У кого какие проблемы после зимы?

[Павел Будников]

Расстался с двумя пыльниками шрусов (а может они и от старости умерли а не из-за зимы), замерзала "незамерзайка" два раза (отогревал трубки феном, бачек заливанием в него горячей воды, сливанием того что оттаяло и повторным заливом горячей воды и т.д.). Есче потрескался ремень генератора, скорее всего что из-за морозов, проходил то он всего тыщ 20. Вот вроде и все. А что, зима уже кончилась? 

[Володя.]

а у меня.. щас всплакну.. масляный развод появился диаметром 3см на крышке клапанной..вокруг шайбы резино-металлической..

[KIA]

У меня потекла рулевая рейка, лопнул пыльник на приводе, правая задняя стойка было 45 3дня

[romaha]

Кирилл, а у тебя какие проблемы возникли, зимой эксплуатируешь авто?

[Kirill]

Кирилл, а у тебя какие проблемы возникли, зимой эксплуатируешь авто?

Да конечно. Сильной стужей похвастаться на могу, видимо поэтому проблем не нажил.
Ночую в железном боксе. Хотя иногда оставлял на улице - из собственных наблюдений:
Снизилась жижа в ГУР - буду смотреть, что и как.
Аккум Бош 45 а/ч годится для 25, 27 мороза - запуск со второй попытки (см. памятку)
Стартер зудит, просит внимания, любви и ласки.
Подвеска (Dr_Zlo  - тезка!) после переборки прошла 4500 - жива, с утра по морозу жесткая.
Жду весны - посмотрим как там амморты себя чувствуют. В основном в городе страшная грязь,
льют антигололед, поэтому подтеки увидеть сложно.
Температура двигателя стабильна, без заскоков и падений, прогревается ровно за 7минут.
Печка начинает греть по-человечьи после начала движения.
- единственное, что не делал это чистка самого радиатора. 
Имеется проблема с заслонками регулятора направления обдува (ноги, стекло и.т.) и возможно рециркуляции.
Устала задняя подушка двига. Скрипы и щелчки обивки и конечно петель двери багажника. 

[vce818_10]

жижа гур снизилась долил
потом машина стояла пару дней в теплом гараже, жижа гур пошла через край
аккум замерзал на сквозь, завернул его в изовер 5 см и больше не мучаюсь
за зиму перегорела лампочка правого габарита, газует сама иногда, скрипит как телега в сильные холода(смазал силиконом резинки подвески стала поменьше скрипеть), течет антифриз из шлангов - делать пока холодно, обеЩают под -40.

[Товарищ Маузер]

Недожим или износ задней левой колодки - показал ТО. Замена парная, а может просто прокачать, а может прокачать и заменить барабанные колодки этой на пары сразу же. Работа стартера при заводе стала такая с посторонним звуком как будто скребет за что то, подозреваю износ щеток -замена на новые будет. Прогорел глушитель перед катализатором - заварить надо. Потек сальник коренной-народ говорит, не меняй сразу -поезди так, может, вернется все на свое место, морозы же стояли. В общем эксплуатация в морозы не самое лучшее занятие, но это необходимость.

[hondasan]

после езды по морозам за -30 потекли задние омморты. жалко еще родные  стоят и держат неплохо, только теперь все мокрые. придется менять.

[ArtemKo]

1. В редукторе заднего моста появился визг при резком трогании с пробуксовкой, хотя жижу менял 10 тыс.км. назад. 1. Подорвал левый передний брызговик. 3. Появился визг не-то ремня, не-то ролика какого-то сразу после пуска двигателя. После прогазовки пропадает. 4. Часы то светятся, то нет. Год назад пропаивал, было нормально.

