Прохождение ТО I. Промежуточное на 7500 и на 15000.

[bvs]

привет всем! накатал 4700км за 2,5 мес исейчас глянул щюп и обнаружил, что масло уже с мах опистилось до середины. Боюсь до 15000 такими темпами я недотяну.... подскажите есть ли какая то норма расхода масла или уже стоит заехать за добавкой ?

[гайка]

привет всем! накатал 4700км за 2,5 мес исейчас глянул щюп и обнаружил, что масло уже с мах опистилось до середины. Боюсь до 15000 такими темпами я недотяну.... подскажите есть ли какая то норма расхода масла или уже стоит заехать за добавкой ?

Сюда зайди! http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.15.html

[фазе]

Извините если было, но мне в мейджоре предложили промежуточное ТО, до 45 тысяч, никто не знает что это?? или это и есть первое ТО??

[Валерий]

Извините если было, но мне в мейджоре предложили промежуточное ТО, до 45 тысяч, никто не знает что это?? или это и есть первое ТО??

ТО1 -15 000, ТО 2 - 30 000 и т.д. интервал 15 000км. или временной интервал 1 год (что наступит раньше). Остальные, так называемые промежуточные ТО (например 7,500 км) делаются: 1) если условия эксплуатации повышенные (песок, горы, жара, сильные морозы и т.д.) 2) по желанию владельца.
p.s. Читайте сервисную книжку и будет вам спокойный сон.

[гайка]

РЕГЛАМЕНТ ТО!
15000 -12 МЕС. 30000-24МЕС. 45000-36 МЕС.60000-48 МЕС. и т.д.(см. Гарантийнуюи сервисную книжку).

[aviator]

а я лично,все-таки порекомендовал бы сделать ТО на 7500км
сегодня сделал за 30 минут и 3200 рублей
до ТО оборты на нейтралке держались между 1000 и 1500,сейчас ниже тысячи.
ИМХО уменьшится расход топлива

[Валерий]

до ТО оборты на нейтралке держались между 1000 и 1500,сейчас ниже тысячи.

это вообще-то гарантийный случай и делается бесплатно

[гайка]

ЕЩЕ РАЗ О ТО (советы знатаков и мастеров от ОД)!
ТО нулевое (7500км) или промежуточное - это не обязаловка, а рекомендация!
В мануале сказано - тяжелые условия эксплуатации (РФ) – лучше делать промежуточное ТО. Но на первой десятке я бы рекомендовал, мотору на обкатке это только приятно! Возможно будет масло подъедать на первых 10 тысячах.
Никакая диагностика в промежуточное не входит. Внешний осмотр, свет, давления в шинах, ручник
Трудоемкость работ в н/ч -40 мин. МАКСИМУМ!
Не обязательно делать у ОД – масло с фильтром вам поменяют в любом сервисе, еще и под присмотром. Это не регламентное ТО.

Приведу полный список работ, проводимых при первом ТО.
1. Замена масляного фильтра;
2. Замена моторного масла;
3. Проверка фильтрующего элемента воздухоочистителя; см. пункт выше
4. Проверка и регулировка ремней привода навесного оборудования; Ремень приводной не регулируется (автонатяжитель). Если растянулся, то замена, есть отметка на кронштейне. На ТО3 вроде замена ремня (думаю по    желанию).
5. Проверка состояния щеток стеклоочистителей;
6. Проверка тормозных механизмов; Механик покатается на вашей машине, по другому он проверить не может, насколько эффективны тормоза (если только стенда нет);
7. Проверка стояночного тормоза;
8. Проверка регулировки фар; Никто как правило не делает, на гостехосмотре большинство новых машин «заворачивают»
9.  Проверка давления в шинах;
10. Проверка уровня рабочих жидкостей;
11. Проверка шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов;
12. Проверка деталей подвески;
13. Проверка защитных чехлов приводных валов;
14. Проверка тормозных шлангов и трубок и АВS;
15. ... выпускной системы;
16. ... топливной системы;

ВЫ приехали на ТО 1(2,3 и тд) А почему бы вам не попросить у ОД распечатать весь список регламентных работ по вашему будущему ТО?! По этой бумаге вам можно машину принять после ТО, отмечать пунктики.  

[гайка]

Продолжим!
Ну и теперь о самом грустном. Уверенности в ОД!
Если вы подружились со своим мастером-приемщиком (а это должна быть дружба), попросите номер сотового, ничего в этом сверхъестественного нет, это же ваш доктор (для машины), стремитесь к этому. А если вы еще и чаевые дали, то он вообще вас «не забудет». А вот поиметь его вы всегда сможете, не его, так мастера ремзоны, ну и тд.
А теперь возьмем плохой вариант – отношения не сложились. Действуйте официально. Отказ в чем то? Сразу пишете заяву, должны дать письменный ответ. Почему так дорого?  - покажите регламент!!! И тд
Требуйте официальных бумаг.
Все снятые запчасти вам обязаны вернуть, или хотя бы спросить об этом! Не вернули, не спросили – все в сад, не буду оплачивать. Ну конечно, не надо требовать масляный фильтр, масло.

Поинтересуйтесь о прохождении обучения у механика. Официальная бумага от Хонды мотор рус, однако! Если нет уверенности в ОД, просите (требуйте) прохождения ТО у одного и того же механика. Пускай может по времени день-два разницы (по сменам несовпадение), зато предъявить можете только ему (пройдите в ремзону и познакомьтесь). Поверьте, он вашу машину с закрытыми глазами вспомнит в следующий раз.


Запчасти – тоже самое, как и с маслом. Не обязаны вы покупать у ОД, ищите конторы, под заказ сейчас все привезут. Потребуется бумага про «оригинал».

И еще! Не  гоняйте летом с отжигом, при высоких температурах 30-35 градусов и выше на улице при хорошем отжиге диски «ведет» на раз-два. Получите биение при торможении. Это не спорт-кары. Еще раз – диски не меняют по гарантии. А где диски, там  и колодки. И сумма заказ-наряда вас очень удивит.

[port]

Молодец!
Ну прям как хороший водила с офигенной практикой и стажем написала.   
Я думал один я такой.

[port]

Сейчас еду на 1 ТО. Записался на 9.00 в Интерпроэкт. Как всё пройдёт, отпишусь.

[port]

Вот только приехал. Нареканий нет. Всё ровно. Через час 45 уехал. Поменял масло фильтра без салонного. И в мосту.
Отдал 6520,38

[Гаррис]

Света, про тормозные диски верно подмечено - сейчас для Москвы очень актуально.

[Ганжа]

Всем привет!
Я хочу спросить о ТО, которое техосмотр. При проверки тормозов (например передних) задние колеса где должны быть? На земле? А как морда начнет крутиться, а ... стоять будет, что подумает система полного привода, если у меня механика. Подскажите, пожалуйста.

[Stranger03]

Не стал создавать новой темы. напишу здесь. Вопросик небольшой, в сервисной книжке ТО 7.5, 15 и так далее. Через 7.5 тыс км рекомендуемое, через 15 обязательное. Вопрос вот в чем, желания проходить ТО через 7.5 тыс нет, я так понимаю делать его не обязательно? По желанию собственика? С гарантии снять не должны?