Прогреваетесь ли Вы?

[Shoushou]

Согласен, классная вещица получается и спину не прихватит, всегда тепло.

[Боцман]

Александр, грел долго, а поехал, как в салоне? Тепло ли? Температура не шуточная.

Серега все нормально: картонку перед радиатором,печка дует хорошо,двери "зашумированы"летом. Только кузов неприятно скрипит на кочках.А сейчас уже -2, и греть будем мало...

[Shoushou]

У нас тоже стало -3, прогревать по времени 5 минут, удачи!!!

[Dollar]

А кузов реально скрипит, сегодня и заднее стекло как-то не хорошо звук давало, какаето вибрация. Вчера вычистил и вымыл машинку, а сегодня с работы еле уехал - ни одна дверь с мороза -12  не открылась, и стекло задней двери после открытия не хотело закрываться... насмешил я окружающих конечно, но с работы уехал

[Shoushou]

Денис, у меня такое тоже было, с открытием дверей просто, купил спрей силиконовый, помыл и сразу опрыскали все резинки, делов 2-е минуты. А стекло сзади то же плохо закрывалось в мороз, полил защёлку смазкой о всё, как по маслу, хоть в мороз, хоть в стужу. Но тема не про это, отругают нас, что обсуждаем другое.

[sakha]

  Всем привет! Я например никогда не трогаюсь пока стрелка не достигнет рабочей температуры, а так машинка в холода прекрасно себя зарекомендовала  т.к. у нас были  - 47, 48 гр. сегодня всего - 35  печка работает прекрасно (тьфу-тьфу-тьфу). Присоединяюсь к вышеупомянутым тоже набросил войлок на двигатель, радиатор закрыл картонкой, низ двигателя тоже утеплил, двойные стекла так и не поставил.

[D_Dmitry]

Доброго времени суток.
Грею до 1000 оборотов, если тороплюсь то до 1100.
Заменил два дня назад антифриз родной хондовский, правда сделан в германии    (был зеленый - почему-то синий стал, но номер совпал). Стрелочка температуры ОЖ выше 45% не поднимается, раньше бывало до 55% поднималась, но было тепло на улице.

[oleg CRV]

заметил, что у меня, что зимой, что летом ~84С при полном прогреве авто. Редко иногда до 87С доходит.

[CRV_Kiev]

Как утеплил (это ещё на RD1) капот ШИ и ТЭ, время прогрева уменьшилось на 50%

[alenok]

А вот это надо на заметку себе взять

[paha1]

Машинка утеплена по полной программе (даже потолок), стоит котел. Паркуюсь в частном доме (тоесть на улице), сам живу в квартире, позвонил включили вилку в розетку. Пришел, а машинка уже на парах. КАЙФФФФФФФФФФФФ 

[NIKro]

Я грею до захода стрелки за две отсечки вначале зоны. Скажите пожалуйста, тут читал что если машина с автоматом и начать движение на холодную то из за повышенных оборотов автомат получает дополнительный износ. А у меня при переключении в любой режим езды обороты сразу падают до 800, то есть мне не нужно думать о повышенных оборотах? Я так стараюсь не делать просто сначало прогреваю в гараже до движения стрелки, выезжаю и пока гараж закрою пока то пока сё как раз машинка полностью прогрета.

[Alex-CRV]

Вчера общался со счастливым обладателем нового опеля, так в инструкции к нему было написанно что не нужно прогревать двигатель. Завел и сразу нужно трогатся. Меня это удивило...

[санец]

странная вещь
коллеги утверждают, что при заводе двигла на газ жать нежелательно (только на крайняк и не до конца), т.к. свечи можно залить.
В книге же по нашему серванту написано черным по белому (стр 23): не завелась сразу, жмем газ до половины, если не завелась после этого жмем до упора и держим в этом положении при запуске

где правда?

[alenok]

Если внимательно прочтешь еще раз, то увидишь, что этот способ применим, в основном, для условий высокогорья, когда атмосфера разряжена и для воспламенения смеси не хватает кислорода. Вот и рекомендуют открыть побольше дроссельную заслонку.