На CR-V III мы ездим сейчас, а на чем ездили до этого ?

[evgcrv]

По-порядку:
УАЗ 469 1972 г.в. (надежный и проверенный друг)
ВАЗ 2108 1987 г.в. (своенравная ласточка)
Nissan Primera 1998 г.в. (надежен, как и все японцы)
Hyndai Tyucsan 2006 г.в. (за 2 года пробег 120 т.км. и никаких подвохов!)

[zaka]

]До Хонды CRV, ездила на Тойота - Королла (new). Очеь была хорошая и качественная машина! Только вот Хонда мне попалась бракованная! Сначало масло стало пропадать после каждой тысячи км., потом заскрипела, теперь заднее стекло у меня всегда грязное , так как вода поступает на много медленнее чем ходят щетки. Короче полный облом получился,надо было не продавать Короллу,рабоала как часы 1.5 года.   

[Mev]

Ваз 2107
Ваз 2105 – просто рабочие лошадки.
Опель Рекорд – большой, комфортный, мощный - прекрасная машина.
Ниссан Альмера (английская) – классическая японка.
Киа Спортейдж – проездил 2.5 года, никаких нареканий. Очень порадовало наличие круиз-контроля на машине с МКПП. 
 

[popov.v.pavel]

Сегодня продал милую сердцу Элантру Хюндай.
Честная, "обаятельная" машинка...
Никаких проблем с ней никогда не было

[dema@]

ВАЗ 21083 - для студента было круто...))
ВАЗ 21093 - рабочая лошадка
ВАЗ 21083 - брал почти новую - не было денег на иномарку...
мазда 323F - была мечтой  - потом осуществилась  (уж очень нравилась маленькая феррари)
шевроле лачетти - взял после того как разбился на мазде (рабочая лошадка)
Хонда СРВ 2.4 exe - для себя

[АлАр]

2106 переделанная из копейки. На тот момент ей было 18 лет - первая машина, чтоб не жалко было.
2106 значительно моложе - абсолютно непредсказуема в поведении и поломках. Один раз отломися почти под корень рычаг скоростей. Крутить начинало без всяких предпосылок (сейчас предполагаю при выжимке сцепления)
Тойота Королла - трехлетка (новее тогда ( 1997г.) было пределом мечтаний (по деньгам) да и не было их нигде. Офигительная машина. Маловата, но не для меня ( рост 170)
Тойота Камри 40 кузов 2,0л  - по городу укладывался в 10ку в остальном меня кинули ( привезли под заказ по предоплате), погремушка, сыпалась, битая вкруговую.
Хонда CR-V 1999г. трехлетка ( с половиной) с пробегом 32 тыс. переднеприводная. Брали как вторую машину и для загородных поездок. Отъездили 5 лет ( 50 тыс.) Последние пол-года я на нее плотно сел ( осталась она одна в семье) Что сказать ,- влюбился в CR-V
Тойота Чайзер ( Chaser ) - торпеда! 160 лошадей, задний привод, довольно легкая - быстрее машины у меня не было. Косяков не могу вспомнить кроме заднего привода... Ну не люблю я задний привод.
это все были праворульки
Тойота Камри 2,4 европейка - мечта была. Годовалая. Купил за дешево, сразу после выхода нового кузова ( старый хозяин себе такую взял.) Некоторое разочарование. Ванна... Корабль... вобщем плывет а не едет. Сидишь как на диване даже спереди ( боковой поддержки нет). Для тех кто никуда не торопится, тем более что она этому и не способствует. Показалась очень мягкой, иногда разбалтывало машину приходилось снижать скорость. рекорд скорости 195 км/ч но набирает долго и разогнаться у нас так собственно и негде.
CR-V III 2,0 ( 2,4 к нам начали предлагать  только в 2008 году) но устраивает во всем ( за исключением некоторых отсутствующих фишек от CR-V I типа столика, отдельно открывающегося стекла и пр.)
Из-за нее теперь  в ступоре. Вторую все равно придется брать как дом дострою. Две одинаковых немного странно наверно будет, а другую машину уже не хочется. Брать побольше - меня и эта устраивает и комплексов нет, пиписками (пардон машинами ) меряться. Но это уже другая тема ( кто о чем мечтает)

[dvbdeko]

1.ВАЗ 2105 (6-летка) работяга, почти не ломалась;
2.ВАЗ 2108 (2-летка) дребезжащий тазик с болтами почти не ломалась;
3.ВАЗ 21099 (1-летка)  дребезжащий тазик с болтами  почти не ломалась;
4.ВАЗ 21124 (новая) ~2 года эксплуатации, дребезжащий тазик с болтами  почти не ломалась;
5.ВАЗ 21124 (новая) ~2 года эксплуатации, дребезжащий тазик с болтами, в течение гарантийного срока, 8 (!!!) раз заезжал на серьёзный гарантийный ремонт;
6.MITSUBISHI LANCER IX (новая, 2006 г.) ~2 года эксплуатации, СУПЕР! соотношение цена-качество, ничего лишнего, все что необходимо - есть, продал только из-за того, что хотелось машину классом выше;
7.LADA НИВА 21214 ~2 года эксплуатации, это лучшее детище нашего автопрома, отличная рыбацко-охотничья машина, эксплуатируется параллельно;
8.CR-V 2,4 ехе, (новая) ~6000 км пока доволен, цене соответствует, о недостатках отписал  в соотв. тему.

