#Потёк сальник коленвала Honda crv.

[Михаил3]

А эта гайка-какой внутренний размер:50,51,52 мм,все пишут по-разному.

[sass]

50мм

[Михаил3]

Sass,я понял,сделаю себе такую же приспособу.Только забыл спросить,каков диаметр и длина прутка с резьбой и резьба мелкая или всё это без разницы?

[sass]

 Ну  как бы просто  под ногами был  пруток под 12 мм с обычной резьбой его и не думая  и поставил.

[Пасатижи]

Ну  как бы просто  под ногами был  пруток под 12 мм с обычной резьбой его и не думая  и поставил.

Класный чудо ключ +++5

[DM128]

У этой приблуды не хватит усилия, там трубы с рычагом полтора метра не справляются, а вы 20 см предлагаете...

[Пасатижи]

У этой приблуды не хватит усилия, там трубы с рычагом полтора метра не справляются, а вы 20 см предлагаете...

Здесь самое главное натяг как на съемнике а не труба.

[sass]

Сразу видно  кто  соображает, а  кто ключи  подает.
На  снятом  моторе с машины  не какая  труба  не поможет.

[DM128]

ну конечно, сделал вывод
более чем уверен, что твоего ключа не хватило бы в моем случае. просто сорвало бы резьбу, она даже не прямоугольная. и длинна рычага, в разы превышающая ключ, больше определяет натяг. а стягивать можно при желании и мокрой веревкой и воротом.
и уж тем более нет разницы, снят двиг или на авто: усилие прилагается между двумя трубами, двумя ключами...

[sass]

17 моторов  этим ключом  раскрутил. И ещё  раскручу.
Тюк  тюк тюк и всё. Здесь самое главное натяг.

[Воин]

А у меня проблема интереснее. Решил поменять сальник коленвала - крышка в масле и на рычаг подкапывает. Приехал в сервис, спросил, говорят фигня - час делов заезжай. Сняли колесо, застопорили шкив, установив приспособу и уперев ее в рычаг, попробовали открутить... не откручивается. Ну ладно говорят принесли трубу, поднажали... свернули вороток. Ну ладно говорят, принесли головку побольше, поднажали ...и при попытке открутить болт оборвало две грани шестигранника на шкиве, просто отлетели и в яму упали. Потом попробовали и гайковертом, и стартером, но не помогло. Подскажите что делать. И шкив и болт уже на замену купил. Может действительно нагреть? там рядом датчик какой-то ему от нагрева кирдык не придет? И до скольки градусов греть? Сервисмены греть боятся, руками разводят

[DM128]

у меня тоже в муках шло, только грани порвать не успели.
 можно пробовать как сасс, с натягом гайки-болта. но мне слабо верится.
также есть вариант приварить внутрь шкива гайку от батареи на 52, предварительно к ней приварив рычаг.
датчик внизу - это датчик коленвала

[sass]

Натяг страшная  сила.
Подогреть феном  оно  конечно  можно, но  не больше 70. Помните  что шкив сидит на резиновой  муфте.

[Пасатижи]

Натяг страшная  сила.
Подогреть феном  оно  конечно  можно, но  не больше 70. Помните  что шкив сидит на резиновой  муфте.

Дак шкив всеравно выкидывать, там грани оторвало.

[barograf]

думаю, до 250 градусов можно греть. шкив под замену, сальник само собой. Эпоксидный фиксатор там у меня был на резьбе.