вибрация при скорости 80-100 км/ч

[dim22rus]

И вот левый внутренний выработка-яма с одной стороны. Пока езжу так но надо брать привод контракт так как новый дорого, а аналог не стоит.

Для замены внутреннего шруса контракт от Одиссея самый подходящий вариант, раза в два дешевле. На форуме тема была по замене.
Менял года три назад, привод от Одиссея брал за 1800 руб, для CRV стоил 4500 руб

[DM128]

на моей вибрация - дрожжение уже на любых скоростях.

Вывешивай машину на подъемнике, ступичные подшипники проверь, кардан.
Можно завести и разогнать колеса до сотни, потом выключить зажигание.
Мастер стетоскопом пусть слушает подшипники и валы.

[Orionet]

сказал товарищу - мастеру об этом, он отказался это делать, говорит так автомат коробку запороть можно и этого на автомате делать нельзя, на механике еще можно. как быть?

[олёха]

найди другого мастера... у всех никаких проблем с автоматом, а с твоим что-то случится? ерунда

[DM128]

такое поведение соответствует движению с горки, вдруг двиг раз и заглох. и буксировка возможна на скоростях 60-80.
здесь же колеса остановятся за 10-15 сек, никакой лишней нагрузки. делал так на своей, чтоб точно определить подшипник.
принуждать не могу, но может еще кто подскажет

[Orionet]

подняли на подьемник сегодня, покрутили передние колеса руками. заметил вот что:
оси, которые между внутренними и наружными гранатами(шрусами) вращаются не ровно, а овально. т.е. не только по своей оси, но еще и овально (создается ощущение, что оси погнутые). так и должно быть или строго ровно они должны вращаться?

[DM128]

там трипоиды, угол наклона максимальный, они будут гулять. палка ничем, кроме резинок пыльников не зафиксирована.
у меня было подобное ощущение. если на подъемнике подпереть колесо и сжать подвеску, углы выравниваются. На скорости происходит центровка палки и резиновый бублик дополнительно стабилизирует и устраняет вибрацию.
но, причину нашел?

[Orionet]

получается так и должно быть, значит причина дрожжения не в этом. 
никак не могу определить и найти причину этого неприятного дрожжения. это не кардан и не баланс точно. незнаю как быть. хотел сегодня на подьемнике мотором покрутить колеса, напугал меня товарищ, что можно запороть так коробку без нагрузки.

[sam]

Я бы, начал с колес! Баланс, сход и тд.

[Роман Гайдов]

Всем привет. Сегодня забрал машину из  клубного сервиса. Одной из причин ремонта была вибрация при разгоне и на скорости. Диагностика выявила проблему во внутреннем шрусе, как оказалось там стоял китайский шрус и трипойд на нем пришел в абсолютную негоднось. Решением проблемы явилась замена данного шруса на оригинальный новый. Тест показал, что вибрация полностью пропала. На больших скоростях(свыше 100 км/ч) пока еще не проверял, не где.

[Orionet]

. Диагностика выявила проблему во внутреннем шрусе,
 Тест показал, что вибрация полностью пропала.

как диагностировали и как тестировали?

[Birbox]

вывешайте колесо пробуйте качать стойку а ктонибудь сверху смотрит на опорник (и щупает стуки); по внутренним шрусам- просто вывернуть пыльник убрать смазку покрутить пошатать

Пара этапов диагностики. Тоже до сих пор не разобрался с этой вибрацией, пока на колёсные диски грешу. Шрусы на ощупь мастер пошатал, пыльник не снимая, сказал- дело точно не в них.
Если не сложно, посоветуйте достаточно такой диагностики или снимать-разбирать? После последней балансировки(4-ая) вибрация сместилась к 120км/ч, но стала ощутимее на руле, до баланса была на 100км/ч, к 120 "проходила", точнее сказать "распределялась" к 120-ти. Последний баланс делал токарь-пенсионер, перенасаживал резину, стучал по дискам кувалдой, многим делал- все довольны, а мне что-то не покатило. Уже тупо жалко денег.

[KirillКа]

Всем доброго времени суток! У меня тоже есть вибрация, только проявляется при скорости 75-90км/ч, сначала тоже думал на баланс колес, отбалансировал, проблема не решилась, поставил всесезонную резину, тоже самое. Загнали на подъемник,вывесили посмотрели подвесной, крестовины на люфт, все ГУТ! Решили на скорости смотреть, разогнали до определенной скорости когда появляется вибрация, и было видно механику как трясет весь заднии редуктор, решили отсоединить кардан от заднего редуктора, и что мы видим!!! люфта в крестовине нет, но ее закусывает! заказал крестовины, пока жду.После замены отпишу результат!

[Birbox]

Спасибо, поглядим.

[KirillКа]

Всем доброго времени суток! Как писал чуть выше по поводу вибрации и замене крестовин, заменили крестовины отбалансировали кардан, вибрация прошла.(итог затрат: 2 крестовины GUN45 по 365р, ремонт по замене и балансировке 3000р) Повторюсь, крестовины были не разбиты, люфтов в них не было, смазка высохла и начало их подклинивать. Всем удачи на дорогах!