[sadava]

ВАЗ-2106
ВАЗ-2108
Опель Вектра 1998 г.в.
Опель Вектра 2006 г.в.
Сейчас Хонда СРВ 2008 г.в. - по сравнению с последним Опелем почувствовал только преимущества более высокого клиренса... качество отделки салона, алгоритм и адекватность работы всяких приблуд, типа центрального замка, датчика дождя, парктроника, подогрева сидений и т.д., у Опеля гораздо выше, нежели у Хонды - что явилось для меня очень большим откровением... у СРВ так и слышится слово "ЭКОНОМИЯ" при взгляде на любую деталь отделки салона, Опель же на этом не экономит (мягкие высококачественные пластики)... И ёще большим откровением для меня стало то, что Хонда плохо заводится даже в не слишком сильные морозы (Опель стоял по неделе на 30-ти градусном морозе и заводился с полоборота)... Не хочу сказать, что СРВ плохая машинка, но она другая что-ли... другим словами, после немца к японке надо привыкать...

ЗЫ: и очень хочется верить, что японская надежность это не миф, так как в остальном я разочаровался в японцах...

[АлексГаудино]

Десятка-в2001году тут я сам всё делал
Ауди А4 1.8т-не чё тока подвесочка требует внимательности с2003годупо2005
Мерседесс ЦЛК230 компрессор-класс тачка жалко низкая а шустрая ппц с 2005 по 2007
Ну и Хонда ЦРВ3 2.0 автомат 2007г-чесно говоря когда сел и поехал думал что она воще не едет потом привык!
ещё 25 до 100000 доезжу и продаю хочу МЛ350 или Таурег года 2006 пусть не новый зато стока не потеряешь при продажи и гадать не придёться успеешь обогнать или нет!

[Myko®]

Ваз2104
Audi80 B3 АКПП
Nissan Pulsar (правый руль) АКПП
Hyundai Matrix АКПП
а сейчас в семье три машинки
два опеля Corsa D роботизированная механика (расход по городу 8л. на 100км) и
astra H сарай на мешалке (зато расход по компу на ней за 50 тык. 6,9л. на 100км, правда на ней почти только за городом на дачу, рыбалку и прочим ездим)
Honda CR-V (пока на компе 10,9л. на 100км обкатывали в основном за городом и по свободной Москве на праздниках, пробег 1500км, парит меня постоянное перебирание автоматом 4 и 5 передачи при включенном круизе, как бы принудительно на скорости за 120км/ч при включении круиза зааставить ехать на 5 передаче ...)
какой же кайф автомат после роботизированной механики и не говоря уже про механику (хоть убей меня, но парит меня парковаться на механике на наших узких улочках, так и хочу кого-нить задовить или подбить при парковке)











cr-V

[AkBars]

• Volvo 244 DL, 1978 года выпуска, б/у, 2004 г.
• Mazda 3 2005 года, с нуля, 2005 г.
• Honda CR-V 2008 года, с нуля, 2006 г.

[Krenon]

ВАЗ 2107
ВАЗ 21218 (Нива Фора)
ВАЗ 2123 (Шнива)
ну и ЦРВ 3 наконец.

[Juliko]

Land Rover Discovery II

Сейчас CR-V III

[jonny1980pc]

В конце 90х пользовался отцовской ВАЗ-2105
Потом большой перерыв...
С 2005года брал постоянно разные авто в Германии во время командировок на прокат.
В Москве с 2007 Суцука гранд Витара 2002г.в... отъездил год...ниче плохого, кроме расхода бензина ну и естественно уже устаревшего салона (все таки 5-6 лет машине) сказать не могу.
С июля 2008 - CRV, АКПП, 2л. За исключением некоторых мелочей усе нравится 
Суцуку не продали...ездит жена и выбираюсь на рыбалку (все таки подключаемый передок, раздатка и т.д....ну и не так жалка по нашим говнам ползать)

[konstex]

ВАЗ 2111, потом Toyota Matrix 1.8 135 л.с.-неплохая машинка, только сразу шумоизоляцию надо сделать, т.к. ее просто нет, уже месяц CR-V.