Клуб Honda CR-V Россия  
01 Декабря 2024, 02:14:14 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости:
#Техцентр ACURA & HONDA 8 (926) 294-31-74
#Малярно - кузовной центр, запись на ремонт 8 (926) 103-36-06  Афро
#Ремонтные арки заднего крыла на Honda CR-V 1 поколения в наличии !
Наши советы при установке регулируемых рычагов на Honda + сход-развал 3D
Регулируемые задние рычаги для Honda или 2 REAR UPPER Control Arm HONDA в НАЛИЧИИ + 3D сход - развал !
Документация по Хонда ЦР-В 1, 2, 3, 4, 5 поколения Honda CR-V manuals
Сервисные бюллетени по Honda CR-V / Хонда ЦР-В / Хонда СР-В
#instagram CR-V Club Russia !
 
   Начало   Помощь Войти Регистрация  
Клуб Honda CR-V Россия > Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. > Honda CR-V 2002 - 2006 г.в. (II поколения). (Модераторы: sass, СанСаныч) > Тема: Объём топливного бака. Остаток топлива после появления индикации низкого уровня топлива?
Страниц: 1 ... 9 10 [11] 12 13 ... 20   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Объём топливного бака. Остаток топлива после появления индикации низкого уровня топлива?  (Прочитано 131965 раз)
0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.
дядя
Moderator
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11048


CR-V/RD7/2.4/2002 -была..



Имя:Виталий
Авто:чУмАдан(PILOTexe)
год:2011-249кобыл
г.Москва
« Ответ #150 : 13 Мая 2010, 00:09:32 »
Цитата: Джоннии от 12 Мая 2010, 19:19:19
120 км по городу проезжал
и что!?
 knuppel2
Записан
CR-V RD1/2001 -отдана в хорошие руки;
Acura RDX/2009 -аналогично
zabor
Активист CR-V Club
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1202




Имя:Вадим
Авто:Honda CR-V II USA АКПП
год:2004
г.Петрозаводск Карелия
« Ответ #151 : 14 Мая 2010, 11:20:47 »
Прошелся нынче на дальнее расстояние (4000 км) и вот интересно, что подметил:
заливаю полный бак до лужицы, выставляю БК - полный бак (паспорт-58л) и вперед. Когда БК показывает -29л, индикатор приборной панели стоит  супер точно на середине шкалы. Несколько раз получилось тянуть до АЗС с долго горящим индикатором, в этот момент БК показывал остаток 18-20л. Доливал снова на заправке до лужицы и входило 48-51л. Правда когда горит индикатор, стрелке чтобы совсем лечь надо еще пройти 2-3мм. Выходит общий объем топливной системы порядка 68-69л. Или БК безбожно врет? idiot2
Записан
Agasha
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 43


Зенит-Чемпион



Имя:Владимир
Авто:CR-V II
год:2004
г.Санкт-Петербург
« Ответ #152 : 14 Мая 2010, 11:27:28 »
Неделю назад от момента загорания лампадки ехал с канистрой в запасе. До заправки доехал более 100 км.!!! И не высох при этом...
Записан
CR-V 2. 2004 год. 2,0 л., Европка.
zabor
Активист CR-V Club
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1202




Имя:Вадим
Авто:Honda CR-V II USA АКПП
год:2004
г.Петрозаводск Карелия
« Ответ #153 : 14 Мая 2010, 11:40:16 »
Судя по тому, что мой средний расход был 9л/100км и все говорят, что индикатор загорается уже при остатке 10-12л, то пройти сотню не проблема.......  Но вот верить ли БК, который показывает остаток в 18-20л - вот в чем вопрос!!! В замешательстве
Записан
Сергофаня
Пользователь
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 124




Имя:Сергей
Авто:Honda CRV 2,0 АКПП RD8
год:2004
г.Заринск
« Ответ #154 : 29 Мая 2010, 19:55:54 »
Вчера заправил 59,1 литра В замешательстве
Записан
Дядя Ваня
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 899




Имя:Иван
Авто:Honda CR-V EX,RD7,4АТ
год:2002
г.Вятские Поляны
« Ответ #155 : 29 Мая 2010, 20:52:32 »
Цитата: zabor от 14 Мая 2010, 11:40:16
Судя по тому, что мой средний расход был 9л/100км и все говорят, что индикатор загорается уже при остатке 10-12л, то пройти сотню не проблема.......  Но вот верить ли БК, который показывает остаток в 18-20л - вот в чем вопрос!!! В замешательстве
БК вообще-то калибровать надо и тогда он врать не будет.
Цитата: Сергофаня от 29 Мая 2010, 19:55:54
Вчера заправил 59,1 литра В замешательстве
А что ты такой растерянный, 60 легко влазит..... а у некоторых и того больше. Главное напор слабенький.
Записан
В России оптимист не тот, кто первым кричит "Ура", а тот, кто последним говорит "Пи&дец".
Anti-policay
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 926


Ездит по правилам



Имя:Максим
Авто:Honda CRV-II EX 2,4 AT5, АИ-92
год:2005
г.Москва
« Ответ #156 : 29 Мая 2010, 21:04:04 »
индикатор загорается не от кол-ва топлива, а от количества топлива, которого хватит на последние 100км - проверено! Так что забудьте про загорания лампочке как на девятке.
Записан
Дядя Ваня
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 899




