saha
Пользователь
 Offline
Пол: 
Сообщений: 551
Имя:александр Авто:CR-V RD8 К20А4 4АТ европейка год:2006 г.красноярск
|
 |
« Ответ #90 : 28 Января 2011, 11:52:32 » |
|
У нас теплее, -5 - -7
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше летом отдыхать, чем зимой работать
|
|
|
_Grek_
Председатель Иркутского филиала CR-V Club
Ветеран
Offline
Пол:
Сообщений: 3824
Имя:Астафьев Сергей Авто:Ford Escape Тайвань год:2010 г.Иркутск-Шелехов-Вихоревка
|
|
« Ответ #91 : 28 Января 2011, 12:09:15 » |
|
У нас теплее, -5 - -7
ждем-ждем с нетерпением ваше тепло к нам в гости )))))))))))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
saha
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 551
Имя:александр Авто:CR-V RD8 К20А4 4АТ европейка год:2006 г.красноярск
|
|
« Ответ #92 : 28 Января 2011, 12:45:04 » |
|
Да, ветер в Вашу сторону дует, ждите.
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше летом отдыхать, чем зимой работать
|
|
|
plahoi
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1307
Имя:Алексей Авто:Honda Cr-v год:2005 г..Красноярск
|
|
« Ответ #93 : 16 Февраля 2011, 07:34:17 » |
|
Надеюсь у нас последние холода наступили .... дело то движеться к весне ...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alexblack
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 2470
Осваиваем неосвоенное
Имя:Александр Авто:CR-V А/Т Japan год:1996 продана, 1997 г.Красноярск-45
|
|
« Ответ #94 : 16 Февраля 2011, 21:13:30 » |
|
я думаю в заполярье и не обязательно для этого ехать ....приезжайте к нам в Эвенкию -50 с лихой выхватите ... когда от мороза сталь как печенье крошится от малейшего удара ....  Поверь, я знаю, что такое поездка в -50-53. И сталь не крошится, в отличие от шлангов и проводки. Но это не для этого форума. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
plahoi
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1307
Имя:Алексей Авто:Honda Cr-v год:2005 г..Красноярск
|
|
« Ответ #95 : 17 Февраля 2011, 05:26:38 » |
|
Поверь, я знаю, что такое поездка в -50-53. И сталь не крошится, в отличие от шлангов и проводки. Но это не для этого форума.
Даже и не знаю как сказать .... попробую нарырь доказухи чтоб убедить вас в этом .... ну мож не -53 , а ниже так эта температура далеко не минимальный предел в этой местности ....проводка и резинки( шланги) уже от -35 ломаться начанают ......... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alexblack
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 2470
Осваиваем неосвоенное
Имя:Александр Авто:CR-V А/Т Japan год:1996 продана, 1997 г.Красноярск-45
|
|
« Ответ #96 : 21 Февраля 2011, 08:30:31 » |
|
Ну как-то так  |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
saha
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 551
Имя:александр Авто:CR-V RD8 К20А4 4АТ европейка год:2006 г.красноярск
|
|
« Ответ #97 : 21 Февраля 2011, 18:25:07 » |
|
Пипец, Саша, где такой холодрыг? Как сфотал-то, фоцык, наверно, сразу замерз? Был в Якутии, своими глазами видел на термометре -48С. В такой мороз (как в анекдоте) опасно сходить "по-маленькому" на улице, а "по-большому"-----ужас!?
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше летом отдыхать, чем зимой работать
|
|
|
Jeka bull
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 815
Имя:Жека Авто:Honda CR-V RD1 год:1996 г.Красноярск
|
|
« Ответ #98 : 21 Февраля 2011, 19:08:18 » |
|
Да уж! у нас раньше в деревне помню было под 50, последний раз года три назад ездил к теще в гости на север иркутской области, останавливались где то в горах по маленькому, за бортом было -47!  |
|
|
|
|
Записан
|
Все по стойке смирно встаньте, едет Жека на CеRVанте!
|
|
|
saha
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 551
Имя:александр Авто:CR-V RD8 К20А4 4АТ европейка год:2006 г.красноярск
|
|
« Ответ #99 : 21 Февраля 2011, 19:27:22 » |
|
Жека, в японцах-же меньше -30с не показывает, но если ты и тогда "не примерз", то тебе, наверно, -60с, - "пох". В Кр-ске меньше -50с точно не было, ну, может в 19 веке.
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше летом отдыхать, чем зимой работать
|
|
|
Jeka bull
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 815
Имя:Жека Авто:Honda CR-V RD1 год:1996 г.Красноярск
|
|
« Ответ #100 : 21 Февраля 2011, 19:48:54 » |
|
Да я Саша тогда ехал на ниве, а градусник там прямо к кузову приделывают!  |
|
|
|
|
Записан
|
Все по стойке смирно встаньте, едет Жека на CеRVанте!
|
|
|
QRZ
Активист CR-V Club
Модератор
Offline
Пол:
Сообщений: 2912
Имя:Алексей Авто:MMC Pajero IV LWB 3.2T 5AT SS год:2012 г.Красноярск
|
|
« Ответ #101 : 22 Февраля 2011, 05:18:06 » |
|
я года четыре назад на трассе -52°С славливал, в кафэшке на грудуснике показывало, градусники у них там странные до -70°С размечаны, длинные такие почти пол метра длинной.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alexblack
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 2470
Осваиваем неосвоенное
Имя:Александр Авто:CR-V А/Т Japan год:1996 продана, 1997 г.Красноярск-45
|
|
« Ответ #102 : 22 Февраля 2011, 09:39:55 » |
|
Пипец, Саша, где такой холодрыг? Как сфотал-то, фоцык, наверно, сразу замерз? Был в Якутии, своими глазами видел на термометре -48С. В такой мороз (как в анекдоте) опасно сходить "по-маленькому" на улице, а "по-большому"-----ужас!?
Фотки с Ванкора. Фоцыки и сотики поглубже прячешь и всё. Ну и лучше -50 без ветра, чем -35 и метель. |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
saha
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 551
Имя:александр Авто:CR-V RD8 К20А4 4АТ европейка год:2006 г.красноярск
|
|
« Ответ #103 : 22 Февраля 2011, 18:05:42 » |
|
alexblack, Саша, лучше зимой в Таинланде, а летом на Парном, без ветра. Помыл сегодня (с зарплаты) машину на мойке, приехал в гараж, решил маслице проверить в моторчике - хуеньчь, а ,капот не открывается, примерз уплотнителем "мухобойки" к панели радиатора. Вот-те, и, "запахло весной".
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше летом отдыхать, чем зимой работать
|
|
|
Paul
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 412
Машина любит ласку, доброту и смазку. (С)
Имя:Павел Авто:Honda CR-V B20B;AT;RD-1;GREEN;L,The right rudder . Japan год:1996;1998. г.Боготол, Красноярский край.
|
|
« Ответ #104 : 15 Марта 2011, 09:28:10 » |
|
Второй год под копотом войлок,дороговато но оно того стоит!
|
|
|
|
|
Записан
|
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
Простой,деревенский парень )))
|
|
|
|
