Вопрос по передним подкрылкам.

[Pansonyc]

Всем привет!
Скажите у меня у одного так, что передний подрылок не до конца закрывает все подколесное пространство? Остается не закрытым внутренняя часть к двигателю.

[Андрей10]

Ты не один такой, а все за исключением того кто сделал самодельную защиту, пользуйся поисковиком эти темы обсуждались и есть фотографии.

[Pansonyc]

Да вроде искал тут, но ничего не нашел, только по задним. Просто интересно, почему на одних есть целый подкрылок, на других его нет. Какой в этом смысл кроется?

[Андрей10]

Да все с такой дырой.

[Pansonyc]

Смысл данной дыры раскрыт?

[Андрей10]

Лично мое мнение, СМЫСЛ ДАННОЙ ДЫРЫ - удешевление продукции или как бы это глупо незвучало просто забыли, (хотя с другой стороны защита там, и не нужна, при условии что иногда мыть двигатель)

[Pansonyc]

Ну это как посмотреть. Скажем, если я стою в луже с глиной и буксую передними колесами, то мне кажется потом будет совсем не приятно смотреть под капот.

[Андрей10]

Ну придется тогда ехать на мойку, обычно оказывается в г..не   рейка, вакуумник и то что рядом, заехал и обмылся по маленьку, ведь не каждый день ты по глине ездишь.

[Pansonyc]

Придется свыкнуться с этой мыслью видимо.

[hondavodoff]

вырежи ис камеры заплатку и привинти самарезами

[Takeshi]

Коллеги!
Я тут где -то писал, что сам установил защиту под арки, чтобы уменьшить грязь в моторном отсеке.
Теперь сфотографировал - можно посмотреть .

[Takeshi]

А теперь с другой стороны

[алексей 50]

а что за клипсы,ну очень похожи на кровельные гвозди?!

[Pansonyc]

Отверстия для этих клипс сверлили в металле?

[Takeshi]

Это не кровельные гвозди , а просто пистоны от ВАЗа, те которые состоят из двух частей (в основной пластмассовый цилиндр
с отверстием вставляется грибок-с тонкой ножкой и шляпкой и расклинивает его в отверстии металла подкрылка).
Уф, насилу объяснил - пистоны продаются на любом авто рынке по смешной цене.

Насчет сверления - отмойте колесную арку и увидите отверстия - технологические или еще как не знаю.
Я просверлил только одно или два отверстия - вставил втулки и вкрутил в них саморезы, да еще пара скоб
(называются вроде закладными для крепления защиты к подкрылку в районе рулевых тяг - это видно на снимке).

Стоимость в деньгах не существенна, а времени 2 часа неторопливой работы - и надо подгонять по месту.