Прохождение ТО I. Промежуточное на 7500 и на 15000.

[Pauk1971]

А по моему это все прогон.....Просто стоимость владения авто увеличивают и все.....Форд однако первое ТО делает через 20т.....и все хорошо......Надо задаться вопросом кому это выгодно.....только ОД.

[В. В.]

А Тойота через 10 ткм - фуфло полное. Форд через 20, а кто-то слышал через 30 ткм ТО.

[Silver]

Относительно "сруба денег". Прохождение ТО1 - 7500км или 6 мес. (так определено гарантийными обязательствами производителя), так наш ОД делает через 7500, 15000 и т.д., это серьезная экономия денег при небольших пробегах. Критикуете Хонду, а Тойота первое ТО делает через 1000 км.

[Serg на Хитреце]

(так определено гарантийными обязательствами производителя), так наш ОД делает через 7500, 15000 и т.д

Все эти прелести в особо тяжелых условиях эксплуатации авто.

[Silver]

В "оных" эксплуатируем и стараемся учиться, учиться и учиться....

[Serg на Хитреце]

В "оных" эксплуатируем и стараемся учиться, учиться и учиться....

А, че, был опыт, как на чпокусах 1 на 10 тк кулак двигун показывал? Что за машина была?
Из своего опыта могу вспомнить, что все свои иномарки начиная с 2003 г., то делал только через 15 тк или через год, а вот с девяткой, купленной в ЭлексПолисе (купился на рекламы в Дорожном патруле в 2001 г.) я к ним каждые 5 тк согласно договору по гарантии катался и денег не меньше 9-10 тыщ оставлял. Вот это был развод. Так, я смотрю, что многие бывшие ВАЗОторгаши, начавшие торговать нормальными машинами идут по тому же пути. Сосед 1,5 месяца назад Рекстона 2 с дизелем взял, накотал уже 10 тк. На вопрос, как машинка, говорит отлично, только уже 2 ТО сделал (каждые 5 тк Инком ему установил) и по 10 тр на каждом оставил.
Кто-нибудь внятно может объяснить, что с маслом нормального производителя может случиться? Что может случиться с фильтром, это масло очищающим за 7,5 тыщ. Какая сера из бензина разбавляет масло? Что за бред?. Могу признать половинные ТО только для машин, эксплуатирующихся действительно в тяжелых дорожных условиях: езда по внедорожью (реальному, (что не для наших машин), а не по нашим направлениям) и пыли, постоянное нахождение в пробках (типа такси, что не про нашу машину), или заведенной в ожидании хозяина, пока он в казино деньги просаживает (это не про нашу машину).
Вообщем, кто хочет платить, пусть платит, а советов делать половинчатые ТО я давать никому не буду.

[Валерий]

В "оных" эксплуатируем и стараемся учиться, учиться и учиться....

Прохождение ТО1 - 7500км или 6 мес. (так определено гарантийными обязательствами производителя), так наш ОД делает через 7500, 15000 и т.д., это серьезная экономия денег при небольших пробегах.

[chaserxp]

Относительно "сруба денег". Прохождение ТО1 - 7500км или 6 мес. (так определено гарантийными обязательствами производителя), так наш ОД делает через 7500, 15000 и т.д., это серьезная экономия денег при небольших пробегах. Критикуете Хонду, а Тойота первое ТО делает через 1000 км.

При первом ТО у Тойоты не предусмотрена никакая смена масла и фильтра, только осмотр узлов и агрегатов, при необходимости подтягивают гайки... И первое ТО - БЕСПЛАТНО!

[Pавlo]

Сегодня был во флайте,прошел ТО-1 и мне поставили еще резинку на 5-ю дверь...-2390р. утром позвонил,а в обед приехал...1 час работы
P.S защиту картера нашего партнера можно и не снимать

[Рамм]

Резинку - за деньги?

[гайка]

Павел, где делал, дволен? ТО дешевое!

[Pавlo]

повторяю Флайт авто,-а резинку естественно по гарантии.
Да я очень доволен!

[Az_m1]

уточняю,при замене масла в ДВС и фильтра,защиту поставленную у наших партнёров снимать действительно не надо,экономия 800р,а вот при замене масла в коробке снимать её всётаки придёться

[Silver]

Если не снимать защиту, то ее "заливают" маслом. Остается выбирать самому... Хотя отвернуть 4 болта на пригорке не состовляет особого труда. Снимать и затем установить защиту можно и не у ОД, тогда стоимость - 300 руб.

[Cerge]

можно уточнить адресно про Флайт авто на Плеханова или на МКАД.Спасибо