Кто регулирует клапана на моторе ЦРВ 2.4 и зачем?

[DM128]

Растяжку цепи можно посмотреть по выходу штока натяжителя цепи (слева от шкива коленвала окошечко на 3-х болтах), максимально допустимое значение вылета штока по моему 13,5 мм. Смотреть не снимая с двигателя и потом крышку сажать помимо болтов на герметик. Сомневаюсь что Вам цепь меняли на 100 тыс., это не ремень ГРМ и имеет больший ресурс. Проверьте регулировку клапанов, я больше склоняюсь к ним, а еще может маслице быть густовато для нашего двигателя(лучше конечно оргигинал).

Алексей, честно скажу, нифига так вылет не померить. В окошке натяжитель, а шток невидать. Во что линейка упирается - невидно. Грязи надо столько отмыть, что уже проще цепь сменить.
А вот при снятой крышке совместить метки на валах и посмотреть уход ВМТ вполне реально. Уход примерно на 1 см ВМТ у меня дал 12 мм на К20А, замена цепи и правой лыжи дала совпадение в ноль.

[дед Кураж]

Машину подняли на подъёмнике, открутили крышку, шток видно. Замерить конечно не получилось,
но на глаз 7-8 мм.

[dargo14]

Долго искал приспособу для регулировки клапанов. Оригинальный ключ Honda привезти мне не смогли.   Случайно углядел вот такую на американском видео на ютьюбе. Решил не колхозить, а поискать ее в России.
Сегодня приобрел в Москве здесь -
http://aet-авто.ру/search/?search=KA-6689&id=9
Изделие KA-6689 так и называется - Приспособление для регулировки клапанов. Цена вопроса - около 2000 руб.
Пр-во Тайвань.
Оно состоит из 4-х приспособ. Из них нам (владельцам разных СR-V) потребуется 10 мм. Остальные раздарите другим автовладельцам 
Видео здесь - нетерпеливым смотреть на 17:33мин
https://www.youtube.com/watch?v=959I0wF5NH8