Что лить в двухлитровый двигатель? 95 или 98?

[XoXoL]

     Всё это конечно замечательно!
Только вот сомнения меня чой-то берут: цыфири на колонках осилим  ?
(Фото сделано в Финляндии в начале июня, ценник в евро).

За "евро" качество и "евро" цены 

[KИТ.]

     За "евро" труд - "евро" зарплату!!!
А потом уже и "евро" цены на всё. Кстати продукты и тряпки там существенно дешевле и качественнее.

P.S. А в свой двухлитровый я лью обычный 95 от Газпромнефти или ТНК. Свечи в порядке, жалоб нет.

[Den4]

Иван, евро цены за "РуссоБензино" не загорами, олимпиада и выборы на носу....

[Uri-67]

Иван, евро цены за "РуссоБензино" не загорами, олимпиада и выборы на носу....

 

[Visarionuch]

Лью только обычный 95. Сейчас на Украине на каждой заправке каждый бренд продае свой улучшенный 95(Экто, Пауэр, Плюс и.т.д.) у друга за 2,5 года камри 2.4 официалка, которую он кормил исключительно только на запраках ОККО  и только бензином 95плюс прогорели клапана. 

[Ybricon]

Всем привет из Крыма.
заправляюсь на таких заправках:
ТНК(обычный 95),
Гефест(95+),
Шелл(обычный 95),
Формула ритейл(95формула грин),
Атан(95 обычный),
Современник(95+)

Принципиально не заправляюсь - WOG(недоливают), ANP и  Авиас(качество вообще гоVно)

Предпочитаю заливать 3\4 бака  и чередую 1 заправка - 95+, и 1 заправка 95обычный

[KИТ.]

Иван, евро цены за "РуссоБензино" не загорами, олимпиада и выборы на носу....

     Знаю!
А ещё Ч.М. по футболу после Сочи 2014. Когда на нас всё это "добро" свалилось, я понял, что нищета в стране не на долго, навсегда. Грустно как-то  . Скоро мы в Европу не только за шмотьём и техникой гонять будем, заправляться там-же придётся...

[Lebedev_IY]

Прочитал всю тему... Мнений много от 92-го до 98-го. Одно могу сказать (вернее повторить т.к. это было уже кем-то сказано), что если выбирать между 92 и 95, то чище 92 (т.к. 95-й= 92-ой+ присадки).
И могу сказать еще более того, что моим товарищам на тайотах, ниссанах (к слову гарантии у них уж кончились, и если, что случиться, то ремонтироваться им можно уже, где угодно, т.е. не обязательно у ОД) официальные дилеры также рекомендуют заливать 92 ссылаясь на то, что он в России лучше 95. И что самое интересное они льют 92 и у них все вэри вэлл, и проехали они уже по 30-40 тыс.км.
Относительно себя хочу сказать следующее: скоро собираюсь менять масло, свечи, фильтр и после замены буду пробовать переходить с 95 на 92, по результатам перехода отпишусь

[mur@d]

Наш ОД тоже рекомендует 93

[Slav32]

Наш ОД тоже рекомендует 93

Уточните: в какой двигатель: 2.0 или 2.4???
ОФИЦИАЛЬНЫХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ОД об использовании 92 бензина в двигателях 2.0 НЕТ и НЕ БУДЕТ!!!
Заливайте 92 на свой страх и риск!
Да и в Азербайджане качество бензина отличается от российского в лучшую сторону (слышал от многих)!

[mur@d]

Уточните: в какой двигатель: 2.0 или 2.4???
ОФИЦИАЛЬНЫХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ОД об использовании 92 бензина в двигателях 2.0 НЕТ и НЕ БУДЕТ!!!
Заливайте 92 на свой страх и риск!
Да и в Азербайджане качество бензина отличается от российского в лучшую сторону (слышал от многих)!

У нас 2-х литровых СРВ-ишки вообще не продаются, а 93-й ОД рекомендует для всей линейки своих авто, от сивки до пилота

[Maxxx]

На сивке отьездил на 92 бензине 4 года, 68 000 км, проверяли и свечи и клапана смотрели. Полет нормальный.

[rol]

вот познавательная статейка о бензине и моторах 1http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666

[MaxS72]

вот познавательная статейка о бензине и моторах _http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666

Статья действительно интересная, и главное хорошо систематизированная! Тоже ее вчера с удовольствием прочитал.
Кому лень читать целиком, краткое резюме:

Зависимость достаточно простая: открываете книжку по автомобилю и помотрите там степень сжатия – если до 10, то спокойно можно использовать 92 бензин в большинстве случаев. Свыше 10 – 95-й, но чаще всего – 98-й. Свыше 10,5 или наличие турбины – практически без вариантов 98-й.

Чаще всего в инструкции написано что-то универсальное: "Рассчитан на топливо АИ-95, допускается применение бензина АИ-92, но для улучшения эксплуатационных характеристик рекомендуется использовать топливо АИ-98 и выше".

Расшифровываю для практической жизни: кататься в щадящем режиме можно на 92-м, но не рекомендуется. На 98-м – без ограничений. На 95-м – как повезет, но в большинстве случаев – повезет.

У наших двигунов степень сжатия: 2,4 DOHC i-VTEC = 9.7, 2,0 SOHC i-VTEC = 10.5

[tarroman]

Открываешь лючок бензобака и читаешь какой бензин лить. Льешь. Все.