Что лить в двухлитровый двигатель? 95 или 98?

[Шпуньтик]

Сегодня тоже заехал к ОД и взял полный мануал с 2.4 и когда убедился собственными глазами, что для K24Z4 подходит (и рекомендован!!! производителем) бензин не ниже 91 - двинул на заправку. Проехал 350 км (сегодня же) на 92 - ничего плохого сказать не могу (правда, как понятно из пробега только загород 100-130км/ч), даже есть подозрения, что на низах стал лучше тянуть, а может показалось, но точно НЕ ХУЖЕ (и дешевле - мелочь, а приятно).

[denis47]

А если у нас в городе периодически вместо 95-го 86-й максимум? У меня 2,4 в городе лью 98-й, в Питере 95-й, как правило на несте.

[Voldemar]

От скуки полистав мануал от 2.4 тоже обнаружил не ниже 91-го. Дак я  уже начал ее баловать. Срочно разбавить 80-тым

[shev]

Я лил в начале 95 хотя знал что для 2,4 можно и даже рекомендовано производителем 92 сейчас не парюсь заливаю 92 на динамику и расход не влияет это точно. Да и правду говорят что 95 это тот же 92 только с присадкой для повышения актана

[чуч]

Хех. Заварил бучу с мануалом, зато определились наконец. 
На самом деле мануал особо не нужен, потому как очень просто определить , можно лить в машину 92-й, или нужно обязательно поить чем-нить покрепче.
Если степень сжатия двигла - 10 и меньше, то можно спокойно лить 92-й. Если степень сжатия больше 10-ти, то надо лить 95-й.
98-й рекомендуется обладателям турбированых "зажигалок".
У двигла объемом 2.4 - степень сжатия равна 9.7 , а у 2.0 - 10.5.
Я со своим ниссан альмера также тестировал - там ровно 10 степень сжатия. Что 92-й, что 95-й - без разницы, хотя в мануале написано что только 95.
 

[Romato]

проехал 4000 км на 98, последний раз залил 95, реально упала динамика, расход вроде без изминений, машина как-бы тяжелей разгоняется. Бенз лью тока на одной заправке "Кириши"(в питере одина из лучших заправок).Решил больше не эксперементировать, тока 98 и точка.

[чуч]

проехал 4000 км на 98, последний раз залил 95, реально упала динамика, расход вроде без изминений, машина как-бы тяжелей разгоняется. Бенз лью тока на одной заправке "Кириши"(в питере одина из лучших заправок).Решил больше не эксперементировать, тока 98 и точка.

Для 2-х литров имхо 95 без вариантов. Насчет 98-го - было море публикаций и обсуждений.  По поводу динамики - была интересная статья в сентябрском авторевью за прошлый год. Там на стенде мерили прибавку в мощности двигателя, который гоняли на 95-м и потом на 98м бензине. Прибавка была чуть больше нуля, близко к максимальным оборотам, а ниже - даже наоборот была потеря мощности. И вывод был соотвествующий - 98-й - для машин с турбиной или высокой степенью сжатия - там он реально дает прирост.
Ну и законы физики никто не отменял. У 98-го октановое число больше - горит дольше, появляется излишний нагрев, как следствие падает КПД. Как щас помню, раньше на зубилах у пионеров после года езды на 98-м прогарали клапаны.
Если учесть, что 98-й бензин , ну на 99% это 92 с присадками (причем в 98-м их больше чем в 95-м) то и вообще страшно за машинку становится.
С другой стороны, хонда - не таз, может на года три четыре хватит двигателя.

[Romato]

Вообще-то в мануале сказано 95 и выше. А про 92+присадки=95+присадки=98, думаю непрвда, покрайней мере для мегаполисов. Иначе был-бы повальный ремот современных движков.   

[Борисыч]

Сам гоняю на 98. Темой этой увлекся давно. Нераз чиповал свой Лансер и при этом просил чиповщика потестить на качество бензин. 95-98 Лук, 95-98 Ульт (ну и Аgip ещё) по МСК и Обл. - полный зачет. В лансер лью только 98 Лук. Девушке моей ближе БП, поэтому питается она 95 Ультом, но иногда и её балуем 98-м.

[Pauk1971]

Да да лейте лейте.....98....всякими ви паурами ....и будет вам счастье.....(лучше чистого бензина пока ешо нИ чо не придумано)....

[kv]

В начале гдето с месяц лил 95 и 92 попеременно(к первым с 2,4 мануал давали с 2,0л),потом взял у ОД мануал где есть по 2,4 и лью себе 92-ой ЛУК-разницы между бензами практически никакой,расход на 92-ом чуть больше на высоких скоростях(от 140 и выше),да и то при значительной загрузке авто(близкой к мах).Сравнивал в первые 3000км.

[Hondamentalist]

залил как-то 98-го, заводится стала хуже, крутила долго..
сейчас снова 95 лбю, схватывает с полоборота..

[Борисыч]

Да да лейте лейте.....98....всякими ви паурами ....и будет вам счастье.....(лучше чистого бензина пока ешо нИ чо не придумано)....

Вы ничего не путаете? Ви-пауэр это шелл, помоему. Но мы не в Питере и про шелл ничего сказать не могу. За 98-Лукойл уверен, так как больше года на нем катаю без всяких проблем и 30000 км на одних свечах, и те как новые. Данные диагностической проги во время разгона мои ощущения подтверждают. 

[Ksanf 545]

прочитал все, я сам уже 10 лет в азс-ном бизнесе, и могу сказать только одно:
самый чистый 92 (если с нефезавода - в питере Кириши)
95 и 98 присадочные бензины однозначно, но это не значит что они плохие!
у меня срв1 и одинаково хорошо едет и на 92 и на 95, правда я не лихачу, и заливаю 92 у себя, т.к. знаю, что он качественный,
а вообще каждый выбирает сам и поверте никто его не переубедит знаю по собственному опыту
вот можете глянуть еще тут : http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,7908.0.html

[Uri-67]

А мне сегодня, при получении, машинки манагер ОД рекомендовал только 95й! Двигун 2,4. Мануал пока не читал. Во, блин неужели ОД не вкурсе или они от жизни отстают???