Что выбрать? Б/у CR-V II или новую CR-V III

[Serg на Хитреце]

Serg, твоя логика мне понятна... хотя есть спорные моменты, ну да ладно... но...
Никогда не пойму людей, покупающих китайца (заведомо низкого качества и непредсказуемого по надежности) только ради того, чтобы не ездить в б/у машине... что плохого в б/у? то, что кто-то до вас сидел на том же сиденье? так тогда надо еще личный самолет покупать и поезд на всякий случай...  Я не хочу менять своего 10-летнего серванта на нового китайца, потому, что доверяю ему намного больше и он меня ни разу не подводил! (тьфу*3) даже при довольно свинском обращении... 
Хм... надо бы еще расходы на него подсчитать за три года... раз пошла такая пьянка... но то, что в сервисе бываю раз в 3 месяца максимум и самый большой счет был около 40 тыр и то из-за моей собственной лени, это факт... (ну поездил полгодика между посещениями сервиса с лопнувшей передней пружиной... ) и потерял он в цене за 3,5 года судя по объявам где-то 1,5-2 тыщи доларей... вот тебе и экономика... и не напряжно теперь взять ср-в2 3-4летку  без всяких кредитов и ездить еще 3-4года не наказывая семью на 520 баков в месяц...  тем более, что в новой срв, да и в других новых моделях нет ничего ПРИНЦИПИАЛЬНО нового, как это было с ср-в1 в 96-ом... менять машину просто потому, что вышла новая модель - имхо, гламур и понты да и только...

Мне тоже твоя логика понятна. Причем она по своему правильная, но при условии обладания Машиной, а не БУ средством передвижения. Это я про Хонду. А вот по своему трейлу у меня лично уверенности нет. Да, и смотря на опыт эксплуатации немецких машин из последних поколения, уверенность тоже улетучивается. Это уже не легендарные "бочки" и "селедки", которые еще до сих пор ездят, а если и ломаются, то чинятся просто в гараже.
А по поводу Хонды, есть у меня друг в Калифорнии, так в 92 году взял себе Акуру 87 года, маленкий такой, аля Цивик трехдверный, так в 98 году, когда я на нем катался, на одометре было 650 000 миль, что есть 1 миллион км. Так только раз в год сервисменам машину показывал для регламента и штампа техосмотра. В 2004 созванивались, добавил еще около 120 тыщ миль и катается в свое удовольствие, а жена у него с акуры на акуру (седаны) каждые 3 года пересаживается, т.к. по статусу положено на новых машинах ездить.

[Serg на Хитреце]

+1

[Josto]

Всем привет, вливаюсь,,, еще не владею но уже выбрал и оформляю доки.. 3 года на сивке 7 2002 го - отдаю жене, себе таки ЦРВ2, не 3 , именно 2, хотя мог бы себе позволить. , то что хонда --  не обсуждалось. вот причины , читай отмазки, может у кого то такие же, и я не один такой "доуншифтер"
1)деиствительно не нравитса дизайн у 3 ки, но это личное.
С самого детства западал на настоящие машины, именно настоящие,, ланд ровер дефендер или дисковери на худой конец, и когда нибудь и куплю, списанный армеиский или полицеиский, в походы гонять, ну мечта такая. И понятно, что это не та машина, на работу ездить, хотя чесслово, ни капельки не стеснялся бы и гордо поплевывал бы на лимузины всякие..
А вот беру сеичас машину на каждый день - теперь понятно почему Сервант 2 а не 3 ..
2)Я жертва ТиВи, была тема, что СУВ - женская машина, исключительно, ну и для закомплексованных неврастеников типа бандитов и пацанофф фсяких,, Спросите любого психиатра, кто нуждается в большой, агрессивного вида машине с всего лишь намеком на вездеходность, с аффигительно округлым и шикарным салоном (а ля утроба матери)?? Женщины - ибо дорогами владеют мужики, а большой СУВ дает чувство безопасности.. Ну и так далее. Вообщем для меня с тех пор , владелец шикарного СУВа,  мужчина, не охотник, не рыбак, без семьи - весьма подозрителен .. Отсюда, раз уж я вынужден брать СУВ, то как не ЦРВ 2 ?? Аскетично самураиский интерьер да и экстерьер дают понять, дизаинеры Хонды при разработке ЦРВ 2 выше изложенный расклад не учитывали, и сделали просто практичное авто,, а вот разработчики ЦРВ 3 уже задумались и о других мотивациях при покупки машины, без обид если что, когда нить и я до 3 ки дорасту    
3)отношение к авто потребительское, никаких с ней сюси пуси, раён где живу лихой, а машину привык под окном держать,, и оно мне надо, переживать и не спать по ночам, а потом пылинки с тачки сдувать?? надо?? 3 года сивка мне служила и эта надеюсь прослужит. Потому не хочу прыгать выше головы, пока дома своего нет, надо быть в контексте с окружающим миром.

