2 режима работы ДВС с кондиционером?

[Алексей_К]

Спасибо за исчерпывающий ответ. Поеду к кондиционерщикам.

[sarvi]

А режим работы, когда компрессор кондиционера то включается, то выключается с определенной периодичностью, это нормально?
Уточните пожалуйста, где найти окно для контроля наличия и состояния охладителя? По выложенной ранее на форуме информации я ничего не нашел.

[retobolil]

А режим работы, когда компрессор кондиционера то включается, то выключается с определенной периодичностью, это нормально?

это принцип работы любого кондиционера, чем теплее на улице и чем ниже заданная температура в салоне тем реже отключается коипрессор и наоборот, в холод он и не включится а в +40 не выключится

Уточните пожалуйста, где найти окно для контроля наличия и состояния охладителя? По выложенной ранее на форуме информации я ничего не нашел.

глазок рядом с ... собственно вот он

[sarvi]

в холод он и не включится а в +40 не выключится

Вот в этом и вопрос. На улице у нас 39. Установки охлаждения на полную мощность, компрессор работает в описанном ранее режиме.
И окошка такого, как на фотографии, у меня к сожалению нет.

[retobolil]

да я слышал что на американках вроде нету глазка такого. Ну я утрировал конечно будет он выключаться, только редко, как только в салоне температура будет заданная, он отключиться, вырастет на пару градусов, компрессор подключиться

[goland79]

как только в салоне температура будет заданная, он отключиться, вырастет на пару градусов, компрессор подключиться

на американках климата нет, температура в салоне не мониторится и ни на что не влияет. Разве не так?

[retobolil]

ну датчик температуры на испарителе и датчик давления в напорной магистрали всеровно стоят, по их сигналам включается и отключается компрессор

[goland79]

по давлению - может быть.
А по температуре - вряд ли, т.к. промежутки между вкл./выкл. компрессора могут быть, например, 10 секунд. За это время температура в салоне вообще не изменится.

[retobolil]

в салоне может быть а в районе испарителя вполне, за 10 секунд много теплого воздуха через него затянет с улицы

[goland79]

ну, хз. Мнение Саныча бы еще услышать...

[goland79]

вот, что он писал:    
Re: Не работает кондиционер
« Ответ #168 : 30 Июля 2010, 07:58:44 »
   ПроцитироватьЦитировать
Цитата: DM128 от 29 Июля 2010, 15:19:49
Отрубается по перегреву термодатчика, более нечему.

Немного поправлю: термодатчик стоит на самом компрессоре и защищает последний от перегрева.
Основной датчик который управляет системой - датчик давления. Он находится под правой фарой. Датчик отключает кондиционер если давление в магистрали высокого давления меньше 2 атм, или больше 32 атм. Выключаются при этом и компрессор и вентиляторы.
Если вентиляторы продолжают крутить, а компрессор отключается - это или термозащита компрессора сработала или блок управления двигателем отключил компрессор по аварийным условиям.

[retobolil]

все автомобильные кондеры работают по одному принципу и в их составе наличие основных датчиков одинаково и обязательно

[goland79]

согласен. это я к тому, что на компрессор влияет температура только в плане его собственной защиты, а не для климата в салоне или еще чего-то.

[QRZ]

может просто в красноярске от +10 до +18 и кондер просто не включается

у меня и в минус срабатывает муфта компрессора.

хотя 2,4 +АКПП конечно сглаживают ощущения потери мощности

более вероятно коробка пятиступка возможно еще сильнее сглаживает

[goland79]

у меня теперь и 4-ступка сглаживает.
в морозы включается.