Фильтры салона. HEPA-фильтр для CR-V. Всё о фильтрах тут!

[Димыч]

Остался у меня от замены воздушный фильтр. Смотрел,смотрел я на него и понял, что он очень похож на HEPA-фильтр от пылесоса. А он моется. Решил я помыть наш воздушник.Помыл душиком . И,знаете,он отмылся. Я его просушил и поставил. Как новый. Понимаю, что занимаюсь хренью, но,ведь, есть же моющиеся фильтры  низкого сопротивления K&N. Правда они с маслом.
Вообщем эксперимент удался. Следующий раз предворительно продую компрессером. . Просто слишком часто приходится его менять. А так реальная экономия, блин. 

[Takc]

Один раз в 15 тысяч км - это слишком часто?  Не экономил бы на спичках...

[Димыч]

Данную статью надо воспринимать с юмором, т.к. это потуги пытливого разума. А вот фильтр я меняю чаще. Тыщ так через 5. Потому что на дороге кака. Кстати, фильтрик не дешевый (ориентировочно 900р).

[Ilik]

у моего знакомого новый аккорд,так вот фильтр салона он не меняет,он его просто стирает после чего тот как новый.
Воздушный буду все же менять , а вот салонный  постирать попробую.

[В. В.]

на 7 тыщах вентилятор дует уже не ахти. Фильтр салона забит. Соответсвенно треба замена. Товарищь вынает и выбивает хорошо, а на ТО меняет. После выбивания дует намного лучше через фильтр. Посоветую помыть.
А если в 15 тыщ тока менять, то эффективность вентилятора будет крайне низкой.

[doc]

Собратья! А где они спрятаны ? Оба воздушных фильтра? Схема где есть? Черкните, кому не лень талмуд больно толстый - читать. Идея высказанная по помывке - правильная. Кое-что можно и самому сделать. Воздушка как раз из этой серии.

[В. В.]

Собратья! А где они спрятаны ? Оба воздушных фильтра? Схема где есть? Черкните, кому не лень талмуд больно толстый - читать. Идея высказанная по помывке - правильная. Кое-что можно и самому сделать. Воздушка как раз из этой серии.

Салонный за бардачком. Снять поставить ~ 3 мин. В талмуде стр. 444. А фильтр двигла под капотом. Открыл капот - справа идёт воздухан(со стороны аккумулятора), а на нём бочка. Вот там и фильтр.В талмуде стр. 424

[Maranello]

Уважаемые коллеги,

а может кто-нибудь уже нашел угольный фильтр для серванта? Оригинала, как я понял, в принципе не бывает, так вот может кто-то знает о фильтрах прочих производителей?

Без угольного фильтра одно мученье в пробках ведь...

[Димыч]

+1000
Я даже подумывал не тему создавать, а туда написать,типа альтернатива - душ   

[Az_m1]

Один раз в 15 тысяч км - это слишком часто?  Не экономил бы на спичках...

Такс у нас всех проспонсирует воздушный фильтр оригинал стоит около 500р,у ОД в 2 раза больше,салонный фильтр стоит 500р ровно(угольный 560р-оригинал) у ОД=2080р да они сЦУки о@уевшие такими ценами барыжить.и работы на всё про всё по 10минут на фильтр

[Ilik]

Постирал салонный фильтр-дуть стало значительно лучше,так что рекомендую!

[Димыч]

А ты с чем стирал,  Лоском или Досей ? 

[Димыч]

Ксати, в каждой шутке есть доля шутки. На самом деле вопрос не празный. Можно стирать просто водой, а можно с моющим средством, а они,как известно, не все одинаково полезны. И как я писал ранее ,тему надо воспринимать с юмором.Могу сказать, что воздушник моторный я отмыл просто с помощью душа. Вся процедура заняла минуту - две.

[Ilik]

С начала под душем с помощью жидкости для мытья посуды,получилось не очень ,потом в тазу со стиральным порошком,и о чудо,фильтр как новый! Не такой белый как был когда то конечно, но дуть через него стало гораздо лучше

[Димыч]

Вот. Это уже технология. Спасибо.