Угнали! Обсуждаем случаи, попытки и статистику угонов CR-V III

[Палыч (Sergey)]

Это самое распространённое среди установщиков, которые не хотят обременять себя лишними хлопотами, а также легче и быстрее всего обнаруживается.

СанСаныч,  беспроводное реле ставится в сам бензобак. Фиг его (реле) снимешь без подъемника 
Случайно в Сервисе эту услугу не делают?  Мне кажется многие бы поставили....

Если к машине подойдут более менее серьёзно, то и это не помеха - трос перекусывается ниже пальца, доступ к нему - 1-2 минуты. Но как ни странно замок на АКПП уже не раз выручал - возиться не хотели, бросали машину и угоняли другую.

Так ведь на весь угон (грамотный угон) должно уходить не более 5 минут. А тут уйма этого времени (1-2 минуты из 5-ти) уйдет на замок коробки. Вот и отпугивает замок на коробке.

[Крокодил Гена]

Сканируется многими кодграбберами.

Если подделка из поднебесной, то да.
Однако разработчик сулит немалые деньжища, за взлом своей продукции.
_http://ultrastar.ru/337/9404

[SанSаныч]

Вот тут: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,63257.msg439013.html#msg439013 я писал о том как компания Ультрастар обманывала своих потенциальных покупателей, анонсируя применение диалогового кода в своих сигнализациях. Заканчивался мой пост таким:  "И вот теперь на рынок выброшена новая линейка со словом "DIALOG" в названии.  .. Ну что же... ждём с... "   Это было написано три года назад. Посмотрим что сейчас:

А вот тут -http://www.kodgrabber.com/kodgrabber-video.php есть видео о том как с одного нажатия алгоритмическим кодграббером взламывается Starline C9 Dialog .
Вот видео про Starline A61 dialog: http://www.youtube.com/watch?v=fi-mViniHuI
Какие тут нужны комментарии?
Теперь вот они гарантируют стойкость линеек 91, 62, 92, 94...  Хотите проверить на себе? Дело ваше.
Лично я не верну своё доверие к этим сигнализациям. Можете доказывать что угодно, я спорить не собираюсь.

[Alex..]

А если при постановке на охрану около торгового центра пользоваться постановкой на охрану без применения брелка?
Это каким то образом добавит трудностей злоумышленникам?
К примеру сигнализация старлайн путём определённых настроек, позволяет ставить машину на охрану автоматически, спустя небольшое время (около 20-30 сек.) после выхода из машины с ключами.
А потом ещё один способ есть поставить машину на охрану без применения брелка, но надо инструкцию прочитать повнимательнее.
Ведь в таком случае брелок не подаст сигнал с кодом, и соответственно злоумышленники не завладеют кодом?!
Или я не прав?

[Крокодил Гена]

Какие тут нужны комментарии?

Видео с ресурса продавцов кодграберров!
Тут точно коментарии излишни!

[sand_42]

Если к машине подойдут более менее серьёзно, то и это не помеха - трос перекусывается ниже пальца, доступ к нему - 1-2 минуты. Но как ни странно замок на АКПП уже не раз выручал - возиться не хотели, бросали машину и угоняли другую.

А можно поставить на трос трубку из каленой стали?

И еще про бензонасос и цепь зажигания  понятно, но ведь есть куча всяких клапанов и датчиков запрещающих движение. Понятно, что если серьезно подойдут, но подскажите хоть куда копать то? 

[Палыч (Sergey)]

....но ведь есть куча всяких клапанов и датчиков запрещающих движение. Куда копать то? 

Если угонщики не подготовлены, то этот вопрос не рассматриваем.

Если они подготовлены, то (вариант с эвакуатором не рассматриваем) они могут подсоединить свой компьютер (вместо штатного). Прилепят пяток проводов к необходим датчикам.
Остальные датчики особо не нужны. Конечно двигатель будет работать в аварийном режиме, но машинка уедет.

Иммобилайзер еще перепрошить надо.

[sand_42]

 


[/quote]

Мда. Сколько ж надо времени на это. Получается, что на эвакуаторе, что без него машина обречена?

И еще вдогонку мысля родилась. А если врезаться в какую нибудь информационную цепь компьютера? Неужто всю проводку перетряхивать будут? 

[Палыч (Sergey)]

Мда. Сколько ж надо времени на это. ...

Думаю, что немного. Минут в 5 уложатся. Они не будут искать по схеме где тот или иной разъем. Они это уже знают.
И не будут эксперементировать типа так не получилось, а так?....   

[Alex 337]

АНДРЕЙ личку почитай

[Alex..]

А про автоматическую постановку на охрану без брелка почему то никто не прокомментировал???

[SанSаныч]

Да, можно автопостановку применить, и прочие аналогичные организационные меры. Но это усложняет жизнь и владельцу машины. К нам в сервис приезжают иногда такие: что б завести двигатель нужно исполнить ритуальный танец с нажатиями на разные кнопки, педали, касаниями всяких болтиков... И и обязательно в строгой последовательности, ошибся - начинай сначала. Самое смешное - когда снимаешь панель, в недрах "торпеды" находишь реле блокировки. Воткнул перемычку и завёл без всяких примудростей.
А можно просто не ставить сигнализации, которые входят в список взламываемых мануфактурными кодграбберами. Такие сигнализации есть.

[Alex..]

Ну, тут ещё надо добраться до этого реле, а разборка панели займёт определённое время...

И какие же это сигнализации?

[Artem946]

Такие сигнализации есть.

А что это за сигналки? Можно в личку, если здесь нельзя писать.

[sand_42]

Уважаемый Сан Саныч. Если поставить секретный разрыв на информационную линию в шине компьютера, это решит проблему? Без эвакуатора. И про трубку на трос не ответили.