CR-V II. Делаем шумку сами.

[endrey]

ага видал, аккуратней получается.. не остаются необработаные участки...

[Сергофаня]

Ура. Вчера закончилась эппопея по доводке моего авто. Делал сам, проклеил все 5 дверей, снимал все сидушки и проклеил пол и потолок, багажник весь вместе с задними крыльями, передние крылья и капот, всё, теперь проклеивать в этом авто больше нечего, купил магнитофончик pioneer hi-end класса и из машины выходить не хочется, так бы и жил бы в ней.

[andross]

как потолок снимать? А арки задние как делал?

[Bsod]

ага, и сколько материала какого куда ушло и фотки бы в идеале...

[goland79]

У меня было примерно так, плюс-минус.

[Bsod]

У меня было примерно так, плюс-минус.

Спасибо за инфу, а что за фанерные "Кольца под динамики"  и почему два а не четыре?

[goland79]

кольца - чтобы влезли магниты в дверь и демпфировалась вибрация от нее.
2 - потому что ставил только фронт и твиттеры. (Но каждое кольцо состоит из нескольких, т.к. была 10 мм фанера). Не люблю, когда музыка сзади (к сцене привык лицом сидеть))).
То, что стоИт, при правильном расположении дает хороший пространственный звук.

[Bsod]

т.е. после шумки дверей штатные динамики уже не встают без подиумов на свои места. В принципе исчерпывающе...

[Dimulis]

2.Поверх вибропласта клеется сплен 3008 - это шумоизоляция.
3.На пластиковые панели обшивки клеится Битопласт 5мм чтобы пластик ни где не дребезжал
4. Чтобы создать акустический объем в проемы  клеится   Визомат МП для работы с ним нужен фен.

Коллеги, прошу пояснений по пунктам (сам в процессе шумки дверей сейчас):
2. Я наклеил вибропласт на "первую" поверхность двери изнутри (та, которая наружняя стенка). Вопрос: куда клеить сплэн - на этот вибропласт, или на "вторую" поверхность двери (та, которая ближе к салону)?
3. А если сплэн наклеен на "вторую" поверхность - Битопласт не будет лишним? Вдруг не защелкнется панель обратно...
4. Куда именно клеиться визомат? В какие именно проемы? Никак не могу сообразить...

Прошу прощения, если замудренно спросил - малоопытный я в этих делах пока еще...

[goland79]

Виброизоляция клеится на все 3 поверхности, в т.ч. с обратной стороны. Шумоизоляция клеится на поверхности, обращенные в салон.
Самую дальнюю от салона внутреннюю поверхность дверей можно клеить в пару 4 мм слоев . Изначально же толстая шумка (8 мм), по-хорошему, годится только для пола, т.к. в другие места или не влезет, или создаст чрезмерную толщину, или плохо приклеится к неровным поверхностям.

[Dimulis]

Виброизоляция клеится на все 3 поверхности, в т.ч. с обратной стороны. Шумоизоляция клеится на поверхности, обращенные в салон.
Самую дальнюю от салона внутреннюю поверхность дверей можно клеить в пару 4 мм слоев . Изначально же толстая шумка (8 мм), по-хорошему, годится только для пола, т.к. в другие места или не влезет, или создаст чрезмерную толщину, или плохо приклеится к неровным поверхностям.

Андрей, спасибо большое. Я интуитивно наклеил на дальнюю и обратную стороны. На ту, которая обращена в салон побоялся вибру клеить, боюсь вдруг не закроется панель обратно... ведь получается там будет сэндвич - и вибра, и сплэн...

[goland79]

сплэн продавливается, так что мерить и одевать обшивку нужно с силой, но аккуратно (кулаком с обратной стороны крепления пистона).
там, где обшивка не будет одеваться - можно продавить или удалить чуток сплэна. Растояние до обшивки везде разное. Штатный войлок выкинуть нах. Клей из-под него тщательно соскоблить мягким металлическим шпателем.

[goland79]

и еще совет:
на полу под ковром (в ногах и вокруг низа "бороды торпеды") в нескольких местах есть пенопластовые штуки, формирующие правильный рельеф. После шумки если эти пеноплатовые штуки установить, то обшивка бороды уже не встанет, т.к. места уже нет. А без них теряется родной рельеф. Поэтому вместо них нужно  наклеить сплэн, хотя бы примерно соответствующий по толщине и форме (в несколько слоев, по образцу с учетом уже положенного слоя вибры и шумки). Я этого не сделал, теперь жалею , а лезть под ковер из-за этого уже моральных сил нет.

[Сибиряк]

внесу я свою лепту по шумке дверей. Перед шумоизоляцией пересмотрел кучу роликов и мануалов кто как делает, остановился на таком варианте. Внутри обклеил вибропластом 1,5мм, вроде М1, изначально хотел использовать GOLD, но его не было в продаже, обклеил изнутри порядка 70-80% метала, больше смысла нет. Напротив динамика, приклеил лист сплэна где-то размером 30 на 30.

Пленку оторвал от обшивки и заместо нее присобачил битопласт 5мм, можно приклеить и 1см, тоже ложиться нормально, только возле клипсов придется убрать чуток. Войлок выкидывать не стал а приделал его сверху, лишним не будет.

металлические херни, которые идут к ручке двери я обклеил битопластом, чтоб не дребезжали об метал, защелку двери тоже самое обклеил битопластом. Напротив жгута проводов проложил вибропласт, который убрал вибрацию жгута об метал на очень громкой музыке с басами.
Желательно все провода обклеить битопластом или за ними проложить вибропласт чтоб дребезжания не было об металл.

Вторую стенку двери (на которую крепится обшивка) я пробывал двумя вариантами, первый обклеивал вибропластом снаружи, тем самым придавая ей жесткость (подсмотрел в умном ролике), а на других дверях обклеивал сплэном снутри. Естественно где приклеил вибропласт дверь меньше гуляет, со сплэном вибрация более ощутимая. Единственное все мелкие дырки (по 1-3 см в диаметре) еще не доклеил, так как планировалось ставить другие динамики, решил оставить на потом.

Да прошло полгода и стала порой дребезжать ручка водительской двери, теперь жду тепла и буду думать как бороться с этим.

Плюс всей шумки на лицо, музыка стала более приятней и басовитей.

Сейчас жду усилок и буду менять всю проводку + замена штатных задних колонок и установка твитеров на зад, но это уже другая история...

После шумки желательно не ставить сразу обшивку, а потестить громкой музыкой на предмет дребезжания всяких проводов и железок.

Ушло 5 листов вибропласта + полбутылки уайтспирита, половина листа сплэна, лист битопласта.

[дядя]

внесу я свою лепту по шумке дверей.

Эх, фотки хорошо бы увидеть....