Угнали! Обсуждаем случаи, попытки и статистику угонов CR-V III

[job]

Что у них было 5 лет назад криптоустойчивое? Динамический код, да возможно, но диалог наврят ли,

Диалог, не будем. Все-таки покапался и нашел на воруме установщиков тему 6-ти летней давности по сталкер 600http://forum.ugona.net/topic6744.html.

[zaze]

мда, действительно диалог, но на картину "нашего времени" это не сильно влияет, суть в том, что продают тамогочи люди, ничего не понимающие или не желающие разбираться в этой сфере, с одними из которых довилось разговаривать СанСанычу

[Палыч (Sergey)]

мда, действительно диалог, но на картину "нашего времени" это не сильно влияет, суть в том, что продают тамогочи люди, ничего не понимающие или не желающие разбираться в этой сфере, с одними из которых довилось разговаривать СанСанычу

Мужики, мне не очень понятен этот диалог. И вот почему.
1. Да, существуют сигнализации с неперехватываемым кодом. А еще лучше закрывать машинку ключем а не кнопкой. Или я не прав?
2. Мастера выламывают замок двери, открывают капот, выбивают серену, цепляют своего краба на двигатель. Если бензонасос не заблокирован то все.
Если заблокирован, то  находят как подкапаться и пускают бензонасос.
3. Спутник, не спутник, все это глушится. Поэтому противоугонное хозяйство скорее уже ставиться для того что бы угонщик успокоился:  все сделано, все обезврежено. Ну и  для того что бы страхового взноса было меньше.

Поэтому встает задача навешать немного мелких пакостей. Типа тронулся, проехал немного и заглох. Мастер по угону, сколько бы не был он грамотен, уже ничего сделать не сможет. У него уже мозги переключились в другой режим. Угонщик думает что уже все повскрывал,  успокоился, а тут новая беда. А машина стоит уже посреди перекрестка.....

Вот такие бы штучки рассмотреть в этой (скорее в соседней) теме. Было бы очень интересно.

[MicSer]

Поэтому встает задача навешать немного мелких пакостей. Типа тронулся, проехал немного и заглох. Мастер по угону сколько бы не был он грамотен уже ничего сделать не сможет. У него уже мозги переключились в другой режим. А машина стоит уже посреди перекрестка.....
Вот такие бы штучки рассмотреть в этой (скорее в соседней) теме. Было бы очень интересно.

 Угоны авто, с качественно установленными охранными комплексами, вина беспечных владельцев этих авто. Зачастую отдавая авто в сервис, владелец вместе с машиной передаёт и ключи, и метки, и коды от всего что охраняет его авто от угона. После такого "сервисного обслуживания" авто уезжает за секунды. 

[zaze]

Дело даже не в качестве, дело в том, что сигналка в первую очередь оповещение, контроль и комфорт, а уже во вторую очередь средство защиты от угона! для таких целей и выбирают криптоустойчивые, НО этого мало, необходимы блокировки под капотом, капот закрывать на замок, кодовое реле управления замками так же под капот, блокировки можно поставить с кодовым каналом, а не аналоговые, и уже совсем сладко - это вторуй рубеж охраны, а он же иммо - ему то и стоет поручить управление реле замков капота! есть иммо с радио реле, на закуску можно гарант на рулевой, вот это оптимальный комплекс, а просто сигналка даже диалоговая спасет только, если вы услышите брелок или рев серены, до того как сирену разобьют, проффи тратят на это пару секунд по отработанной схеме, один открывает дверь и дергает ручку капота, другой открывает капот и разбивает сирену (и то если это автономная сирена....)

хотя у меня недавно был случай, что сигналка шерхан 8 отвела внимание с моей црв на менее привлекательную, но уже без сигналки, машинка уехала.... к сожалению обе машины мои....

[tarroman]

значит, лучше страховки средства нет?

[zaze]

это такой вывод из того, что я написал?
вывод: нужно каско и комплекс хотя бы все то что я написал но без иммо (замки реле кодовые диалог сигналка)

[pich]

значит, лучше страховки средства нет?

Нужно ставить по максимуму разного, чтобы пошли брать ту, у кого минимум

[Bill]

Нужно ставить по максимуму разного, чтобы пошли брать ту, у кого минимум

+100!У кого каско "рулит".

[Myko®]

товарищЬ с ником Malchik100,  как время будет отпишись, как дела ...
весь форум переживает, Вы по моему второй на этом форуме с СРВ 3, кому вернули авто гос органы

[Uri-67]

НО этого мало, необходимы блокировки под капотом, капот закрывать на замок, кодовое реле управления замками так же под капот, блокировки можно поставить с кодовым каналом, а не аналоговые, и уже совсем сладко - это вторуй рубеж охраны, а он же иммо - ему то и стоет поручить управление реле замков капота! есть иммо с радио реле, на закуску можно гарант на рулевой, вот это оптимальный комплекс

+1.

[Malchik100]

Myko®
Я все напишу просто сейчас огромная бумажная волокита.!
В понедельник очередной поход в милицию.Просто хочу как будет все сделано,ОТПИШУСЬ!!!
На данный момент Милиция отдала машину со штраф стоянки,ГДЕ БЫЛО ПРОПИСАНО НА ХРАНЕНИЕ.
Повреждения по кузову нет,личинка на двери нетронута,Замок зажигания разбит,ключ не вставишь.
Из машины ничего не пропало!!!
P.S.помню про форум всю историю напишу.   

[zigron]

товарищЬ с ником Malchik100,  как время будет отпишись, как дела ...
весь форум переживает, Вы по моему второй на этом форуме с СРВ 3, кому вернули авто гос органы

Третий. Первый Ваш покорный слуга, Второй Авиатор. Интересная деталь у меня и Авиатора угнали машины с интервалом неделю и нашли с интервалом в неделю, через 2 месяца.

[Symon]

Третий. Первый Ваш покорный слуга, Второй Авиатор. Интересная деталь у меня и Авиатора угнали машины с интервалом неделю и нашли с интервалом в неделю, через 2 месяца.

Господа,
Вы хоть поделитесь при каких обстоятельствах машину то нашли? И какие действия принимались с Вашей стороны, повлияло ли это на  эффективность поисков?

[zigron]

Господа,
Вы хоть поделитесь при каких обстоятельствах машину то нашли? И какие действия принимались с Вашей стороны, повлияло ли это на  эффективность поисков?

Вызвал милицию, написал заявление об угоне. И всё.