Иммобилайзер MED 330 монтаж и демонтаж, и как отключить навсегда

[DM128]

у нас насос погружной, вариант иммо ставится только исходя из этого факта. блок в баке управляет реле, которое подключает бензонасос. сигналы управления передаются по обычной проводке, поэтому отыскивать блок трассировкой провода - нереально.

[arts77]

у нас насос погружной, вариант иммо ставится только исходя из этого факта. блок в баке управляет реле, которое подключает бензонасос. сигналы управления передаются по обычной проводке, поэтому отыскивать блок трассировкой провода - нереально.

погружной бензонасос или нет, значения не имеет. реле можно поставить где угодно в разрыв цепи его питания. в случае, если реле установлено не в баке и не непосредственно над ним, а в другом месте, плюс под заднее сиденье при включении зажигания приходить не будет, соответственно искать реле надо в другом месте. но скорее всего, оно действительно в баке, т.к. 30.2 для этого и предназначен. думаю так...

[burjui010]

У меня тоже med 330.2 стоит-очень доволен.Недавно в мороз  вставляю ключ иммобилазера(кто в курсе за med-поймёт о чём я) а там внутри что-то хрустнуло,но двигло запустилось.Еду.Всё в норме.На заправке движок глушу естественно,а запустить уже нивкакую.Минут пять в гнезде ключом тыкался пока он был опознан.В итоге выяснилось следущее: на морозе в гнезде иммобилайзера сломалась одна направляющая(она и хрустнула),а вторая( там их две внутри) толкала ключ чуть в сторону и один из контактов ключа не касался клемы в гнезде.Отремонтировал легко и просто-отломал вторую направляющую.на работе устройства практически никак не отразилось

[v.prytkov]

Значит так. Если хочешь оставить имик,то скорее всего надо проверить гнездо считывателя(разъем или контактная группа). Если хочешь избавиться то вынимай реле из бака и отключай центральный блок(он скорее всего в торпедо за приборкой или в районе блока предов). Вот и все.

[Монстрик]

У иммобилайзера  MED 330.2 нет кнопки "Валет", что затрудняет его взлом, однако, также приводит к неприятностям в случае его отказа.
В моем случае, MED 330.2 стал глючить после года эксплуатации, что в конечном итоге привело к поездке на эвакуаторе в сервис. Отключение навсегда достигается полным демонтажом иммобилайзера (около 1 часа работы), в полевых условиях - отключить проблематично. Однако, по уверениям спецов, вещь достаточно надежная и из строя иногда выходит разве только гнездо считывателя (отсоединение или окисление разъема).

[к123рс]

Господа форумчане, позвольте рассказать страшную историю, произошедшую со мной недавно! Приехал я к другу в столицу нашей Родины за 200 км от дома. После интенсивного общения, собрался домой, вставляю ключ в считыватель MEDа, а он не реагирует. Потыкал его туда-сюда минут двадцать, никакой реакции. Машина на автомате, не заводится понятно из за чего, но не понятно, что с этим делать... Денег на эвакуатор и спеца по сигнализациям честно говоря не было, да и день был выходной. Позвонил в тех. центр АВТОБАМ на Можайке(когда-то покупал у них резину, осталась визитка с телефонами), соеденился со спецом по сигналкам, а он меня направил в нужное русло (в бензобак)!!! Вытащил бензонасос(под левым задним сиденьем), нашел иммобилайзер, а он раскрылся на 2 половинки и внутри его был бензин. Исключил иммобилайзер из системы(отрезал провода и соеденил питание бензонасоса напрямую), собрал все обратно, а машина так и не завелась! Пришлось догонять самому! Снял считыватель, разобрал его, ни фига не понял, собрал обратно, только какая-то белая пластмасска вывалилась, что на работу MEDа не повлияло. Проверил "+" на катушках зажигания, и форсунках, его там не было. Нашел блок управления MEDом(по проводам от считывателя), методом научного тыка нашел блокировку катушек, и .... о чудо, сервантик ожил. Но проработав секунд 10-15 опять заглох(почему-то выключились форсунки). Потыкался еще с разъемом от блока управления, т. е. снял еще одну блокировку, машина заработала. Вопрос 1-й: почему открылся герметичный иммобилайзер, т. е. его корпус? Вопрос 2: как его проверить, может он еще живой? За новый 5800 отдавать-жаба душит. Вопрос 3:кто блокоровал катушки и отключал форсунки(в моем случае)? Вопрос 4:реально ли восстановить работоспособность MEDа, не делая капитальные вложения? Пожалуйста, кто в этом разбирается лучше меня, помогите. Машина только со штаткой осталась, надоело ее ключиком закрывать. И еще один вопрос: какие из продаваемых в России сигнализаций не считываются код-граббером??? Что посоветуете дополнительно поставить?

[arts77]

какие из продаваемых в России сигнализаций не считываются код-граббером

сталкер и пандора точно

[DM128]

Вопрос 2: как его проверить, может он еще живой?

он же был включен в разрыв питания бензонасоса, так? ну и подключи его в питание, а вместо насоса - лампочку на 21Вт. это не только иммо, но и исполнитльное устройство.
при контакте ключа должно включаться. чеж они бесконтактный не сообразили...

[к123рс]

сталкер и пандора точно

спасибо, в магазине тоже про пандору говорили, но я спекулянтам не склонен доверять, им лишь бы впарить подороже. а про exellent что-нибудь слышал? у меня он на предыдущем авто стоял, пользоваться удобно, и, говорят один из самых невскрываемых...

[к123рс]

он же был включен в разрыв питания бензонасоса, так? ну и подключи его в питание, а вместо насоса - лампочку на 21Вт. это не только иммо, но и исполнитльное устройство.
при контакте ключа должно включаться. чеж они бесконтактный не сообразили...

точно, в разрыв питания... спасибо за совет, попробую с лампочкой. а что такое бесконтактный? когда ключ в кармане, а машина его при приближении распознает?

[arts77]

невскрываемых...

почитай вот этот топик, там много чего уже понаписали http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,147.0.html

[к123рс]

почитай вот этот топик, там много чего уже понаписали http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,147.0.html

спасибо. думаю все таки поставить excellent capital 3, товарищ-установщик советует именно ее. говорит, что код-граббером не читается, проста в управлении (на предыдущей машине стояла capital 2), с ней в комплекте идет беспроводной иммобик, и стоит побюджетнее пандоры. а автозапуск и двусторонняя связь мне не по душе.

[arts77]

думаю все таки поставить excellent capital 3

дело хозяйское