Имя:Иван
Авто:Honda CR-V EX,RD7,4АТ
год:2002
г.Вятские Поляны
« Ответ #157 : 29 Мая 2010, 21:12:08 »
Цитата: Anti-policay от 29 Мая 2010, 21:04:04
индикатор загорается не от кол-ва топлива, а от количества топлива, которого хватит на последние 100км - проверено! Так что забудьте про загорания лампочке как на девятке.
Чё за ерунда. Аргументируй. Как это машина с обычным поплавком и датчиком сама тебе это рассчитает. Это не БК.
Записан
В России оптимист не тот, кто первым кричит "Ура", а тот, кто последним говорит "Пи&дец".
zabor
Активист CR-V Club
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1202




Имя:Вадим
Авто:Honda CR-V II USA АКПП
год:2004
г.Петрозаводск Карелия
« Ответ #158 : 29 Мая 2010, 21:21:03 »
Цитата: Дядя Ваня от 29 Мая 2010, 20:52:32
БК вообще-то калибровать надо и тогда он врать не будет.

А с чего такая уверенность, что БК не откалиброван? Все поправки и коэффициенты внесены и замерены уже не раз....
Записан
zabor
Активист CR-V Club
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1202




Имя:Вадим
Авто:Honda CR-V II USA АКПП
год:2004
г.Петрозаводск Карелия
« Ответ #159 : 29 Мая 2010, 21:27:26 »
Цитата: Anti-policay от 29 Мая 2010, 21:04:04
индикатор загорается не от кол-ва топлива, а от количества топлива, которого хватит на последние 100км - проверено! Так что забудьте про загорания лампочке как на девятке.

А вот в этом есть какая-то загадочка и писалось об этом уже не раз, но действительно индикатор загорается в зависимости от предшествующего среднего расхода. А иногда уже горящий гаснет на трассе, когда расход средний падает. Да и индикатор загорается не в линейной зависимости.....
Записан
олёха
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1070


Лечитесь тёртым чугуном



Имя:алексей
Авто:CR-V ЕХ, RD-7, АКПП, америка
год:2003
г.Череповец
« Ответ #160 : 29 Мая 2010, 21:41:14 »
Ерунда какая-то! Может, поплавок в бензине сам тонет или всплывает?
Записан
zabor
Активист CR-V Club
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1202




Имя:Вадим
Авто:Honda CR-V II USA АКПП
год:2004
г.Петрозаводск Карелия
« Ответ #161 : 29 Мая 2010, 21:43:05 »
Цитата: олёха от 29 Мая 2010, 21:41:14
Ерунда какая-то! Может, поплавок в бензине сам тонет или всплывает?

А причем здесь индикатор и поплавок?
Записан
Дядя Ваня
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 899




Имя:Иван
Авто:Honda CR-V EX,RD7,4АТ
год:2002
г.Вятские Поляны
« Ответ #162 : 29 Мая 2010, 21:56:05 »
Цитата: zabor от 29 Мая 2010, 21:21:03
А с чего такая уверенность, что БК не откалиброван? Все поправки и коэффициенты внесены и замерены уже не раз....
Да потому что при загорании лампочки в баке остаётся около 10 литров, а не как не 20 литров. Значит бк не правильно откалиброван. Какой, кстати, он у тебя. Мой как часы, вплоть до литра. И на заправке никогда не обламываюсь. Смотрю по остатку, плюсую до полного и заправляюсь. Всегда под завязку, ни капли на землю.
Цитата: zabor от 29 Мая 2010, 21:27:26

А вот в этом есть какая-то загадочка и писалось об этом уже не раз, но действительно индикатор загорается в зависимости от предшествующего среднего расхода. А иногда уже горящий гаснет на трассе, когда расход средний падает. Да и индикатор загорается не в линейной зависимости.....
Парни, спуститесь на землю. Не до такой степени у нас продвинутая машина. А то, что лампа то загорит, то потухнет, так нужно учитывать ровно она стоит или под уклоном.
P.S. Вы наверняка же топливный фильтр меняли. Какие ж тут загадки.
Записан
В России оптимист не тот, кто первым кричит "Ура", а тот, кто последним говорит "Пи&дец".
zabor
Активист CR-V Club
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1202




Имя:Вадим
Авто:Honda CR-V II USA АКПП
год:2004
г.Петрозаводск Карелия
« Ответ #163 : 29 Мая 2010, 22:05:05 »
Цитата: Дядя Ваня от 29 Мая 2010, 21:56:05
...Значит бк не правильно откалиброван. Какой, кстати, он у тебя.
P.S. Вы наверняка же топливный фильтр меняли. Какие ж тут загадки.

БК у меня RI-500. Еще раз повторяю, что он точно откалиброван и с данными заправок расхождения нет.. А вот некоторые индивидуальные оссобеннсти бака могут и быть.
Топливный фильтр ни по сервисным документам, ни я лично не менял.....
Записан
zabor
Активист CR-V Club
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1202




Имя:Вадим
Авто:Honda CR-V II USA АКПП
год:2004
г.Петрозаводск Карелия
« Ответ #164 : 29 Мая 2010, 22:06:27 »
Цитата: Дядя Ваня от 29 Мая 2010, 21:56:05
Парни, спуститесь на землю. Не до такой степени у нас продвинутая машина.

А машина у меня и правда - умница!!! Афро Афро Афро
Записан
Страниц: 1 ... 9 10 [11] 12 13 ... 20   Вверх
  Печать  
Клуб Honda CR-V Россия > Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. > Honda CR-V 2002 - 2006 г.в. (II поколения). (Модераторы: sass, СанСаныч) > Тема: Объём топливного бака. Остаток топлива после появления индикации низкого уровня топлива?
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!