Моё первое испытание СR-V I по снежку.

[mummyi]

Про CR-V! Если включена 2 в АКПП, то она всегда 2.

вот тут я тоже не совсем понял если рычаг поставить в режим 2
то и трогаться будешь на второй что ли?

еще не пробовал включать но мне так кажется это режим когда работает 1-2 передача и выше не переключает
(как раз для езды по легким говнам)

[Нивавод2]

Твоя правда в преодолении бездорожья!
Согласно мануалу, когда вы включаете коробку на режим 2 то едите на второй. Если вы останавливаете автомобиль, то переключения на первую передачу не происходит. То есть это положение блокирует коробку. Положение 2 предоставляет повышенную мощность при преодолении подъемов или повышенный эффект торможения двигателя на спусках. От себя замечу, что режим 2, аналог зимнего  режима на скользкой поверхности или в снегу при начале движения.

[Дмитрий С-Пб]

От себя замечу, что режим 2, аналог зимнего  режима на скользкой поверхности или в снегу при начале движения.

А я думал, что для движения по скользкой поверхности, нужно включать режим овер драйв...
Надо пойти почитать.

[Нивавод2]

Режим “овер драйв.” используется в основном в городских условиях , при скорости до 60 км, когда нет возможности автомобилю двигаться длительное время более 60 км\час (пробки, светофоры и т.д). На праворульных автомобилях CR-V это D3. Можно использовать включение этого режима при торможении двигателем  при гололёде. Идёте на D или D4, а при торможении двигателем нажимаете кнопку или включаете D3.

[garrik]

. На праворульных автомобилях CR-V это D3.

только до 11.98

[sem-735]

Первый вопрос: Почему, когда подключился задний мост - автомобиль уверенно пошёл прямо, хотя мне надо было влево и колёса полностью были выкручены в левую сторону?

У тебя произошёл снос передней оси, так называемая недостаточная поворачивпемость.
В этом случае помогоет плавная работа педалью газа, сбрасываешь пока снос не прекротится потом
плавненько газку. В экстренных ситуациях когда скорость входа в поворот велика и есть вероятность вылетить на встречку или обочину может помочь ручник, дёрнул на "секундочку", при одновременном сбросе газа, машинка выравнивается и опять плавно газку.
Более подробно эти приёмы описывают Цыганков и Горбачёв(не тот) в книгах типа "уроки контраварийного вождения" очень советую почитать,много полезного.

[Дмитрий С-Пб]

У тебя произошёл снос передней оси, так называемая недостаточная поворачивпемость.
В этом случае помогоет плавная работа педалью газа, сбрасываешь пока снос не прекротится потом
плавненько газку.

Совет конструктивный. Спасибо! Хотя я вроде бы и играл газом... Надо ещё потренироваться, только место нормальное выбрать ..

[D_Dmitry]

Там вроде колея или пашня замерзшая под рыхлым снегом. Машина днищем села на бугор, а колеса в рыхлом снегу остались. Автору конечно виднее. Возможно поэтому и машина прямо уехала: по колее. Может трактор потому зигзагами и ездил, что из этой колеи выбирался (он конечно трактор, но дорогу для машин делает).
Круто вы CR-V экплуатируете.  Хотя родственники и дача это святое, сам ездил, только был дождь, глина и колеи от гусеничных тракторов - жуть.

Вчера у меня под окном Jeep Cherocy сел (снег во дворах неделю не чистили  ). Как-то он так разворачивался, что у него колеса по диагонали без сцепления оказались. Он чего-то долго там с лопатой и сеткой рабицей химичил - выехал. Хотя я, когда рядом с ним машину ставлю, как-то неуютно себя чувствую 

У нас во дворах жалко на переднеприводные машинки смотреть. Мерседес А класса - это вообще "кино и немцы" 

[mummyi]

Снегу навалило пипец рулил как надо быть прям гордость за мафынку берет
утром все с двора начинают выезжать буксовать и т.д а тут прям в сугробе развернулся и поехал

но на льду несет не хуже чем передне приводную на повороте если газку подкинул лишку начинает разворачивать 

[Ksanf 545]

у свяка лексус 470 с всесезонкой, так я его сегодня на ханке 5 сделал,он сидел, а я его по бездорожью, как пацана..... , хонда рд1 рулит!!!!!!!

[Дмитрий С-Пб]

Вчера у меня под окном Jeep Cherocy сел (снег во дворах неделю не чистили  ). Как-то он так разворачивался, что у него колеса по диагонали без сцепления оказались.

Это называется диагональное вывешивание. Это я уже выучил...

[SokratOFF]

Бедная Марта! в такие говна я её не пихал! ну только редко очень Но на то это и паркетник! удачи на дорогах. От себя замечу что мне помогло понять теорию как крутить баранку на каких передачах, всякие комп игры аля "УАЗ Патриот" и т.п., иностранные симулятор (именно симуляторы!) гонок в купе с рулем и педалями для компа. там теория хорошо разложена и руль себя адекватно ведёт. Но ЦРВ это паркетник, об этом не стоит забывать.

[Кстович]

При езде по снегу,да и по грязи тоже,неплохо иметь в багажнике два листа просечки 300 на 1000мм.(просечка-из старого настила переходных площадок). Да лопатку не сапёрную,а нормальную,с укороченной ручкой. Тогда меньше геммора будет. С уважением Петрович.

[abutyrin]

Когда я приобрел свою CR-V, то кстественно тоже захотелось испытать ее на проходимость, так сказать ощутить потенциальные возможности этого авто. Была у меня "НИВА 21213", и так сказать есть с чем сравнить! Небуду детально сравнивать эти два автомобиля, но скажу одно - проходимостью CR-V, я был приятно удивлен, она просто отменная, автомолиль идет по довольно плотному снегу под самый бампер! Кому интересно посмотрите небольшой ролик о моем авто - (http://www.youtube.com/user/abutyrin#p/a/u/1/T4RMPICx22I) Это ни в коем случае не реклама, сами снимали, сами монтировали... Кроме того, очень теплая машина, без всякого утепления (при хорошем термостате). Всем удачи!

[vitala966]

Тоже немного проверил машинку,   только летом на песочке