Дима
Новичок
 Offline
Пол: 
Сообщений: 65
2,4 япония, руль справа, Хабаровск
Имя:Дима Авто:CR-V год:Была 1998, сейчас 2006 г.Хабаровск
|
 |
« : 01 Февраля 2008, 08:34:51 » |
|
Сегодня у корешка, а у него CR-V 1998 г., (японец) не с того не с сего, вдруг увидел что жидкость в бачке ГУР как будто закипела, т.е при заведенном автомобиле она булькает как при кипении, кроме того на деталях авто в районе приводных ремней, есть что-то похожее на жидкость гидрача. Что делать ни он не я не знаем?  Жду предложений........... |
|
|
|
|
Записан
|
«Не будем думать о расстояниях, будем думать о времени!»
Соичиро Хонда, механик, изобретатель, автогонщик
|
|
|
Vzhik
Начинающий
Offline
Пол:
Сообщений: 19
Имя:Олег Авто:CR-V, RD1, японец год:1998 г.Алматы
|
|
« Ответ #1 : 01 Февраля 2008, 09:11:29 » |
|
Все нормально, насос работает хорошо))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kirill
CR-V (I поколения)
Модератор
Offline
Пол:
Сообщений: 4564
Имя:Кирилл Авто:Была RD-I АT 2000 / Стал T31 CVT 4WD г.Москва
|
|
« Ответ #2 : 01 Февраля 2008, 18:04:58 » |
|
Все нормально, насос работает хорошо))
Фигушки! Тащи корешка к нам. Где видано, что бы ГУР "кипел", и расплескивался.
Похоже, воздух из системы выходит. |
|
|
|
|
Записан
|
Быстро едешь, медленно понесут. Жесткая подвеска - это когда ковыряние пальцем в носу может закончиться ковырянием пальца в мозгу.  |
|
|
Петрович А.
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 75
CR-V 98г., МКПП, Александр, г. Владимир
|
|
« Ответ #3 : 02 Февраля 2008, 15:05:25 » |
|
Было что-то похожее у меня на Пассате3, нашли вот что- в расширительном бачке ГУР внутри(уходит прямо в шланг слива) типа фильтра сетка, прочистка и продувка ее устранили проблему, жидкость ест-но поменяли!
|
|
|
|
|
Записан
|
Те кто выжил в катаклизме, пребывают в пессимизме, их вчера в стеклянной призме к нам в больницу привезли...
|
|
|
Скалолаз
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 102
Имя:Дмитрий Авто:RD-7 год:2004 г.Иркутск
|
|
« Ответ #4 : 02 Февраля 2008, 23:02:54 » |
|
Ну, не кипит, но булькает...
И не воздух выходит, а просто жидкость волнуетя...
Вот...
|
|
|
|
|
Записан
|
Двигатель не заводится в двух случаях: когда нечего поджигать и когда нечем поджигать...
|
|
|
Дима Лебедев
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 296
Имя:Олег Авто:сервант ( Европа) АКПП год:2003 г.Москва
|
|
« Ответ #5 : 02 Февраля 2008, 23:05:46 » |
|
Ну, не кипит, но булькает...
И не воздух выходит, а просто жидкость волнуетя...
Вот...
она и должна волноваться при заводке движка, это нормально. вот если пузыри идут, значит воздух в системе, и это не есть гуд. |
|
|
|
|
Записан
|
"Жизнь дается человеку один раз, и прожить ее нужно так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы". Н.Островский "Как закалялась сталь"
|
|
|
Дима
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 65
2,4 япония, руль справа, Хабаровск
Имя:Дима Авто:CR-V год:Была 1998, сейчас 2006 г.Хабаровск
|
|
« Ответ #6 : 04 Февраля 2008, 01:46:32 » |
|
ПРивет всем! Сегодня долили жидкость до уровня, бульканье пропало, затем промыли все вокруг и очистили чтобы конкретно посмотреть откуда жидкость вытекает, мысли две-шланги от бачка задубели и хомуты не могут уже удержать так как надо, вторая чтото произошло призамене жидкости в автосервисе, хотя с момента замены прошло 3-4 мес. и до этого ни чего не было.....это мысли друга....Я же по прежнему уверен что все из за холодов, а утром ему приходится выворачивать полностью руль чтобы выехать со стоянки......короче поживем-увидим!
|
|
|
|
|
Записан
|
«Не будем думать о расстояниях, будем думать о времени!»
Соичиро Хонда, механик, изобретатель, автогонщик
|
|
|
tenderlake
Претендент.
Offline
Сообщений: 1
Имя:Олег Авто:Honda CR-V 1998 МКПП Germany год:1998 г.Москва
|
|
« Ответ #7 : 15 Декабря 2008, 15:58:22 » |
|
Всем привет!
