Honda: Made in China

[Kirill]

10 лет работы, 10 000 лет счастья!

[addimon]

здрасте! пришло время и мне менять грм.отездил 140000на нем.купил за 1300ремень.ролик натяжитель 1250.сальники сказали что менять не надо стоят японские еше походят.так как у меня руки растут наверное из Ж,,,,,,,,,,,,,,,,пришлось в сервес отдать чтобы поменяли за работу отдал 3550.

[mikis]

Gates должен выглядеть так.

[addimon]

подскажите.после замены ремня мне посоветовали отрегулировать клапана.обязательно ли это делать и как?заранее благодорю!!!!!!

[Kirill]

Разумеется.

[mikis]

А насчет того, чьего производства ремень ГРМ: Gates или еще каких-нибудь китайцев - большой разницы нет. В любом случае ремень ГРМ нужно заменять только на оригинальный. На ремне ГРМ экономить не стоит. Об этом подробно написано в этой ветке и в ФАК. Не так уж много и сэкономить получится на Неоригинальном ремне!

Gates может быть производства или Америка или Бельгия в китае их не производят (по крайней мере официально) и по цене на нашу машину идет обычно подороже оригинала.Какой ремень ставить каждый выберает сам,и если негде купить качественный дубль то лучше брать оригинал.
Кстати на фото в синей упаковке Gates 100% фуфел.

[Anton_ARH]

На фото Дмитрия ремешок ГРМ пр-ва Gates извлечен из коробки зеленого цвета,
а синего цвета - это коробка Koyo - ролик ремня ГРМ. Вроде бы так. Если я не дальтоник

[mikis]

  Да зеленого ,но сути это не меняет он должен быть как на моем фото.
И по поводу оригинала:«SUN» (UNITTA) – одно из предприятий «GATES», находящееся в Японии и выпускающее оригинальные (OEM) запасные части,
а в частности ремни ГРМ и ручейковые, для концернов TOYOTA , NISSAN , MITSUBISHI , MAZDA, HONDA и др.
 

[addimon]

всем спасибо за КРИТИКУ и особенно за советы.как велел вождь "век живи век учись".