Быстро разряжается АКБ.

[Vlad.Rz]

Да хиловат штатный аккум. Даже новый крутит при -15 уже с большой неохотой. Сравнить хотябы 45а/ч и 60 А/ч "Varta Asia-Dinamic". Ток холодной прокрутки 330А, и 540А соответственно. Только вот как его (большой) вкорячить бы на штатное место?.....

[Kosmos1978]

А что это такое стоковая? У меня вот такая: Pioneer AVH-P4100 DVD

[Kandry]

А что это такое стоковая? У меня вот такая: Pioneer AVH-P4100 DVD

Стоковая=поставленная на заводе=оригинал

[Kosmos1978]

Теперь понятно, ну что ж поделать, какая есть, та и будет. Конечно, могли бы и в моей батареечку(как в компах) только для памяти поставить. Я уже думал об этом, но 0.4 ампера в час, что-то многовато? или я попутал уже? может тестер показывал 0.04 , в любом случае надо по новой разбираться.

[Kandry]

Да хиловат штатный аккум. Даже новый крутит при -15 уже с большой неохотой. Сравнить хотябы 45а/ч и 60 А/ч "Varta Asia-Dinamic". Ток холодной прокрутки 330А, и 540А соответственно. Только вот как его (большой) вкорячить бы на штатное место?.....

У меня еще американский 38А.ч. пусковой ток 450А Второй год, пока проблем нет. В -23 стартер крутил с натягом, но завелась.
По мне - брать 60А.ч. = лишняя нагрузка на стартер. А если такая проблема в мороз, что мешает подогрев ставить?

[trexala]

Теперь понятно, ну что ж поделать, какая есть, та и будет. Конечно, могли бы и в моей батареечку(как в компах) только для памяти поставить. Я уже думал об этом, но 0.4 ампера в час, что-то многовато? или я попутал уже? может тестер показывал 0.04 Непонимающий В замешательстве, в любом случае надо по новой разбираться.

попробуй еще раз замерить. Что-то указанное тобой потребление почти равносильно 5-ватной лампочке, а это думается многовато.

[Kosmos1978]

Да, что-то я поразмышлял вслух, многовато, надо померять на самом магнитофоне отдельно, не может быть, что бы так много брал. Может где на соединениях коротит!? Попробую, а то ставил сам и летом, жарко было и в спешке поэтому.

[trexala]

вчера померял на Тойоте Хайлендере. С закрытыми дверями показывает 0,25 ампер. Вот так вот. А если еще и сигналка есть, то видимо возможно и 0,4 А.

[Kosmos1978]

Да нет, я с закрытыми дверьми, с выключенной сигналкой мерял.

[Boblon]

Вчера решил поэкспериментировать. Вечером поставил другой аккумулятор с другой машины - 70 Аh. Утром завелась с дистанционки без проблем, за бортом -20.  Вывод: 45Аh для наших зим не подходит. Но если уже куплен, то в самые сильные морозы( у нас они максимум 2-3 недели в году) лучше на ночь забирать домой.

[Kosmos1978]

Что и требовалось доказать !

[trexala]

Вчера решил поэкспериментировать. Вечером поставил другой аккумулятор с другой машины - 70 Аh. Утром завелась с дистанционки без проблем, за бортом -20.  Вывод: 45Аh для наших зим не подходит. Но если уже куплен, то в самые сильные морозы( у нас они максимум 2-3 недели в году) лучше на ночь забирать домой.

была такая же история, когда только взял машину. Аккум видимо был слегка на издыхании и в мороз не заводил с автозапуска, хотя вручную с ключа нормально. В итоге поменял аккум на новую 45-ку и вот уже две зимы прошло-автозапуск в норме.

[Yohanson]

To  Kosmos1978

Послушай, дружище ! Я с полгода назад поставил себе магнитолу Pioner AVH 3200BT. Устанавливается она по паспорту таким образом что питание на нее подается по двум линиям: одна - непосредственно с АКБ (это для поддержания памяти что ли, если можно так сказать), а втора линия - после замка зажигания (основное питание). Так вот когда ключ вынимаешь, магнитола отключается, но настройки не сбрасываются.

Переделай питание магнитолы, не убивай аккумулятор !

[Kosmos1978]

Да ты ж пойми, что я её отключаю полностью, естественно через функцию выключения, даже подсветка на кнопочках не горит, но всё равно она хавает ток, так что какой смысл подсоединять отдельными проводами, всё равно она будет хавать .

[Boblon]

Подскажите. Полез в аккумуляторы, а они делятся на те, что с прямой полярностью и те, что с обратной. Чо это за хрень? Или лучше вопрос задать так: для наших машинок какой нужен?