спс
Вопрос: если снимать этот датчик - сливать жидкость из АКПП надо?

[trexala]

нет, не надо. он достаточно высоко стоит