Часы Honda cr-v - Отчет по ремонту.

[Анатолий123]

Хотел добавить здесь Honda CR-V I : Часы - Отчет по ремонту , но там, видимо, закрыто.
Может кому пригодится.
Изучив выше указанную тему, добрался до своих неработающих часов, сделал подобно, и для охлаждения часов прикрутил к их задней крышке вентилятор от компа, предварительно вырезав в ней дыру по размеру пропеллера.
Он включается вместе с часами, при заведённом двигателе практически неслышен.
Красный провод вынул из штекера и заизолировал.

[Kirill]

Головушки у них "греются". Ладно, проехали.
Если на то дело пошло, проклей новый уплотнитель, в стыках сопел.
А то, он у тебя уже рассохся.

[Alexin]

Всем доброго времени суток. Была аналогичная проблема с часами, постоянно гасли, то загорались. Пропаял все резисторы. Решил проверить, теперь вроде нормально работают. Но что-то вызывает сомнение сильный нагрев резисторов, не дымятся, но пальцы обжигают, порядка градусов 70-80 максимум. Хотел бы узнать может кто-нибудь встречался с данной проблемой, это нормально? Понимаю если они в корпусе в закрытом виде от горячей панели перегреваются, а так, не сразу же после включения.

[Priz777]

все нормально, не парься.

[Cavalier]

Всем привет!
В общем не нашел интересующей меня темы, но делать что-то надо было.
Досталась машина 2000г американка, на редкость с целым кузовом и эксклюзивным  кожаным салоном, правда ушатанная по двигателю и что-то жутко напутано с электрикой.
Ну да ладно... теперь по теме...
Часы в ней не работали. Снял, посмотрел, вижу фишка откинута, ну не беда, сую - не лезет, смотрю контакты: на разъеме, что на косе - 4 пин, а на часах 7 пин.
Покрутил часы в руках: на них розовой краской было написано "crv" и замазаны места соединения (типа чтоб видно было если разобрать), в общем контрактные. Тут либо их в машине вообще не было, либо старые были сломаные и просто предыдущие захотели их поменять, но не тут то было... наверное и забили на это дело.
Покурил форум, но подобной инструкции не нашел как подружить часы с японского донора.
1. Разобрал.
2. Насадил изоляцию с проводка на "лишние" контакты.
3. Нашел разъем внутреннего USB с корпуса от системника, вытащил с него "мамы" соответствующих цветов.
4. Насадил на них термоусадку и одел "мамы" проводков на "папы" контактов часов.
5. Подсоединил всё соответственно распиновке к косе, идущей к фишке.
6. Часы работают, но поскольку на этой машине нет наружнего датчика температуры, то при нажатии на большую кнопку отображается "-- с"

[Fishин]

Доброго время суток! Почитал я эту темку и решил заказать часы Hyundai / KIA 94520 26500.
Разобрал и увидел не большую разницу между нашими и от санта фе.
На наших всё на одной плате сделано, а на корейце на двух .

[Fishин]

- Выпаял разъёмы и получилось как на фото 5.
- Сделал распиновку, припаял проводами с новых часов на старый разъём - фото 6.
- Из текстолита сделал прокладку между плат - фото 7.
- Всё вставил на места и проклеил термоклеем. Родную заднюю крышку не стал ставить.
  Взял крышку от информ. розетки - фото 8-9.

Всё поставил на место и "О чудо", работает. Цена вопроса: Часы заказывал в EMEX 1173 руб.
Шли четыре дня, пять капель термоклея, старая крышка от розетки, 20 см провода. Работы два часа, т.к.
ещё основной работой занимался. За качество фоток не ругайте, снимал телефоном. Жду вопросов.

[Kirill]

Молодец, золотые руки!
И денег не пожалел, и приладил, и поделился с остальными.

[zam]

Не подскажите, что за подгорелое пятно в углу дисплея и может ли это быть причиной неисправности?

[DM128]

Как и любой вакуумной лампы это геттер - газопоглотитель для большего вакуума.

[Shoushou]

Вот блин, думал меня не коснётся.
А что делать, погасли, хоть и пропаивал SанSаныч, три года назад.
Значит пришло время делать самому, ... ну нет времени заскочить в клубный сервис.
Всё делал как рассказано выше.
...
Всё заработало, после не сложных процедур.
Есть один совет, если кто-то решит сделать сам.
Не ленитесь выпаять сам циферблат, а точнее четыре ножки(они с одной стороны), что бы подлезть ко всем конденсаторам.
(Понятное дело, отгибаете циферблат нежно, аккуратно.)
Паял паяльником, на 18 ВТ, пользуясь пинцетом для теплоотвода.
(Эх, жало бы по тоньше желательно.)
А так как разобрал в гараже, а паял дома, то пришлось ехать с неработающими поворотниками, благо близко.
Не отсоединяйте клемму аварийной остановки, пока не доедете домой.

[Petromyx]

Пропоял все как написано, хотя не было никаких трещин, поставил и первый раз увидел работающие часы в своей машине. Хотя потом погасли, надавил на разъем в сторону, заработали, теперь не знаю в пайке дело было или нет, время покажет. Спасибо за информацию!

[Сергей НУр]

Как у всех нормальных хондоводов, часы не работают.
Снял пропаял, ничего не именилось. Расстраиваться не стал.
Али нам в помощь.
-http://ru.aliexpress.com/item/0-28-Blue-LED-digital-tube-Display-Time-Voltage-Temperature-Panel-Meter-for-Car-Water-Refrigerator/1618523189.html?spm=2114.03020208.3.12.oEkVTr&ws_ab_test=201526_4,201527_2_71_72_73_74_75,201409_4
время + напряжение + температура
И не надо искать часы с прулек, что бы показывало ещё и температуру.
Современем закажу и реализую.

[КОРЕШ]

Только потом не забудь похвастать - как оно.
Как оно подошло-встало, как смотрится...

[Сергей НУр]

Обязательно сделаю отчёт.
А сподвигло вот это видео.
http://www.youtube.com/watch?v=_DfmCX9mzDw
 Правда на английском, но достаточно что бы понять где он заказывал часики.