Щелчок при трогании

[Agasha]

Удалось потрогаться туда-сюда по эстакаде. А снизу попросил послушать мужика (к хондам отношения не имеющего, а с машинам дело имел...). Мужик грит, что щелчки исходят из района задней опоры двигателя!!!
И мне странно то, что щелчок каждый раз издается не совсем сразу в момент трогания! То есть включаю передачу, даю газку- в этот момент мотор "напрягается", и только чуть позже этого момента (по моим ощущениям) слышен щелчок!
Может у кого есть версии в отношении опоры двигателя? Эта резинка действительно изгибается с некоторым запозданием....

[Oleg1009]

Сливается трансмиссионное масло с коробки, откручиваются 4-е болта редуктора и снимается редуктор. По размеру он небольшой - ничего сложного нет. А дальше что делать не знаю. По ходу здесь никто не знает)))) Объехал несколько контор сегодня - никто на CR-V данную операцию не производил

[Oleg1009]

Да сомневаюсь что это подушка. Открути кардан и покрути фланец редуктора. Райо расположения их небольшой, мужик мог и ошибиться

[retobolil]

И мне странно то, что щелчок каждый раз издается не совсем сразу в момент трогания! То есть включаю передачу, даю газку- в этот момент мотор "напрягается", и только чуть позже этого момента (по моим ощущениям) слышен щелчок!

точно также, тронулся уже колёса сделали 1-2 оборота, и если надовить на газ посильнее слышен щелчек, я думаю если колеса крутятся то все узлы вроде шрусов, дифов, уже в натяг работают, как тогда щелчек получается, можт правдо ДВС как-то "играет" в это время на опорах.

[Oleg1009]

Правда не странно, что машина тоже 2002 года))) У меня 100% люфт в раздатке.  Под машину и покрутить кардан и все будет понятно

[retobolil]

кароче сниму кардан, попробую без него потрогаться, без нагрузки думаю щелкать не будет, если дело действительно в раздатке а не в дифе, думаю начну ковырять

[Oleg1009]

Поменяли заднюю крестовину. Говорят, что GUN - 45 хватает примерно на 40 тыщ. а дальше снова менять. Сказали, что дубли долго не ходят. Замена крестовины - 700 руб. Балансировка - 1500. Щелчок при трогании естественно остался. Времени пока нет, хочу в сентябре заняться редуктором. В конторе по ремонту по АКПП у мужиков смотрел редуктор на ср-в первого поколения - люфта нет. внешне похожи, сильно не вникал в подробности взаимозаменяемости))) движки-то разные. надо свою регулировать. Как найдешь причину отпишись, если раздатка, то расскажешь как делал. Кстати, когда смотрел раздатку в снятом вид - так понял, что шестерня входит в коробку, поэтому при снятии надо сливать масло с коробки. помимо этого в раздатку по всей видимости заливается масло отдельно. На форуме обсуждение только про замене масла в заднем редукторе, почему-то про передний - ни слова. Могу и ошибаться - осмотр проводил наскоком и особого внимания данному вопросу не уделил.

[kibalchish]

В раздатку масло отдельно не заливается, она сблокирована с коробкой и смазывается ATF (Z1 конечно) из коробки.

[vitёк]

 Тож мучался , заменил подушки движка и коробки, полная тишина 

[retobolil]

как проверял подушки, только визуально?

[vitёк]

ага , поменяли, убедился воочию, боковая , рядом с акб, полный хлам, существует только в оригинале 

[retobolil]

сегодня отсоединил кардан, потрогался взад вперед без изменений, тот же щелчок, думаю дело не в раздатке, да и люфт как оказалось там минимальный, скорее всего всё-таки шрус левый внутренний либо диф. , но больше склоняюсь к шрусу т.к. странно это после троганья щелчок а не вовремя, больше похоже что трипод делает оборот и в канавку встает со щелчком, диф в это время поедете в натяг работает, не должен щелкать, хотя может и не прав

[vitёк]

внатяг у тебя идет силовой агрегат полностью, поменяй подушки переднюю и боковую, и забудешь про свои щелчки 

[Agasha]

внатяг у тебя идет силовой агрегат полностью, поменяй подушки переднюю и боковую, и забудешь про свои щелчки 

Все больше и больше склоняюсь к этому мнению.

[4wd]

Здраствуйте. Я из 1 покаления(принцип думаю тот же),но такая же проблема меня тоже когда-то сводила с ума. Что только не проверяли, на какие только СТО не заезжал, везде ни какой кокретики , то одно подозревали , то другое. В конце концов плюнул и стал ждать когда оно конкретней вылезет. В результате откактал 3 года и 85 000. Щелчки не стали ни громче, ни тише. Ни вылезло ни каких криминалов , все так же чинно,благородно. и теперь я забил на них и практически перестал слышать. А мастера с сервисов, где я долго и упорно настаивал выявить причину щелчков ( видно запомнили меня надолго ) позже говорили, что как заезжала к ним такая же ЦР-В ,нарочно прислушивались и практически у всех эти щелчки присутствовали , правда у одних тише , у других громче. Так что думаю это такая особенность наших авто и сильно заморачиваться не стоит.