плохая работа печки honda cr-v 2

[Рустик]

краник по внешнему виду открывается, не знаю как внутри. Если термостат это конечно решается без проблем. А вот материал радиатора все же какой? И если не трудно подскажите номерок термостата на американку или они полностью подходят с европы?

[vi2063]

Каталожный на америку 2,4 №19301PNA003

[Рустик]

спасибо)

[sisev]

Всем привет.Если печка начинает греть минут через 30,значит внутри радиатора на трубках налёт накипи,накипь ухудшает теплоотдачу.
Посмотрите здесь   http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,142791.0.html
Промывки мне не помогали ,жидкость через радиатор циркулировала хорошо ,но грела плохо.

[Рустик]

ты думаешь я ограничился одной темой? , я тут все перерыл, но так и не получил ответа из какого материала сделан радиатор отопителя  

[DM128]

там речь была про первое поколение, у них медь. уверен, именно это и было причиной отложений. сейчас все части системы охлаждения должны быть только алюминиевые, именно на него рассчитаны ОЖ. и анитифриз с хорошими присадками будет мыть всю систему. мытьё тем же уксусом всей системы крайне опасно - разъест до дыр, это в стиральных машинах сплошь и рядом.
вот наша печка - никакой меди)))
_http://www.айвито/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novyj_radiator_pechki_honda_cr-v_ii_i_element_2003_117076097

[alexyar]

Всем доброго дня.
Кто нибудь сталкивался с проблемой плохого отопления салона, и причем в ноги водителю дует отвратительно плохо, в валенках надо ездить, и почему то еще из под рулевой колонки дует холодный воздух, но никак не погу понять откуда свищь.
замерзаем SOS:).

[mirovoy]

у меня положение направления воздуха постоянно на ноги! в этом положении он дует так же везде но в ноги получше! попробуйте

[Dream On]

Рекомендую ПЕРВЫМ делом проверить фильтр салона, может его поменять пора. Я также в сильные морозы (менее -15) включаю обдув в ноги, т.к. в ноги холодновато, теплоизоляция, видимо, слабая. Тут еще была тема, что левая нога мерзнет, так люди гофру на воздуховод надевали и к левой ноге проводили.

[alexyar]

Ну вроде не на ТАЗах ездим, чтобы так извращаться, но все таки:)

[Grower]

сейчас временно удалил фильтр печки, вылезла "проблема"- жарко в салоне. Реально регулятор температуры держу в начале шкалы. Хоть сейчас в столице температура редко ниже -10гр, но эффект налицо.
ФИльтр снять минута... если не поможет, тогда уже лезть смотреть тяги и заслонки.

[mirovoy]

не поможет! я снимал фильтра (поставил новые) правая нога теперь горит! а левая замерзает...  и судя по тому что люди ставят реально гофры то такая проблема много у кого

[AlexPo]

У меня не было проблем с печкой на Honda CR-V, но одна нога мерзла у пассажира KIA Soul жены (это как правило была моя нога).
Долго не мог понять в чём проблема: но победил - причина оказалась в дверце переключателя улица / салон. Смысл в следующем: в воздуховоде у ног пассажира есть моторизированная дверца, которая управляется при переключении режима забора воздуха салон / улица. Когда режим "из салона" - дверца поднимается и перекрывает уличный забор. Когда режим "с улицы" она опускается и перекрывает заборник у ног пассажира. У жены, в результате поломки, образовался третий режим - воздух с улицы частично шёл на теплообменник печки и на ноги пассажира. Т.к. производитель уплотнил эту дверцу - никаких посторонних звуков слышно не было.

[basov]

По своему опыту знаю, тут сначала надо отопитель на максимум включить и скорость около средины поставить, чтобы воздуховоды быстро прогрелись иначе реально долго салон греется. Как воздуховоды прогреются - только успеваешь температуру убавлять ибо жарко становится).

[alexyar]

сейчас временно удалил фильтр печки, вылезла "проблема"- жарко в салоне. Реально регулятор температуры держу в начале шкалы. Хоть сейчас в столице температура редко ниже -10гр, но эффект налицо.
ФИльтр снять минута... если не поможет, тогда уже лезть смотреть тяги и заслонки.

А где этот фильтр печки находиться? это не салонный фильтр имеется ввиду?