О полном приводе CR-V II

[DM128]

Что значит совсем не крутится? Кардан или передние колеса стоят?
Раздатка на кардан безо всяких муфт, что на передней оси, то и на кардане.
Если кардан стоит, АКПП, то проскальзывает бублик, редуктор отлично работает

[mihail66]

Привет!
А мне описанное в двух предыдущих постах не нравится.
Должна быть хоть какая то свобода между осями, иначе резину будет жрать.
 

[DM128]

А её и будет жрать даже на новой, если поставить хоть одно колесо другого размера. В ФАКе посмотри принцип работы - фрикционы разомкнуты при равных угловых скоростях переда(кардана) и зада. Малейшая разность скоростей и сдвоенный насос, гоняющий по кругу, даст избыток давления на сжатие фрикционов.

[medved1561]

Что значит совсем не крутится? Кардан или передние колеса стоят?
Раздатка на кардан безо всяких муфт, что на передней оси, то и на кардане.
Если кардан стоит, АКПП, то проскальзывает бублик, редуктор отлично работает

именно так и передние калеса стоят и соответственно кардан. Собственно вопрос а как определить правилно ли бублик проскальзывает или слишком слабый момент передает?

[DM128]

Слабовато, но газовать ради этого не надо, нехватало еще бублик изуродовать. Ну не дает нужного момента, может масло горячее, на холодном будет лучше тянуть. Или масло давно работает, чуть вязкость упала. Работает редуктор, машина едет, расслабься.

[medved1561]

есть нюансы когда в песке зароешся газ в пол а колеса крутятся медленно  вот и задумался а вдруг есть какое лекарство

[DM128]

Это уже проблема АКПП, бублик и фрикционы. Спалишь диски окончательно, машинка уже не новая.
Известный тест - сервант задом вплотную к бордюру не может на него забраться. Даже новый. Плавность хода, овощной разгон - но для комфорта. Поотжигать можно на RDX, там все сильно интереснее.