Быстро разряжается АКБ.

[serg 1973]

После того как приобрел машину 2004г, не ездил две недели, потом ставил на учет, проходил техосмотор и вдруг машина не завелась- старый АКБ 2004г.  На следующий день я приобрел новый тюменский АКБ (1550р) 45 Ач. и по иронии судьбы из гаража машину я не брал  еще 4 недели- и снова машина не завелась, АКБ в ноль, стал разбираться- потребление без сигнализации- 80 мАч, при постановке на сигнализацию- 170 мАч. Кто что может подсказать по этому поводу? Заранее СПАСИБО!!!

[Юстас]

на МБ-124 было похожее -меняй сигналку, а просто без сигналки ,не мерил, думаю совсем мало будет жрать если так то машина не причем

[Виктор Н]

serg 1973, Точно такая у меня история. Вынужден был сделать рамыкатель массы

[nov]

потребление без сигнализации- 80 мАч,

Была та же беда, только потребление доходило до 500 мА. Проблема оказалась в приемнике - много жрал (для питания памяти) даже в выключенном состоянии.
Поставил другой приемник - добился 30 мА.
Попробуй отключить приемник и замерить потребление.

[Kosmos1978]

Та же проблема, но только разряжался за 2 суток, оказалось усилитель коротило на корпус, поставил выключатель, теперь на ночь отрубаю усилок. Мужики а такой вопрос: как замерить потребление,ну или как там, ток разрядки???

[Виктор Н]

Kosmos1978,
Ток утечки (разрядки) измеряется амперметром (школьный курс физики). Для этого снять любую клемму с аккумулятора и в разрыв включить амперметр, а более точные показания можно получить с помощью мультиметра..

[Kosmos1978]

Извиняюсь за "тупость", мультиметр у меня есть, а как подключить его в "разрыв"?

[Виктор Н]

Устанавливаешь переключатель на мультиметре в положение измерения постоянного тока ну скажем на 2000ма, один провод на клемму аккумулятора, а второй к отключенному проводу и смотри показания

[QRZ]

у меня подобная беда, но не совсем такая, с выташиным ключем зажигания все ОК потребление тока 0.35А две недели стои спокойно без напрягов, если поставить ключь то потребление поднимается до 0.8А, а если включить положение АСС то все  2.8-3.5А (почемуто переодически меняется) , поэтому несколько раз было что после пары часов с включеной музыкой (полностью штатной) я не мог завести машину, после этого даже летом на природе когда слушаю музыку всегда завожу двигатель.
грешу на болшое потребление штатной навигацией может можно её както отключить? или есть другие возможные причины?

[Виктор Н]

В данной ситуации думаю поможет только метод "тыка", т.е. по очереди отключать цепи питания (предохранители) и смотреть на изменение показаний мультиметра

[Kosmos1978]

теперь понятно, спасибо.

[Kosmos1978]

Нашёл я ток разрядки, 0.4 А, магнитофон(гад) жрёт, теперь приходится клемму отключать. Кто подскажет ничего страшного не произойдёт от частого обесточивания?

[Kandry]

Нашёл я ток разрядки, 0.4 А, магнитофон(гад) жрёт, теперь приходится клемму отключать. Кто подскажет ничего страшного не произойдёт от частого обесточивания?

Если имеется ввиду клема АКБ, то кроме обучения водительского стеклоподьемника и ввода кода в магнитолу(если стоит стоковая) ничего не будет.
В разделе мультимедиа тема уже обсуждалась.

[Kosmos1978]

Да, спасибо, просто времени все темы иногда просмотреть нет. Сейчас поищу.

[Kosmos1978]

Андрей что-то вчера пролистал все темы в мультимедиа,но не нашёл ответа на мой вопрос, если не трудно, дай ссылку или название темы. Спасибо.