[комбат]

Здравствуйте товарищи С прошедшим праздником!
Тема такая прилично давануло масло 23 ехал с горного алтая там -35 было но мороз не мороз в новосиб возвращаться надо было. На трассе между Бийском и Барнаулом в салон пошел запах гари остановился открыл капот и  ужасная картина все в масле причем такое ощущение что фонтаном вверх а от туда в разные стороны. Почесал затылок проверил уровень. хорошо масло с собой было. до уровня доливать пришлось. Еще при открытии крышки шипение как будто произошло гдето закупорка и взмыв давления. дальше ехал потихоньку не больше 70-80. температура в норме масленка не загоралась вообще . Че подскажите че делать. Остольное вроде в норме.

[Kiman]

А что тут советовать, по морозу(ниже -28 примерно) так и надо ехать до 80км/ч с остановками каждые 40 минут (минут на 10) для проверки и прогрева подкапотного пространства.
У тебя перемерз сапун, ищи откуда масло раскидывало по капоту, задно проверь ремень ГРМ, сухой ли и в каком состоянии сальник распредвалов и коленвала(со стороны коробки тоже). Ну и помыть двиг. Всё. Далее ездить в мороз с умом.

[mr-rait]

Так как после покупки прошлой осенью заменил все жижи и проблемы по подвеске(кроме подтёкших задних аммортов) всё вроде ок, ну примерзает стекло водительское иногда, два раза при -35 ночью утром не завёлся, ну и не беда... только аккурат перед н.г. на кривой подключился задок не вовремя.закрутило и метров на 5 с полосы...Всё классически, как не раз здесь описано. Итог - передняя подвеска, колесо, обе передние двери, задняя банка глушака и задний бампер до свидания... До СТО 10 км/ч с вывернутыми колёсами дошёл сам, подвеску перетряхнули, остальное оставил на потом, ездить можно. Но через недели две опять всё внизу застучало. То-ли мастера такие, то-ли запчасти говно, не знаю... Т.е. сейчас опять на станцию (другую) и восстановление всего.
Вот такие "проблемы после зимы"

[Везунчик]

Всем привет !
Я новенький. Хонда сц-в1 1999 (европейка) МКП. г. Смоленск.
Морозы были до - 23 (в принципе для нас нормально). Зима вроде начинает уходить ....
1.Лопнола лобовуха (причем самое интересное трещина на все стекло (вертикальная), явных сколов на трещине нет ...есть небольшой в 3-4 см от трещины (на трассе поимал от фуры).
2. В морозы с зади что паскудно стучало (облазил все.....) сейчас не стучит.
3. как ведет себя подвеска тоже не очень нравиться (что то сильно пробивает на ямах)
4. один раз глушитель оторвал
5. в морозы, при прогреве появлялся явный звук ("металлический шелестящий") в районе двигателя...после прогрева пропадал - может кто сталкивался? Сам пока не лез (я пока "блондинка" :-) ). Кстати по поводу езды в морозы....пробовал закрывать обдув радиатора (знакомые правда ржали...) -заметил что реально быстрее греется да и расход не такой конский. Как не странно за зиму масло доливал один раз (грамм 150). Уровень держит четко.
6. Поеду к спецу сцепление смотреть ...что то не нравиться (может субъектив)...тут по проблемам со сцеплением почитал и появилось желание показать знающему человеку...за одно определить объем работ на ТО.
7. Не всегда включается при пробуксовке задний мост - буду жидкость менять.
А вообще машина понравилась в плане зимней эксплуатации! Несколько раз на природу выбирался (у нас в городе снега по колено)...не застревал. Как прогреется вообще как дома.

[_AR_]

1 Левая граната - под замену
2 Сальник правого привода - во вторник скорее всего сменю
3 Вне плановая замена жидкости заднего моста (СТО шник решил проверить без моего ведома жидкость, путем откручивания НИЖНЕГО болта) - поменяно
4 Потек радиатор - ещё думаю какой брать
5 Запотел ГУР - вероятнее всего к лету пройдет само собой)

[Alex591.]

Вот и я решил отписатца.После этой лютой зимы(-35 -38 ночью) в основном. Задний салент(ушастый) в хлам, шаровые нижние к замени, стойки задние подтекли, но ещё держат, передние сухие но уже не то, задние втулки стаба под замену. Вот вроде пока всё, машину ставлю на стоянки.