Вчера открыл капот и обнаружил, что бачок жижи гидроусилка открыт и крышка тютю. Крышку в последствии найти так и не удалось. PSF долил на холодный движок как положено. Пока заткнул фольгой но естественно будет плескаться. Уже кстати плескалось, сегодня с утра при поездке на работу почувствовал, что руль даже както уводить в сторону начинает. По ощущениям, как будто по часовой стрелке руль идет чуть тяжелее, чем против (видимо еще вытекло).
Вопрос знатокам - можно ли временно заткнуть это дело пробкой (аля из под вина)? Или там все-таки должно быть негерметично.
Может быть кто подскажет где купить (в Москве)
Буду очень благодарен! (напишите в личку!)
Спасибо!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alenok
Активист CR-V Club
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 1930
Таких не берут в космонавты, такие нужны на земле
Имя:Сергей Авто:Honda CR-V МКПП EX-Left B20Z2 Канада год:2000, VOLVO XC90 2008 г.Мирный, Архангельской обл.
|
|
« Ответ #8 : 15 Декабря 2008, 16:13:40 » |
|
Затыкай конечно, в штатной пробке нет воздушных каналов, она с резиновым уплотнителем.
|
|
|
|
|
Записан
|
Не трожь железо - оно не подведет
|
|
|
Sky
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 302
Имя:Сергей Авто:CR-V, АККП год:1999 г.Москва
|
|
« Ответ #9 : 15 Декабря 2008, 16:46:06 » |
|
Есть воздушные каналы. Обратите внимание на крышку, на прилегающая к бочку часть выполнена в виде спирали. Избыточное давление уходит через данную спираль, а жидкость при этом не выплескивается иззатого, что спираль очень длинная, практически по всей внешней поверхности крышки.
|
|
|
|
|
Записан
|
Водка и скорость близнецы-братья, летишь по дороге и чуствуешь счастье!  |
|
|
alenok
Активист CR-V Club
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 1930
Таких не берут в космонавты, такие нужны на земле
Имя:Сергей Авто:Honda CR-V МКПП EX-Left B20Z2 Канада год:2000, VOLVO XC90 2008 г.Мирный, Архангельской обл.
|
|
« Ответ #10 : 15 Декабря 2008, 16:49:57 » |
|
Обращу обязательно свое внимание, может оно и так.
|
|
|
|
|
Записан
|
Не трожь железо - оно не подведет
|
|
|
Нивавод2
Активист CR-V Club
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1152
Имя:Виктор Авто:CR-V Америка АКПП год:2001 г.Казахстан Алматы
|
|
« Ответ #11 : 15 Декабря 2008, 18:39:10 » |
|
Приветствую всех! На пробке бачка гидроусилителя у меня нет никакой спирали. В бачке избыточного давления нет, давление в системе. Пробка садится прямо в посадочное гнездо плотно. Грибки на ней,на мой взгляд, гасят плескание во время тряски.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Нивавод2
Активист CR-V Club
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1152
Имя:Виктор Авто:CR-V Америка АКПП год:2001 г.Казахстан Алматы
|
|
« Ответ #12 : 15 Декабря 2008, 19:02:57 » |
|
Сережа! Я и говорю, что давление в системе. При смене жидкости, насос и давит по шлангу в бутылку, но в бачке самом этого нет. С уважением!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kirill
CR-V (I поколения)
Модератор
Offline
Пол:
Сообщений: 4564
Имя:Кирилл Авто:Была RD-I АT 2000 / Стал T31 CVT 4WD г.Москва
|
|
« Ответ #13 : 15 Декабря 2008, 20:01:07 » |
|
Даааа целая дисертация! 
53697-sb3-952 CRV ПРОБКА БАЧКА Г/У 70 руб - места знать надо!Может быть кто подскажет где купить (в Москве)
Буду очень благодарен! (напишите в личку!) Сбросил. 
|
|
|
|
|
Записан
|
Быстро едешь, медленно понесут. Жесткая подвеска - это когда ковыряние пальцем в носу может закончиться ковырянием пальца в мозгу. |
|
|
sargas
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 178
Пока молоды, живите так, что бы было что вспомнить
Имя:Иван Авто:CR-V RD-1.АКПП.Левый руль.USA год:1998 г.Москва.Зеленоград
|
|
« Ответ #14 : 23 Мая 2011, 22:00:06 » |
|
Сегодня когда проверял напряжение на акб ,заметил такую вещь..жидкость в бачке гур как бы кипит...я крышку не открывал но сбоку выглядит что она там очень активно шевелится...Машина стояла с прямо поставленными колесами,на ровной поверхности наклонённой в сторону передка где то на 5 градусов, на оборотах где то около 1200-1100 - прогревалась.Это нормально? просто никогда не смотрел на бочки гур на заведенном двигателе.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