всем спасибо за внимание,, ждите с отчетом о проблемах и проблемках

[hondavodoff]

  красива напесал чоуш 

[Рамм]

Ну вот, еще один недостаток всплыл - отсутствие аскетичного самурайского интерьера... 

[Krukman]

Всем привет, вливаюсь,,, еще не владею но уже выбрал и оформляю доки..

2 Рамм Ты берешь машину которая в профиле описана? Если не секрет - цена, состояние, пробег.
Я для себя решил, что буду брать срв-2, надеюсь по цене договорюсь. Машину беру на год-два-три. А там, как пойдут дела...

[Архитектор]

Да не нравится III  и всё тут. Не "сделает" HONDA рестайлинг или IV модель  -  буду смотреть на  ACURU или VW. И никакие логические доводы-выводы не заставят.

[Котыч]

большой СУВ дает чувство безопасности..

 Большие СУВы не только дают чувство безопасности, а в большинстве своём, в связи с рамной конструкцией , они реально безопаснее... но они на порядок дороже.

[fast98]

На порядок - это в десять раз. Как понимать

[Котыч]

 В 2 раза.

[Рамм]

большой СУВ дает чувство безопасности..

 Большие СУВы не только дают чувство безопасности, а в большинстве своём, в связи с рамной конструкцией , они реально безопаснее... но они на порядок дороже.

Точно, я еще они позволяют почувствовать себя водителем автобуса, заваливаясь на каждом повороте. Рамная конструкция невесомая, что ли? 

Хотя вон новый Кукурузер вроде заявляет о кардинальном решении проблемы. Черт его знает, мне далеко до нового Кукурузера, но старые - это какая-то болтанка на колесах... Про американские паровозы я вообще молчу - больше 120 километров можно ехать исключительно обливаясь потом.

[tarroman]

кукурузер - святое! не буду Богохульником! но позволю себе цитату от друзей-элементоводов, которая по смыслу , имхо, очень подходит и нам, двойнымсервантоводам:
"друзья! Еще раз вынужден повторить, Хонда елемент(читай - црв-2!), это далеко не Х5 BMW..
Поэтому не стоит искать сравнений..
Это АВТО для успешных людей , не живущих по понятиям ДРЕСС КОД...
Те кто ищут идеальные зазоры. на этих АВТо... Им с нами не по пути...
Драйверы, альпинисты, туристы и просто любители АКТИВ ЛАЙФ....
Это ВАШ случай...."
вот, имхо, лицо сервантовода первого и второго поколений. ну а дальше...(3) ...сами понимаете...

[tarroman]

вот что хочется от себя добавить:
вот везде на форумах находятся люди, которые говорят: " да это вы завидуете, вот новое по-любому лучше, ..."(даже странно вспоминать про антиквариат), т.е. они нам говорят: " ну ребята, ну просто вы беднее и не можете себе позволить..., завидуете."
получается, что все кто купил новую,богаче тех, кто купил не новую...
а у меня знакомый на рублёвке покупает 3-х-летние майбахи, а владелец компании ИКЕА ездит на 15-летней вольво... все по-разному к машинам относятся. кто-то готов последние штаны снять ради какого-то авто, а кто-то плевать хотел: ездит и ладно.
что же касается качества... ну все признают, что мерсы в 124 и в 140 кузовах это было качество, а теперь....мерс.... г...но. поэтому не надо нам втирать, что новое всегда лучше.
терминатор-3 по-вашему лучше чем терминатор-2? или терминатор-1? расслабтесь, дети гламура... иногда лучше уже не сделать, потому что достиг идеала, но продавать-то надо! а значит надо придумать легенду и пропиарить её...

[Josto]

про ДРЕСС КОД в точку, привет элементам,, так хочется пофлудить на эту тему, о том что думают владельцы мерсов о хондоводах, и наоборот, важно ли??
дабы не отвлекаться от темы, к вопросу, что выбрать, 3й или 2й,, дополнение к своей истории.. знакомая ситуевина, присматриваем новую машину, вот вроде ничего, блин.. манагер соседней фирмы себе такую взял,, и эта класс, но как то не але по моему статусу, жена директора соседней фирмы на такой,, а такая уже около дома чято стоит, несолидно как то, а вот это престжно, но как то душа не лежит..... да и дорого как то.... а супруга моя любимая сказала.. РОМА, А СЛАБО КУПИТь ТО ЧТО НРАВИТьСЯ И ЗАБИТь НА ВСЕХ?? ой как стыдно стааало

[Silver]

Есть очень серьезное отличие моделей - 5-ступка А/Т CR-V III. Она проявляет себя при движении по городу на передаче D3. Сразу почувствуете разницу....