О минусах CR-V III

[В. В.]

все кнопк горят красиво красиво. Но заглянул под днище и увидел огромную петлю на глушителе  которой можно цепануться и все оторвань к едрене фене. для чего она нужна может спилить

Эта петля защищает бочку глушителя(которая за ней), от повреждений, если ты брюхом где то ползёшь и цепляешь за грунт

[mag]

УЖас нах... даже АКПП ...

А еще потолок светлый... Муха нагадит - очень видно. УЖас нах... И еще капли по стеклу неровно бегут...  УЖас нах... ШОК... И еще за шиворот капли падают... ПРОБЛЕМА ПЯТОЙ ДВЕРИ... http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8608.0.html !!! УЖас нах... ШОК...  Жесть.. Продавай свою тачку... Я уже продаю... УЖас нах... Зажрались узкоглазые, какую лажу нам гонят... УЖас нах...

[andrei30]

Вчера проходя мимо машины заметил что образовались щели между фарами и бампером, между нижней решеткой и бампепом. Поднял капот пошевелил эти
кузовные элементы а они болтаются как холодец. После этого на стоянке посмотрел другую CR-V ситуация такая же. Кто нибудь уже лечил такой косяк?

[В. В.]

Кто нибудь уже лечил такой косяк?

это не лечится, так чтобы раз и навсегда. Это конструктив.

[Cerge]

Обнаружил на своей аналогичный косяк. А разве пластиковая обшивка около фар не имеет крепления, ну что-то вроде клипс?

[port]

это не лечится, так чтобы раз и навсегда. Это конструктив.

Точно.
Всё таки первые СРВ-3 2.0, машины без косяков.  
Нареканий ни каких!  

[juri]

Проехал 4000км, никаких увеличенных зазоров.

Все впереди

ребята, вы злодеи специально выходил на мороз  посмотреть зазоры, 30тыс.км зазоров нет...

[juri]

Единственный минус, это конечно темновато в салоне, когда ночью едешь!

а как должно быть? можно конечно включить плафон, но синей лампочки вполне хватает

[SEVa]

У да ты новенький.
Поздравляем.
Все эти вопросы поднимались.
Читай темы. Помимо своих вопросов, найдешь ответы и на другие. О которых даже не подозревал.

вот было бы много времени, прочитал бы с удовольствием.
К новеньким меня пока рано зачислять,с выбором я пока не определился.
Могу сказать что сивик 5д меня разочеровал...сможет лихонда реабилитироваться в моих глазах в лице СР-В? вот что меня интересует, что бы снова не ошибиться в выборе.

[shisha]

Я сам пересел пол года назад с сивки 5Д на СРВ. Единственное что меня напрягало, так жесткая подвеска, езжу за город два раза в неделю, дороги убитые, пока обрулишь всю эту гадость, кучу нервов стоит, да и задолбался красить передние крылья и капот, постоянно прилетали камни и отбивали краску, в остальном все ОК. На СРВ можешь смело перелезать не пожалеешь 
В принципе можешь отписать, что разочаровало в сивке, а я расскажу свои впечатления от данного перехода.

[Mishaka]

Езжу тока неделю, и всё время что-то где-то по-скрипывает по-брякивает, если честно, то ожидала лучшего.
Подвеска после немца кажеться жестковатой.

[port]

RS с поло расставалась,аж плакала,залила всю стоянку

Видели, сочувствовали, но подойти не мог, боялся ноги промочить. 
А если серьёзно, не надо сравнивать легковые и паркетники. Все они жестковаты.

[port]

Кашкай тут ни причём. Чем более жесткая подвеска, те управляемость машины лучше. Крен в поворотах меньше.
Но это не касается машин люксовых брэндов. Там подвеска стоит всю нашу СРВ.

[Лазарев Николай]

На больших кочках гремит крышка верхнего бардачка. Вообще заметил, что его крышка в закрытом положении люфтит. Это только у меня?

[Alex007]

У меня ничего подобного нет