Защита картера Honda cr-v 3

[Гаррис]

С CR-V III все стало несколько проще: она не предназначена для бездорожья, значит, и ЗК ей не очень нужна

[NM]

а я боюсь ставить - считаю, что защита нарушит теплообмен двигателя + если лобовое ДТП, то ухудшится пассивная безопасность

[vbm]

А я поставил у дилера , все таки иногда и на рыбылку  надо съездить. Кстати на Рено защиту картера для России штатно ставят, а Рено сейчас дока в безопасности.   

[vbm]

И технические и погодные ! По опыту знаю, что защитой за разные неровности задевал , хотя не экстремал. А если бы ее не было

[сам1960]

а я боюсь ставить - считаю, что защита нарушит теплообмен двигателя + если лобовое ДТП, то ухудшится пассивная безопасность

И ПРАВИЛЬНО!

В пятницу ушёл на дальняк по Симферопольке, на 150 км.ч. обгонял грузовичок по техполосе (в крайнем левом одни асы застолбились...)...с грузовичка из-под брезента вылетает то ли металлический уголок, то ли тавр, бьет в номер (тот аж согнулся по-полам) и уходит под картер, такой грохот (сто чертей в одном ведре копытами лягались), спасибо защите. Теперь, кто понимает в этом, представьте, если бы он влетел туда на такой скорости...у меня до сих пор озноб, а мог ведь ещё и выше номера долбануть, пробил бы тогда все радиаторы: и движка, и кондёра...теперь я знаю для чего нужен номер-получается для защиты

[CерrO]

теперь я знаю для чего нужен номер-получается для защиты

 

[Antonio]

Вчера поднял авто на подъемнике. Защита картера нужна однозначно.На рыбалку-охоту еще не выезжал, но защита картера уже имен несколько глубоких "шрамов"-результат езды по щебню на ремотируемом учатке дороги. Машинка низковата.

[amv]

Читал в автожурнале, что защита картера меняет режим охлаждения. Во всяком случае, на серванте считаю, что он абсолютно не нужен.

[Rustem]

  А я поставил. В России живем. Насчет температурного режима двигателя: когда едешь - и так все обдувается, когда стоишь - от нагретого асфальта такой жар идет на двигатель. 

[Az_m1]

а я боюсь ставить - считаю, что защита нарушит теплообмен двигателя + если лобовое ДТП, то ухудшится пассивная безопасность

поэтому для улучшения пас.без-ти рекомендуется установка композитной защиты,чтобы при лобовом ударе движок ушел вниз проломив защиту,в отличии от металличемкого листа.

[Гаррис]

Женя, у тебя самого - "композит"? Спереди внешний вид не портит? Я видел в салоне с металлической защитой - что-то не понравилось, как она выпирает из-под бампера.

Если все путем, то, может, обещанные фотки установленной защиты выложишь?

[Соловей]

У меня стоит композит. Внешний вид испорчен, если-бы знал, что так будет, поставил бы металл.

[Гаррис]

Соловей, а фото выложить можешь?

[SergL]

У меня стоит композит. Внешний вид испорчен, если-бы знал, что так будет, поставил бы металл.

Я себе поставил композит, она черная, внешне защиту не видно совсем,
ну конечно съела она сантиметра полтора, но пластиковые уши спускаются еще ниже на сантиметр.

[Ilik]

У меня стоит композит,если заглядывать под машину то конечно видно что она из другого теста,а если смотреть на автомобиль с нормального положения то ее почти не видно,тем более она черная и сливается с деталями бампера. если получится завтра выложу фото.