Дополнительный фильтр АТФ.

[Павел Будников]

Приходит мысль поставить доп. фильтр коробки. Мож воткнуть его в шланг идущий на радиатор охлаждения? На втором поколении ведь есть фильтр тонкой очистки

[ZeARcH]

Ставим фильтр! Я купил от Аккорда  Врезается в шланг именно идущий к радиатору ) Только вот в какой из двух???

[Павел1980]

В чем смысл устаноки доп фильтра? В него ведь жижа будет попадать  после того как пройдет через штатный фильтр мослозаборника!

[Павел Будников]

Штатный фильтр видел? Металлическая сеточка! На которой оседают только балее менее крупные частицы взвеси. А мелкая так и гуляет по коробке. И если можно от нее избавиться - почему не сделать? да и цена вопроса не велика. Хуже однозначно не будет

[uzbek]

всем привет. мысль с доп. фильтром на патрубок мне понравилась. может кто помочь с каталожным номером или внешним видом подходящего фильтра. заранее благодарен.

[gass]

номер - QSRP10.   На экзисте. Фильтр гидравлической системы АКПП цена- 759,75р.
и ещё, номер - 25430-PLR-003. Фильтр масляный выносной

[uzbek]

спасибо gass!

[man-at-work]

-http://www.konkord-tm.ru/transtore/catalog.php  в графе - дополнительные фильтры.

[Павел1980]

Думаю смысла нет...японцы не зря поставили сетку и именно с такой ячейкой, тот кто не изучал гидродинамику вероятно не знает что фильтр имеет свое сопротивление, т.е на выходе из дополнительно установленного фильтра давление масла будет ниже номианльного... те.е скорость и сила сжатия фрикционов будет меньше, что приведет к преждевременному их износу, просто так фильтр ставить нельзя, необходима калибровка регулятора давления

[man-at-work]

Думаю смысла нет...японцы не зря поставили сетку и именно с такой ячейкой, тот кто не изучал гидродинамику вероятно не знает что фильтр имеет свое сопротивление, т.е на выходе из дополнительно установленного фильтра давление масла будет ниже номианльного... те.е скорость и сила сжатия фрикционов будет меньше, что приведет к преждевременному их износу, просто так фильтр ставить нельзя, необходима калибровка регулятора давления

это называется - дросселирование...
но так как он ставится в контур охлаждения то можно ставить, не забывая о периодической замене.

[Павел1980]

но так как он ставится в контур охлаждения то можно ставить

После контура охлаждения куда жидкость попадает? Сливается в картер или в закачивается в систему?

[Саса80]

 После ремонта АКПП задумался над тем, что ремонта своей коробки я мог бы избежать, если бы стоял легкосъемный фильтр. Тогда в течении 12 лет хотябы пару раз его поменяли. Так вот, совершенно случайно я наткнулся на такой девайс 25430PLR003. Это выносной фильтр, который устанавливается в разрыве магстрали охлаждения АКПП, на второи и третьем поколении CR-V, а также на последних сивиках и аккордах. Видимо до этого все же додумались конструктора, фильтр должен быть доступным для замены.
 Может кто-то устанавливал такой фильтр. У кого какие мнения на этот счет?

[Den4]

Ну начнем с того что это дополнительный фильтр АКПП а не основной !

[Дмитрий С-Пб]

Ну начнем с того что это дополнительный фильтр АКПП а не основной !

Присоеденюсь к топикстартеру. Ну и пусть дополнительный. Всё ж почище масло будет. И менять его можно чаще. Это же плюс?..

[Саса80]

Да, я думаю не зря его внедрили. Думаю я куплю его. Денег не космических он стоит.