О чем пищит пищалка при включении зажигания...

[sander76]

При повороте ключа в положение II начинают гаснуть лампочки и в это время пищит штатная "пищалка".
Я обычно завожу когда насос накачает и "чикнет" реле, на писки не обращаю внимание. А тут мне сказали: "Ты чо, можно заводить только когда пропищится". Мануал на аглицком есть но не читал (говорила мне мама, учи английский язык (с) Одиночное плавание)

[Юра]

Пищание зависит от текущего пробега масла и дублируется значком maint required.

[EvgenyK]

При повороте ключа в положение II начинают гаснуть лампочки и в это время пищит штатная "пищалка".
Я обычно завожу когда насос накачает и "чикнет" реле, на писки не обращаю внимание. А тут мне сказали: "Ты чо, можно заводить только когда пропищится". Мануал на аглицком есть но не читал (говорила мне мама, учи английский язык (с) Одиночное плавание)

Ремень не пристегнут, вот и пищит.. Во всяком случае на RD-1 так

[world90]

на II тоже так. попищит немного и остается только значек гореть.

[saloGUY]

пищалка пищит при поварачивании ключа зажигания и при этом не застёгнутом водительском ремне безопасности.

второй случай когда пищит пищалка - это вытащен ключь зажигания, не открлючен ближний свет (или габариты) и открыта водительская дверь.

ну и третий - выключено зажигание, ключь в замке зажигания и открывается дверь.

[sander76]

Пищание зависит от текущего пробега масла и дублируется значком maint required.

майнт загорается и гаснет, типа проверился

[sander76]

пищалка пищит при поварачивании ключа зажигания и при этом не застёгнутом водительском ремне безопасности.

второй случай когда пищит пищалка - это вытащен ключь зажигания, не открлючен ближний свет (или габариты) и открыта водительская дверь.

ну и третий - выключено зажигание, ключь в замке зажигания и открывается дверь.

когда не отключен свет звук непрекращающийся, это есть да

[sander76]

Про ремень не подумал, на РД -1 японческом и праворульном ничего не пищало.
Благодарю ДОБРЫЕ  ДЯДЕНЬКИ!